کنترل کشش در سراشیبی HDC
مقدار
یکی از سیستم های ایمنی فعال، عملکرد کمک فرود در تپه (HDC) است. وظیفه اصلی آن جلوگیری از افزایش سرعت ماشین و ایجاد قابلیت کنترل در هنگام رانندگی در سراشیبی است.
حوزه اصلی HDC وسایل نقلیه خارج از جاده، یعنی کراس اوورها و SUV ها است. این سیستم کیفیت هندلینگ خودرو را بهبود می بخشد و درجه ایمنی را هنگام فرود در جاده های با ارتفاع بالا و خارج از جاده افزایش می دهد.
سیستم HDC توسط فولکس واگن توسعه یافته است و در حال حاضر به طور فعال در بسیاری از مدل های سازنده آلمانی استفاده می شود. از نظر عملکرد، این سیستم ادامه منطقی سیستم ثبات نرخ ارز (EBD) است. چندین مدل مختلف فولکس واگن در گروه شرکت های FAVORIT MOTORS وجود دارد که به شما امکان می دهد برای هر راننده بهترین گزینه خودرو را انتخاب کنید.
اصل عمل
عمل HDC مبتنی بر ارائه سرعت پایدار در هنگام فرود به دلیل ترمز ثابت چرخ ها توسط موتور و سیستم ترمز است. برای راحتی راننده، سیستم را می توان در هر زمان روشن یا خاموش کرد. اگر سوئیچ در حالت فعال باشد، HDC در حالت خودکار با نشانگرهای زیر فعال می شود:
- خودرو در حالت در حال حرکت است؛
- راننده پدال های گاز و ترمز را نگه نمی دارد.
- ماشین با اینرسی با سرعتی بیش از 20 کیلومتر در ساعت حرکت می کند.
- زاویه شیب بیش از 20 درصد است.
اطلاعات مربوط به سرعت حرکت و شروع یک فرود شیب دار توسط سنسورهای مختلف خوانده می شود. داده ها به واحد کنترل الکتریکی ارسال می شود که عملکرد پمپ هیدرولیک معکوس را فعال می کند و همچنین 
دریچه های ورودی و شیرهای فشار قوی را می بندد. به همین دلیل، سیستم ترمز سطحی از فشار را فراهم می کند که می تواند سرعت خودرو را به مقدار مورد نظر کاهش دهد. در این مورد، مقدار سرعت بسته به سرعت ماشین موجود و دنده درگیر تعیین می شود.
پس از رسیدن به سرعت چرخ معین، ترمز اجباری کامل خواهد شد. اگر خودرو به دلیل اینرسی دوباره شروع به شتاب گیری کند، سیستم کنترل سرازیری HDC دوباره فعال می شود. این به شما امکان می دهد مقدار ثابتی از سرعت ایمن و پایداری خودرو را حفظ کنید.
لازم به ذکر است که پس از صعود از یک فرود، HDC به محض اینکه شیب کمتر از 12 درصد شود، خود را خاموش می کند. در صورت تمایل، راننده می تواند خود سیستم را خاموش کند - فقط سوئیچ را فشار دهید یا پدال گاز یا ترمز را فشار دهید.
مزایای استفاده
اتومبیل مجهز به HDC نه تنها در فرودها احساس خوبی دارد. این سیستم به راننده این امکان را می دهد که فقط هنگام رانندگی در خارج از جاده یا در زمین های مختلط بر روی فرمان تمرکز کند. در این مورد، استفاده از پدال ترمز ضروری نیست، زیرا HDC ترمز ایمن را به تنهایی تنظیم می کند. سیستم کنترل کشش به شما امکان می دهد در هر دو جهت "جلو" و "عقب" رانندگی کنید، در حالی که در هر دو حالت چراغ های ترمز روشن خواهند بود.
HDC در ارتباط با سیستم ABS و در تعامل فعال با مکانیسم هایی که عملکرد واحد پیشرانه را تنظیم می کند، کار می کند. ایمنی ترافیک از طریق استفاده از سنسورهای سیستم های مجاور و ارائه ترمز یکپارچه به دست می آید.
متخصصان FAVORIT MOTORS خدمات شایسته خود را در صورت نیاز به اصلاح عملکرد یا تعویض یکی از عناصر سیستم HDC ارائه می دهند. روش های هر پیچیدگی با استفاده از تجهیزات تشخیصی حرفه ای و ابزارهای باریک انجام می شود که کیفیت بی عیب و نقص کار انجام شده را تضمین می کند.
