چه زمانی لاستیک های زمستانی را تعویض کنیم؟ لاستیک ها را چگونه و در کجا نگهداری کنیم؟
زمستان به سرعت نزدیک می شود. بسیاری از رانندگان با پیش‌بینی بارندگی‌های مکرر، و بعداً یخ و برف، تصمیم به تعویض لاستیک‌ها در اواخر اکتبر یا اوایل نوامبر می‌گیرند.
تغییر فصل انگیزه ای برای بسیاری از رانندگان است تا به این فکر کنند که آیا بهتر است دو بار در سال از تعویض لاستیک خودداری کنند و به محصولات چند فصلی اعتماد کنند. یک چالش دیگر پیدا کردن مکان مناسب برای نگهداری کیت تابستانی شماست. حرفه ای هایی که نیاز به حرفه ای بودن دارند با چالش های دیگری روبرو هستند. این بدان معناست که کارگاه آنها باید مجهز باشد.
زمستان یا چند فصل؟
به سختی می توان به لحظه ای دقیق اشاره کرد که لاستیک های زمستانی نسبت به همتایان تابستانی خود بهتر عمل می کنند. کارشناسان اغلب به میانگین دمای روزانه 7 درجه سانتیگراد اشاره می کنند. کمتر از این حد، بهتر است روی لاستیک های زمستانی شرط بندی کنید. این به این دلیل است که این لاستیک ها حاوی لاستیک طبیعی بیشتری هستند که به آنها اجازه می دهد در جاده های زمستانی عملکرد بهتری داشته باشند. در ظاهر آنها نیز تفاوت محسوسی وجود دارد. اگرچه هیچ الگوی آج جهانی وجود ندارد و سازندگان از الگوهای متفاوتی استفاده می‌کنند، لاستیک‌های زمستانی معمولاً ساختار آج عمیق‌تری دارند که برای حذف مؤثر برف از روی لاستیک و حفظ چسبندگی بیشتر در جاده‌های زمستانی لغزنده طراحی شده است.
همچنین ببینید: گواهینامه رانندگی آیا می توانم ضبط امتحان را تماشا کنم؟
با وجود مزایای لاستیک های زمستانی، بسیاری از رانندگان مایل به تعویض لاستیک دو بار در سال نیستند. آنها با لاستیک های تمام فصل تهیه می شوند که به لاستیک های چندفصل نیز معروف هستند که هر زمستان یا تابستان نیازی به تعویض ندارند. این راه حل به ویژه برای افرادی که کیلومترها در سال رانندگی نمی کنند، اما مسیرهای کوتاه یا نادر را ترجیح می دهند، مناسب است. استفاده از لاستیک‌های تمام فصل در شهر نسبت به استان‌ها راحت‌تر است، جایی که خطر قرار گرفتن در جاده‌های کاملاً پاک یا یخ زده افزایش می‌یابد. هر سال تولید کنندگان تایرهای جهانی بهتر و بهتری را ارائه می دهند، اما لازم به یادآوری است که در شرایط سخت زمستانی می توانند بدتر از همتایان خود که به طور خاص برای این فصل از سال طراحی شده اند رفتار کنند.
نگهداری مناسب مجموعه تایرها پس از فصول مربوطه می تواند مشکل ساز باشد. هر صاحب خودرو گاراژ یا فضای کافی در خانه یا زیرزمین خود ندارد. برخی خدمات انبار یا کارگاه را انتخاب می کنند. خواه لاستیک ها توسط صاحبان وسایل نقلیه یا افراد حرفه ای ذخیره شوند، قوانین ذخیره سازی مناسب یکسان است. لاستیک های تابستانی برداشته شده باید در مکانی سایه و خشک با دمای ثابت و ترجیحاً پایین نگهداری شوند. سازماندهی آنها نیز مهم است. لاستیک های بدون رینگ نباید روی هم قرار گیرند، زیرا انباشته شدن می تواند باعث تغییر شکل شود، به خصوص لاستیک هایی که در قسمت پایینی قرار دارند. خیلی بهتر است که آنها را به صورت عمودی در کنار یکدیگر قرار دهید. برخی از افراد توصیه می کنند هر از گاهی آنها را برگردانید تا فشار ماه ها به یک طرف آن را ناهموار نکند. وضعیت در مورد لاستیک های دارای دیسک متفاوت است، زیرا آنها باید روی یک سیستم تعلیق یا پایه چرخ مخصوص آویزان شوند. آنها همچنین می توانند روی هم چیده شوند، اگرچه متخصصان توصیه می کنند هر چند هفته یکبار آنها را تغییر دهید تا از تاب برداشتن احتمالی جلوگیری شود.
قرار دادن مناسب در مکان مناسب تنها یک دستورالعمل جزئی برای ذخیره سازی مناسب لاستیک است. لاستیک، مانند بسیاری از مواد، نیاز به تعمیر و نگهداری دارد. این امر با استفاده از داروهای مناسب حاصل می شود. - هر دو لاستیک که در زیرزمین خانه ذخیره می شوند و به انبار حرفه ای منتقل می شوند نیاز به مراقبت مناسب دارند. در هر دو مورد، استفاده از فوم مراقبت از لاستیک توصیه می شود که از مواد در برابر اشعه ماوراء بنفش، ازن یا ترک های ناشی از گذشت زمان محافظت می کند. این آماده سازی گرد و غبار و کثیفی را از بین می برد و تایرها را در بهترین حالت خود نگه می دارد. کف به طور یکنواخت روی سطح تمیز شده لاستیک اسپری می شود و پس از آن کافی است صبر کنید تا خشک شود. Jacek Wujcik، مدیر محصول Würth Polska می گوید.
کارشناسان هنگام تعویض لاستیک از چه چیزی استفاده می کنند؟
مالکانی که تصمیم به خرید مجموعه های مختلف لاستیک دارند باید سالی دو بار آنها را تعویض کنند. حرفه ای هایی که این کار را به صورت حرفه ای انجام می دهند مجهز به زرادخانه ای از ابزارها و ابزارهایی هستند که کار را آسان تر می کند. با توجه به حجم بالای مشتریان در فصل پربار، آنها باید مطمئن باشند که ابزارها و منابعی که استفاده می کنند به آنها اجازه می دهد تا بسیاری از وسایل نقلیه را به طور موثر سرویس کنند.
- کلید تغییر کارآمد لاستیک، سطل مناسب است. بهترین ابزار از این نوع از فولاد کروم وانادیوم بادوام ساخته شده اند و برخی از آنها علاوه بر این به یک پوشش پلاستیکی محافظ مجهز شده اند. سایر محصولاتی که به شما امکان می دهد بدون شکست کار کنید، خمیر و برس مطابق هستند. خمیر نصب صحیح نباید با لاستیک و لبه چرخ تماس پیدا کند. همچنین باید لاستیک را نرم نگه دارد و مهر و موم محکمی ایجاد کند. Jacek Wojcik از Würth Polska توضیح می دهد.
شایان ذکر است که تایر جدا شده را با گچ که مخصوص این کار طراحی شده است و در برابر آب مقاوم است توصیف کنید. با تشکر از این تبلیغ، ما از نصب اشتباه تایر در فصل آینده جلوگیری خواهیم کرد. نحوه تعویض لاستیک ها به نوع آنها بستگی دارد، اما در بسیاری از موارد فقط روی یک محور می تواند باشد.
همچنین ببینید: نسل سوم نیسان قشقایی
