چه زمانی هنگام راندن موتورسیکلت استراحت کنیم؟
خوب قدم بزنید à موتور سیکلت این جایی است که ما از آن هستیم بازده en اشکال بعد از قیمت du لذت.
برای چیزی که همیشه هست agréable، نیاز به انجام مکث می کند... بنابراین در طول زندگی خود به آن فکر کنید خارج می شود و از این جنبه غافل نشوید.
مدت، تجربه و تلاش بدنی
اگر خروج à موتور سیکلت کم و بیش، تقریبا چنبره،تلاش فیزیکی بیشتر خواهد شد شدید.
L 'تجربه du دوچرخه سوار عامل بسیار مهمی در ارزیابی خستگی ناشی از ساعت ها رانندگی است. v دوچرخه سوار مبتدی، نیاز تمرکز بسیار مهم است برای رسیدگی به او موتور سیکلت... ما خیلی زودتر خسته می شویم دوچرخه سوار طعم دار شده... بنابراین بسیار توصیه می شود دوچرخه سوار مبتدیاز توقف کن اغلب.
کارشناسان حداقل روی آن حساب می کنند بیست دقیقه de مکث کنید هر دو ساعت بسیاری از دوچرخه سواران به مفهوم میانگین پایبند هستند و استراحت ها را اتلاف وقت می دانند.
اگر رانندگی لذت بخش است، گاهی اوقات از دست دادن عکس های عالی هنگام رانندگی در مکان های غیرمعمول یا هنگام رسیدن به انتهای جاده، خجالت آور است. قدم بزنید با کمک درد یا قولنج... پس فرصت را غنیمت بشمار و با خاطرات و لذت بردن از مکث می کند انجام برخی از عکس برای مثال
Le دوچرخه سوار مبتدی بیش در معرض در سبک خستگی... بنابراین اگر تازه شروع کرده اید، به خاطر داشته باشید که بهتر است با افزایش تجربه، تعداد ساعات رانندگی پشت سر هم را افزایش دهید. در غیر این صورت، پس از مدتی، شروع به زور زدن، محاسبه مسیرهای خود به اشتباه (مخصوصاً در پیچ) خواهید کرد یا حتی رعایت فواصل امن را متوقف خواهید کرد. این اقدامات ممکن است برای شما مشکل ایجاد کند، زیرا در صورت اجتناب ناپذیر است قطره نوتردام هوشیاری مانند دوچرخه سوار، بر افزایش le پرخطر تصادف.
شکستگی و شکستگی فیزیکی در حین راندن موتورسیکلت
در طول قدم بزنید à موتور سیکلتشما نیاز دارید начать en یک حساب کاربری برخی از تنظیمات برای تصميم گرفتن از مکث می کند استراحت های ضروری یا دلپذیر
محیط می تواند کم و بیش پیچیده باشد. به عنوان مثال، یک سری از جاده های برگشت در کوهستان خسته کننده تر از جاده های مستقیم در دشت هستند. اما جاده های دشت نیز به دلیل یکنواخت بودن می توانند خسته کننده باشند.
به همین ترتیب، رانندگی در ترافیک سنگین بزرگراه به تمرکز بیشتری نسبت به پیاده روی در طبیعت نیاز دارد. اما در اینجا باید به بازی و آب و هوا توجه کرد که بدیهی است که می تواند یک عامل استرس زا نیز باشد.
همه بستگی دارد همچنین از شما, خلبان-موتور سیکلت : سن، وضعیت بدنی، تجربه، استقامت و علایق شما. برخی از دوچرخه سواران فقط به رانندگی علاقه دارند، در حالی که برخی دیگر از زمین های ناهموار بهترین استفاده را می کنند.
اگر مکث می کند فیزیکی قابل توجه برای امنیتبرای شل کردن پاها و کمر، مرطوب کردن یا تغذیه شما، استراحت های بازی تابعی از هر خلبانی است و می تواند به راحتی ترکیب شود. v نام de مکث می کند در طول سفر بستگی دارد همچنین قوی از حضور در انفرادی یا два، حتی در گروه که در آن نیازها و نیازهای فیزیکی یکدیگر لحاظ خواهد شد.
