odakoda Fabia Combi 1.4 16V (74 کیلو وات) لوکا
تست درایو

odakoda Fabia Combi 1.4 16V (74 کیلو وات) لوکا

odakoda Fabia با شکل قابل تشخیص ، اما در عین حال محدود و برای بسیاری از افراد خسته کننده این واقعیت را پنهان نمی کند که به قرن گذشته برمی گردد. این زن چک همچنین پنهان نمی کند که مشتریانی را هدف قرار می دهد که می توانند خودروی مقرون به صرفه ای در کیف پول خود داشته باشند ، اما قیمت مناسب آنها نباید به تصویر کلی آنها آسیب برساند. حتی آخرین آزمایش Fabia (Combi) ما را متقاعد کرد که این Skoda هنوز در وضعیت خوبی است وقتی می دانیم در ازای سرمایه گذاری چه چیزی دریافت می کنیم.

در مورد آزمایش Fabia Combi با نام تکنیک لوکا و برخی از لوازم جانبی آن ، خریدار باید سه میلیون تومان خوب نشان دهد ، که ممکن است مقدار زیادی باشد ، اما باز هم اگر کارت های ارائه شده را مشاهده نکنید.

بنابراین این بندر یک اشکودا جدید نیست، بلکه یک تجهیزات ویژه فابیا است که می تواند با موتورهای دیگر (بیشتر آنها بسته به نسخه انتخابی) و استایل بدنه (سدان، استیشن واگن و ون) ترکیب شود و یک تجهیزات Ambiente محسوب می شود. ارتقا دهید. تجهیزات چندان نقش کوچکی در تصمیم گیری برای خرید خودرو ندارند، به خصوص اگر مقدار پول محدودی وجود داشته باشد.

بندر دارای فرمان چهار پره ، قابل تنظیم در ارتفاع و عمق ، با ABS ، چرخ های آلومینیومی شش ضلعی ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، قفل مرکزی از راه دور ، (فقط) دو کیسه هوا ، آنتن سقفی غیرقابل جابجایی (حفاظت مناسب ضد سرقت ، راه حل کمی مقرون به صرفه برای کارواش) ، چراغهای مه شکن جلو ، کامپیوتر روی صفحه (اطلاعات او گسترده است: مصرف سوخت متوسط ​​و فعلی ، اطلاعات مربوط به زمان سفر ، سرعت متوسط ​​و میزان سوخت باقی مانده در مخزن) ، قابل تنظیم ارتفاع صندلی راننده ، سنبله برقی جلو ...

همچنین رنگ آمیزی آینه های عقب به رنگ بدنه خوب است. تنها چیزی که نیاز دارید یک رادیو، شاید مقداری رنگ متالیک (زرد جیغ؟) و یک توری چمدان است، که اگر نمی خواهید لبه از یک سر به سمت بالا حرکت کند، لوازم جانبی ضروری در "سوراخ" سیاه در پشت است. دیگر در حین رانندگی

علاوه بر حروف بیرونی ، شما همچنین بند را با روکش داخلی مخصوص (داشبورد مشکی یا مشکی / بژ موجود است) ، اهرم دنده کمی تغییر یافته ، فرمان چرمی و اهرم ترمز دستی چرمی تشخیص می دهید. ترکیبی از قدرتمندترین موتور بنزینی 1 کیلووات (4 اسب بخار) داخلی و تجهیزات لوکا با برخی ویژگی های اضافی به بیش از سه میلیون تومان نیاز ندارد که قیمت مناسبی است.

فضای داخلی استریل ، با طرز کار دقیق (آلمانی) و دکمه های مناسب ، مسافران را آرام می کند و از رفاه آنها مراقبت می کند. صندلی های جلو پشتیبانی جانبی محکمی را ارائه می دهند ، در حالی که صندلی های عقب می توانند به راحتی دو نفر با ارتفاع کمتر از 180 سانتیمتر (در صورت بلند نبودن صندلی های جلو) را در خود جای دهند. صندوق عقب در اصل دارای 426 لیتر فضا ، لب صندوق عقب نسبتاً کم و دهانه بزرگی است که درب عقب سنگین را می پوشاند.

به لطف تقسیم صندلی عقب (یک سوم و دو سوم) ، می توان لیترهای مفید محفظه چمدان را به 1.225 لیتر افزایش داد و قابلیت استفاده از صندوق عقب را با سوکت 12 ولت و جعبه های جانبی افزایش داد. فقط در مورد شبکه ایمنی به یاد داشته باشید ، زیرا صندوق عقب واقعا بزرگ است و یافتن رقیب در این کلاس از خودروها دشوار است. حتی پژو 206 SW بدنه مانند با 313 لیتر مناسب نیست. تقریباً در همان حلقه خریدارانی که منتظر Fabio Combi هستند ، خریداران ون های کوچک لیموزین وجود دارد.

ما پورت را به همراه قوی ترین نسخه واحد 1 لیتری آزمایش کردیم که می تواند 4 کیلووات (74 اسب بخار) تولید کند ، که برای آن موتور باید تا 100 دور در دقیقه شتاب گیرد. حدود 6.000 اسب آنقدر قدرت دارند که حتی سریعتر حرکت کنند. منتظر اعوجاج (با وجود صد) ، حتی دینامیک قوی ، در تپه ها گشتاور بیشتری می خواهید ، و تسلی خاطر آمادگی موتور برای چرخش در دورهای بالاتر و یک گیربکس پنج سرعته دستی بسیار خوب است. شرم آور است که حتی این محصول VAG دارای یک پدال کلاچ بی نهایت طولانی است ، در غیر این صورت لذت تعویض حتی بیشتر خواهد بود.

Fabia Combi همچنین به لطف سیستم تعلیق خوب و شاسی متعادل ، طراوت خود را حفظ می کند که باعث می شود رانندگی راحت ، ایمن و در نتیجه قابل اعتماد باشد. قدرتمندترین موتور فابیو کامبی لوکا به طور متوسط ​​8 لیتر سوخت با حداقل مصرف اندازه گیری شده 3 لیتر و حداکثر 7 لیتر در کیلومتر مصرف می کرد.

متأسفانه Fabia Combi Luka "روح" ندارد ، اما دارای بسته و قیمتی است که مشتریان (به ویژه قدیمی تر) را که وسیله ای برای عبادت در خودرو نمی بینند ، بلکه وسیله ای مناسب و مناسب برای حمل و نقل را جذب می کند. پیدا کردن یک ماشین مفیدتر برای یک خانواده کوچک دشوار خواهد بود. برای این قیمت.

نصف ریواس

عکس: آلس پاولتیچ.

odakoda Fabia Combi 1.4 16V (74 کیلو وات) لوکا

داده های اصلی

حراجی: پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه: 11.575,70 €
هزینه مدل تست: 12.631,45 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:74 کیلو وات (101


کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): 11,6 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 186 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط: 6,7l / 100km

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1390 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (74 اسب بخار) در 101 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6000 نیوتن متر در 126 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 185/60 R 14 H (Continetal PremiumContact).
ظرفیت: حداکثر سرعت 186 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 11,6 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 9,0 / 5,4 / 6,7 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1100 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1615 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: ابعاد: طول 4232 میلی متر - عرض 1646 میلی متر - ارتفاع 1452 میلی متر.
ابعاد داخلی: مخزن سوخت 45 لیتر
جعبه: 426 1225 لیتر

اندازه گیری های ما

T = 29 ° C / p = 1019 mbar / rel مالکیت: 46٪ / شرایط ، کیلومتر متر: 1881 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:13,5s
402 متر فاصله از شهر: 18,5 سال (


124 کیلومتر در ساعت)
1000 متر فاصله از شهر: 33,7 سال (


158 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: 14,6s
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: 20,5s
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 186 کیلومتر در ساعت


(V.)
مصرف تست: 8,3 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 44,1m
جدول AM: 42m

оценка

  • این معادله ساده است: طراحی چسبندگی آرام ، ارگونومی عالی کابین (طراحی خسته کننده) ، موتوری که هیچ مشکلی در چرخش ندارد ، صندوق عقب بزرگ برای این کلاس از خودروها و ارتقاء سخت افزاری کوچکی که مشتریان آن را دوست دارند. ارزشش را دارد.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

جادار بودن

تنه بزرگ

موقعیت امن در جاده

تجهیزات

پدال کلاچ بلند

آینه عقب کوچک راست

فقط دو کیسه هوا

داخلی بی حاصل

هزینه اضافی برای رادیو ماشین وجود دارد

اضافه کردن نظر