دوچرخه های الکترونیکی چینی: اروپا تعرفه ها را افزایش می دهد
بروکسل در تلاشی برای محافظت از شرکت‌های خود در برابر تولیدکنندگان چینی که دوچرخه‌های برقی خود را به طور انبوه به اروپا صادر می‌کنند، یک سری اقدامات ضد دامپینگ را در روز پنجشنبه ۱۹ جولای انجام داد.
با افزایش موانع در قاره کهن، سازندگان دوچرخه های الکترونیکی چینی ماه ها در رادار مقامات اروپایی قرار داشتند. این پنجشنبه 19 جولای، مجله رسمی اتحادیه اروپا وضع عوارض گمرکی جدیدی را ثبت کرد که میزان آن بسته به تولیدکننده از 21.8 تا 83.6 درصد متغیر است.
این مالیات های جدید به طور موقت تا پایان تحقیقات قابل اجرا هستند. این تا ژانویه 2019، زمانی که هزینه های نهایی تعیین می شود، معمولا برای یک دوره پنج ساله ادامه خواهد داشت.
اعمال این عوارض گمرکی به دنبال کشف شواهدی مبنی بر مجازات دامپینگ چینی تولیدکنندگان اروپایی است. نتیجه یک تحقیق طولانی که نوامبر گذشته با شکایتی که توسط فدراسیون تولیدکنندگان دوچرخه اروپا (EBMA) ارائه شد، آغاز شد. بروکسل قبلاً اولین هشدار خود را در ماه مه صادر کرده بود و از تولیدکنندگان چینی خواسته بود که محصولات خود را در گمرک ثبت کنند تا بتوانند به طور بالقوه مالیات را به ماسبق اعمال کنند.
برای بروکسل، هدف محافظت از صنعت اروپا در برابر نفوذ تامین کنندگان چینی است. صادرات دوچرخه الکترونیکی چین به اتحادیه اروپا بین سال های 2014 تا 2017 سه برابر شد و اکنون با کاهش 35 درصدی قیمت فروش، 11 درصد بازار را به خود اختصاص داده است.
راه حلی که به اشتراک می گذارد
تصمیم امروز باید سیگنال روشنی را به سازندگان دوچرخه الکترونیکی چینی ارسال کند و به سازندگان اروپایی اجازه دهد تا سهم از دست رفته بازار را به دست آورند. مورنو فیوراوانتی، دبیر کل EBMA.
با این حال، اقدامات اتخاذ شده توسط اروپا یکپارچه نیست. برای برخی از بازیکنان، تفاوت بین تولیدکننده اروپایی و واردکننده اندک است.. « اکثر قطعات دوچرخه الکترونیکی از چین می آیند و فقط توسط "تولید کنندگان" اروپایی مونتاژ می شوند. » انجمن خودروهای الکتریکی سبک را محکوم می کند.
تصمیمی که پیامدهایی برای کاربران خواهد داشت، این مالیات های جدید می تواند به قیمت های بالاتر برای مدل ها منجر شود ...
بیشتر
- دانلود راه حل اروپایی
