چه نوع روغن موتور دیزلی؟

اکنون بدون جدایی ساده  برای روغن موتورهای بنزینی و دیزلی. با این حال، این بدان معنا نیست که ما می توانیم هر روغنی را در موتور دیزلی بریزیم. به چه چیزی باید توجه کرد؟

تمامی روغن ها در حال حاضر از برندهای معروفی مانند کاسترول, الف، چه مولی مایعدر اصل، آنها باید با استانداردهای تعیین شده توسط سازندگان خودرو مطابقت داشته باشند - این امر در مورد خودروهای بنزینی و دیزلی صدق می کند. با این حال، همیشه باید بررسی کنیم که آیا نوع خاصی از روغن برای نوع موتور انتخاب شده توصیه می شود یا خیر. با تشکر از این، ما خرید خواهیم کرد روغنی که بهترین عملکرد را با این درایو دارددر مورد موتورهای دیزل، شایان ذکر است که اینها واحد هستند بسیار پیچیده از نظر طراحی i در معرض بارهای بسیار قوی... اساساً این موتورها سریعتر به حداکثر گشتاور خود می رسند (در مقایسه با موتورهای بنزینی) که به معنای شرایط کار دشوارتر است. علاوه بر این مواردی مانند توربوشارژ، سیستم ریل مشترک یا فیلتر DPF کار را آسان نمی کند، بلکه مشکلات اضافی را برای تولید کنندگان روغن موتور ایجاد می کند.

با در نظر گرفتن این موضوع، سازندگان تمام تلاش خود را می‌کنند تا روغن‌های مدرن‌تری تولید کنند که استانداردهای سخت‌گیرانه‌تری را برآورده کنند و بتوانند در شرایط سخت کار کنند. مثلا. کاسترول نفت توسعه یافته مگناتک دیزلکه به کاهش تشکیل دوده و رسوبات اسیدی کمک می کند.

اگر حداقل یکی از مواردی که در زیر به آن اشاره می شود به وسیله نقلیه ما مربوط می شود، باید به کیفیت سوخت دیزل توجه ویژه ای شود.

فیلتر DPF - اگر وسیله نقلیه مجهز باشد فیلتر ذراتاو به روغن فرآوری شده نیاز دارد در فناوری خاکستر کم. روی بسته بندی چنین روغنی، اغلب کتیبه "Low SAPS" یافت می شود. به لطف این روغن، فیلتر کندتر پر می شود - میزان خاکستر را 0,5٪ کاهش می دهد.  عمر سرویس را افزایش می دهد تا دو برابر فیلتر ذرات! خود موتور بهتر از انباشته شدن کثیفی در آن (از آنها کمتر خواهد بود) و قرار گرفتن در معرض دمای بالا محافظت می شود. سازندگان خودرو اغلب استفاده از روغن هایی را که دارای برچسب هستند توصیه می کنند که C3اگرچه مقیاسی از C1 تا C4 در دسترس است.

از جمله موتورهای دارای فیلتر DPF می توان استفاده کرد. روغن های سری Elf Evolution Full-Tech.

زندگی طولانی - اگر سازنده وسیله نقلیه ما اجازه دهد فواصل طولانی تعویض روغن (به عنوان مثال، هر 30 XNUMX کیلومتر) لازم است از روغن های طراحی شده برای کار فشرده استفاده شود. اغلب، این روغن ها با کلمه "LongLife" یا مخفف "LL" برچسب گذاری می شوند. برای اطمینان از اینکه روغن به خوبی با موتور ماشین ما کار می کند، باید آن را تست کنیم تا مطابقت داشته باشد. استانداردهای سازندهبه عنوان مثال GM Dexos 2 (Opel)، VW 507.00 (گروه فولکس واگن)، MB-Approval 229.31، 229.51 (Mercedes) یا Renault RN0700.

چنین روغن هایی شامل، اما محدود به آن نیستند Castrol Edge Professional Titanium Fst Longlife III.

نازل – اگر سوخت به سیلندرها توسط انژکتورهای واحد تامین می شود، موتور باید با روغن صحیح پر شود که این امر در نظر گرفته می شود. در غیر این صورت، خطر آسیب به غلتک وجود دارد. این مشکل اغلب کاربران خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد فولکس واگن گروه، اما موتورهایی از این نوع در خودروهای این برند نیز استفاده می شد. گدار. بنابراین، روغن های این خودروها باید استانداردهای فولکس واگن 505.01 (بدون LongLife)، 506.01 (با LongLife)، 507.01 (LongLife + DPF) یا فورد - M2C917-A را داشته باشند.

روغن را در بسیاری از موارد می توان توصیه کرد Liqui Moly Top Tec 4100.

هنگام انتخاب، همیشه توصیه های مندرج در کتابچه راهنمای مالک را با اطلاعات روی برچسب (یا توضیحات آنلاین) روغنی که می خرید مقایسه کنید.

تنها. کاسترول، الف