چگونه خودتان یک طرح تصادف رانندگی تهیه کنید؟ بدون پلیس راهنمایی و رانندگی برای بیمه
اگر دچار حادثه شده اید، برای دریافت تمام پرداخت های بیمه، باید یک طرح تصادف تهیه کنید. معمولا بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی برای این کار درگیر هستند. با این حال ، اخیراً در روسیه امکان دریافت پرداخت های OSAGO جبرانی طبق پروتکل اروپایی ، یعنی بدون دخالت پلیس راهنمایی و رانندگی امکان پذیر شد.
همانطور که می دانید، تعداد خودروها در جاده های ما به طور مداوم در حال افزایش است، اما کیفیت آموزش در آموزشگاه های رانندگی جای تامل دارد. قبلاً در Vodi.su نوشتیم که هزینه و شرایط آموزش در مدارس رانندگی در روسیه از سال 2015 به میزان قابل توجهی افزایش یافته است - شاید این به بهبود وضعیت جاده ها کمک کند.
با این وجود، تعداد تصادفات، اعم از بزرگ و کوچک، رو به افزایش است. به همین دلیل تصمیم گرفته شد که یک پروتکل اروپایی معرفی شود تا بار دیگر در صورت وقوع تصادف جزئی، پلیس راهنمایی و رانندگی حواسش پرت نشود.
در چه مواردی ثبت تصادف طبق پروتکل اروپا بدون پلیس راهنمایی و رانندگی مجاز است:
- بیش از دو اتومبیل با هم برخورد نکردند.
- هیچ آسیب فیزیکی به کسی وارد نشد.
- هر دو شرکت کننده در حادثه یک سیاست OSAGO دارند.
- رانندگان در محل به توافق رسیدند.
یک نکته مهم: پروتکل اروپایی به عنوان یک سند پشتیبانی پذیرفته می شود اگر میزان خسارت برای مناطق روسیه از 50 هزار روبل یا برای مسکو و سن پترزبورگ از 400 هزار روبل تجاوز نکند (این ماده در اوت 2014 لازم الاجرا شد و قبل از آن مبلغ نباید از 25 هزار تجاوز می کرد).
اگر چه، اگر قوانین جدید OSAGO را بخوانید، مشخص می شود که اگر حداقل یکی از شرکت کنندگان در تصادف، سیاست OSAGO را قبل از اوت 50 صادر کرده باشد، نمی توانید روی 400 یا 2014 هزار حساب کنید. در این صورت فقط می توانید روی 25 هزار غرامت حساب کنید.
مجموع: اگر تصادف کرده اید، کسی صدمه جسمی ندیده است، میزان خسارت از 25، 50 یا 400 هزار تجاوز نمی کند و در محل می توانید توافق کنید، می توانید بدون پلیس راهنمایی و رانندگی تصادف کنید.
طراحی یک طرح تصادف به تنهایی
اول از همه، لطفاً توجه داشته باشید که پروتکل اروپایی (اعلان تصادف) را نمی توان با لکه ها یا اصلاحات پر کرد، بنابراین ابتدا همه چیز را یادداشت کرده و روی یک برگه جداگانه بکشید. عکس‌ها را می‌توان به پروتکل یورو پیوست، بنابراین تمام لحظات مهم را با استفاده از تجهیزات عکس و فیلم موجود ثبت کنید.
پس از آن، نکات پروتکل اروپایی را به شدت دنبال کنید:
- اطمینان حاصل کنید که فرم سند معتبر است.
- وسایل نقلیه را تعیین کنید - A و B - هر یک از آنها ستون مخصوص به خود را دارد (هر طرف داده های خود را نشان می دهد).
- تمام موارد مناسب را در ستون میانی "شرایط" با یک ضربدر علامت بزنید.
- نموداری از تصادف بکشید - فضای کافی در پروتکل برای این وجود دارد.
یک طرح تصادف معمولی به سادگی ترسیم می شود: باید تقاطع یا بخشی از جاده را که در آن تصادف رخ داده است به تصویر بکشد. به صورت شماتیک خودروها را در لحظه بعد از تصادف و همچنین جهت حرکت آنها را با فلش نشان دهید. نمایش تمام علائم جاده، همچنین می توانید چراغ های راهنمایی، شماره خانه و نام خیابان ها را مشخص کنید. در دو طرف میدان برای نمودار تصادف، تصاویر شماتیکی از خودروها وجود دارد که باید نقطه برخورد اولیه را در آنها مشخص کنید.
موارد از 14 تا 17 باید به همین ترتیب پر شود که تایید کننده توافق بین شرکت کنندگان در حادثه است.
قسمت جلویی خود کپی است، پس بهتر است با خودکار پر کنید تا همه چیز به خوبی کپی شود. فرقی نمی کند که فرم چه کسی استفاده می شود، زیرا هر راننده اطلاعاتی در مورد شرکت بیمه خود می نویسد. همچنین باید به وضوح و به طور کامل آسیب را شرح دهید: خراش سپر، فرورفتگی در گلگیر چپ و غیره. علاوه بر این، ستون وسط را با دقت پر کنید و کادرهای لازم را علامت بزنید: توقف در چراغ راهنمایی را با پارکینگ اشتباه نگیرید. هر راننده به طور مستقل سمت عقب سند را پر می کند.
پس از تکمیل و توافق کامل در مورد کلیه جزئیات، باید در مدت معینی مطابق با الزامات قرارداد OSAGO با شرکت بیمه تماس بگیرید. مدیران خودرو را بازرسی خواهند کرد تا اطلاعات مشخص شده در اخطار را بررسی کنند و در مورد پرداخت بیمه تصمیم بگیرند. بنابراین، تا زمانی که تصمیمی در مورد پرداخت بیمه گرفته نشود، به هیچ وجه خودتان تعمیر خودرو را شروع نکنید.
در اصل، پر کردن پروتکل اروپایی هیچ چیز پیچیده ای ندارد، فقط باید آن را با دقت، بدون لکه، با خط خوانا و به زبان قابل فهم پر کنید.
در این ویدیو نحوه ثبت تصادف بدون پلیس راهنمایی و رانندگی را یاد خواهید گرفت.
این ویدیو به شما نشان می دهد که چگونه یک نمودار را به درستی رسم کنید.
بارگذاری…
