چگونه مصرف سوخت را هنگام تعویض دنده کاهش دهیم؟
عقیده ای وجود دارد که یک گیربکس دستی برای یک سواری سریع و یک "اتوماتیک" برای سفرهای آرام در اطراف شهر مناسب است. در عین حال، "مکانیک" امکان ذخیره بنزین را در صورت تعویض صحیح دنده فراهم می کند. اما چگونه می توان آن را به درستی انجام داد تا عملکرد را کاهش ندهد؟ اصل کلی این است - شما باید کلاچ را فشار دهید، مرحله را تغییر دهید و به آرامی پدال کلاچ را رها کنید. اما همه چیز به این سادگی نیست.
زمان تعویض دنده
رانندگان باتجربه می‌دانند که سرعت‌های متوسطی وجود دارد که بهتر است دنده‌ها را بالا یا پایین ببرند. دنده اول برای رانندگی با سرعت تا 20 کیلومتر در ساعت مناسب است، دوم - از 20 تا 40 کیلومتر در ساعت،
با این حال، با تغییر مرحله در محدوده صحیح دور موتور می توان بازده بیشتری را به دست آورد. بنابراین، در زیر کامپکت های بنزینی مسافری، بهتر است دنده ها را در چه زمانی تعویض کنید
چگونه دنده را عوض کنیم؟
برای حداکثر بهره وری از تعویض دنده و مصرف سوخت، الگوریتم خاصی از اقدامات وجود دارد:
- ما کلاچ را با یک حرکت تند "به زمین" فشار می دهیم، در همان زمان پدال گاز را رها می کنیم.
- ما به سرعت دنده مورد نیاز خود را روشن می کنیم و اهرم تعویض دنده را به آرامی به موقعیت خنثی می دهیم و بلافاصله پس از آن - به موقعیت دنده مورد نیاز خود.
- سپس به آرامی کلاچ را رها کرده و به آرامی دور موتور را افزایش دهید تا افت سرعت را جبران کنید.
- کلاچ را کاملا رها کنید و گاز اضافه کنید.
البته در صورت کاهش شدید سرعت یا برای شتاب گیری در سراشیبی می توان دنده ها را از حالت عادی خارج کرد، مثلا از پنجم به سوم، از دوم به چهارم. اما با یک مجموعه سرعت تیز، نمی توانید مراحل را نادیده بگیرید. علاوه بر این، در چنین مواردی، توصیه می شود دور موتور را "باز کنید" و دنده ها را در سرعت های بالاتر تعویض کنید.
رانندگان بی تجربه ممکن است اشتباهاتی مرتکب شوند که مصرف سوخت را افزایش می دهد و سایش برخی مجموعه ها، به ویژه کلاچ را تسریع می کند. مبتدی ها گاهی اوقات به طور ناگهانی کلاچ را پرتاب می کنند، به همین دلیل ماشین شروع به انقباض می کند. یا برعکس - سوئیچینگ خیلی پراکنده است و سپس سرعت موتور کاهش می یابد. علاوه بر این، یک اشتباه معمولی تازه کار، دیر سوئیچ کردن و دور زدن بیش از حد است که باعث مصرف بیش از حد سوخت و صدای غیر ضروری در موتور می شود.
یک ترفند ساده که می توان با کمک تعویض دنده انجام داد می تواند در اینجا کمک کند - ترمز موتور. چنین ترمزگیری به ویژه در هنگام پایین آمدن از شیب های تند، زمانی که ترمزها از کار می افتند یا هنگام رانندگی در مسیری با پوسته یخی مؤثر است. برای انجام این کار، پدال گاز را رها کنید، کلاچ را فشار دهید، دنده را پایین بیاورید و سپس کلاچ را رها کنید. هنگام ترمزگیری با موتور، بسیار مهم است که خودرو را احساس کنید و دور بیش از حد را احساس نکنید، که طبیعتاً در صورت کاهش دنده و حفظ سرعت فعلی افزایش می یابد. اگر موتور و پدال همزمان ترمز شوند، بیشترین اثر را می توان به دست آورد.
نتیجه
دستیابی به تعویض دنده مناسب اصلا سخت نیست. کمی به عادت کردن نیاز دارد. اگر روزانه از "مکانیک" استفاده می کنید، این مهارت به اندازه کافی سریع به دست می آید. نه تنها می توانید از گیربکس دستی لذت ببرید، بلکه مصرف سوخت را نیز کاهش می دهید.
