نحوه ساخت اژدر روی ماشین

اگر قصد دارید طراحی داخلی ماشین خود را تغییر دهید، پس نمی توانید بدون پنل جلویی یا همانطور که در زندگی روزمره نامیده می شود، اژدر انجام دهید. می توانید یک طرح رنگ و بافت جدید برای آن انتخاب کنید. یا می توانید از مواد مشابهی که در بالا توضیح داده شد استفاده کنید و فقط سایدهای خراشیده و فرسوده را به آرامی تازه کنید. بسیاری از رانندگان به دلیل ترس از خراب شدن ظاهر کابین، خطر کشیدن پانل با دست خالی را ندارند. با این حال، بزرگترین مشکل در این فرآیند تصمیم گیری برای شروع کار است. همچنین، اگر قبلاً در زمینه روکش کردن سایر عناصر داخلی تجربه دارید، این کار نیز برای شما دشوار نخواهد بود.

انتخاب مواد برای اثاثه یا لوازم داخلی پانل جلوی دستگاه

اژدر دائماً در معرض دید است، به این معنی که ظاهر و کیفیت آن توجه شما و سایر مسافران را به خود جلب می کند. انتخاب مواد برای حمل و نقل پانل جلویی باید با مسئولیت پذیری انجام شود. در بیشتر موارد، از مواد زیر در تزئینات داخلی خودرو استفاده می شود:

• چرم (مصنوعی و طبیعی)؛
• آلکانترا (نام دیگر جیر مصنوعی است)؛
• وینیل

مطالب را از اینترنت انتخاب نکنید. عکس ها و توضیحات تصویر کاملی از محصول به شما نمی دهد. قبل از خرید، به یک فروشگاه تخصصی بروید و هر یک از مواد ارائه شده را احساس کنید. همچنین شایان ذکر است که سازنده و نام سایه. پس از آن می توانید با خیالی آسوده کالا را در فروشگاه اینترنتی سفارش دهید.

چرم اصل

چرم اصل انتخاب مناسبی برای روکش داخلی پنل جلویی است. این یک ماده بادوام است که از افراط در دما، رطوبت و آتش نمی ترسد. علاوه بر این، سطح آن در برابر آسیب های مکانیکی مقاوم است. البته، خاراندن پوست با ناخن از روی عمد ارزشی ندارد، اما نوارهای سفید به خودی خود ظاهر نمی شوند. چرم به راحتی با پاک کردن مرتب آن با یک پارچه مرطوب از آلودگی پاک می شود. شما نمی توانید بترسید که پانل در زیر نور خورشید بسوزد، از اشعه ماوراء بنفش نمی ترسد. و ارزش صحبت در مورد ظاهر چرم اصل را ندارد - کاملاً در فضای داخلی حتی گران ترین و پرمدعاترین اتومبیل قرار می گیرد.

چرم اصل ظاهری پیچیده به داخل خودرو می دهد

چرم سازگار با محیط زیست

اگر چرم طبیعی برای شما خیلی گران است، از جایگزین مدرن آن استفاده کنید: چرم اکو. این نوع مواد سازگار با محیط زیست نامیده می شود، زیرا در حین کار مواد مضر منتشر نمی کند. به نظر نمی رسد یک چرم ارزان اواخر دهه 90 باشد، این ماده ای بادوام، مقاوم در برابر رطوبت و نفوذپذیر در برابر بخار است که می تواند ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ کند. نترسید که روکش اکو پس از مدت کوتاهی ترک بخورد. با توجه به ویژگی های عملکرد، مواد از چرم طبیعی پایین تر نیست. علاوه بر این، اکو چرم برای رانندگان آلرژیک مناسب است.

اکو چرم ویژگی های عملکرد خوبی دارد، اما بسیار ارزان تر از طبیعی است

آلکانترا

آلکانترا اخیراً به یکی از محبوب ترین مواد اثاثه یا لوازم داخلی از جمله داشبورد تبدیل شده است. این یک ماده مصنوعی غیر بافته است که در لمس مانند جیر احساس می شود. این یک سطح صاف مخملی را با نگهداری آسان و مقاومت در برابر سایش بالا ترکیب می کند. مانند چرم در برابر آفتاب محو نمی شود. رطوبت زیاد و تغییرات دما نیز بر آن تأثیر منفی نمی گذارد. بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند کل کابین را با آلکانترا روکش کنند تا فضایی از آرامش در خانه ایجاد کنند. برخی دیگر از آن برای حالت دادن به عناصر فردی استفاده می کنند تا سختی پوست را نرم کنند. در هر صورت آلکانترا بهترین گزینه برای جا دادن اژدر است.

آلکانترا پارچه ای مصنوعی شبیه جیر است.

وینیل

اگر می خواهید یک طراحی داخلی غیرعادی ایجاد کنید، از روکش وینیل استفاده کنید. امروزه بافت ها و رنگ های متنوعی در بازار وجود دارد. می توانید یک رنگ سیاه یا خاکستری آرام انتخاب کنید، یا می توانید یک پارچه پیتون مصنوعی سبز اسیدی پیدا کنید. فیلم های کروم اندود و همچنین فیلم هایی با جلوه کربن یا فلز بسیار محبوب هستند. مراقبت از آنها حتی راحت تر از چرم است. فیلم های وینیل، شاید، تنها یک ایراد دارند - به راحتی خراشیده می شوند. اما قیمت پایین به شما این امکان را می دهد که هر چند بار که دوست دارید پانل را بکشید.

با استفاده از فیلم وینیل می توانید از مواد مختلف از جمله کربن تقلید کنید

برای صرفه جویی در هزینه، برخی از رانندگان مواد خاص خودرو را خریداری نمی کنند، بلکه مواد مشابهی را که برای اثاثه یا لوازم داخلی مبلمان طراحی شده است، خریداری می کنند. در نگاه اول به نظر می رسد که هیچ تفاوتی بین آنها وجود ندارد. با این حال، اینطور نیست: روکش‌های چرمی و مواد دیگر طوری طراحی شده‌اند که در دمای ثابت و راحت در کابین استفاده شوند. ماشین در زیر نور خورشید گرم می شود و در سرما خنک می شود. مواد مبلمان در چنین شرایطی به سرعت ترک خواهند خورد.

حمل اژدر خودرو را خودتان انجام دهید

انتقال پنل جلویی با جداسازی آن آغاز می شود. این یک فرآیند نسبتاً پر زحمت است. همچنین طرح بست ها و گیره ها با مدل های مختلف خودرو مطابقت ندارد. تعداد زیادی سیم به پنل وصل شده است و اگر می ترسید آسیبی به آن ها وارد شود، برای کمک با خدمات خودرو تماس بگیرید.

اگر می خواهید خودتان این کار را انجام دهید، از کتابچه راهنمای ماشین غافل نشوید - تمام جزئیات و اتصال دهنده ها در آنجا با جزئیات شرح داده شده است. برداشتن اژدر همیشه با جدا کردن پایانه های باتری شروع می شود. بعد از اینکه ماشین خود را خاموش کردید، می توانید شروع به جداسازی آن کنید.

قبل از ادامه حمل و نقل پانل، باید آن را جدا کرد

به عنوان یک قاعده، جدا کردن فرمان زمان بیشتری نسبت به خود حمل می کند. مراقب باشید و فراموش نکنید هر کابلی را که پیدا کردید جدا کنید.

ابزارهای

برای بکسل کردن اژدر به ابزار زیر نیاز دارید:

• مجموعه ای از پیچ گوشتی ها برای جداسازی قطعات؛
• کاغذ سنباده (هم دانه درشت و هم دانه ریز)؛
• رقیق کننده
• پارچه آنتی استاتیک؛
• نوار پشتی یا ماسک خود چسب؛
• مارکر؛
• قیچی تیز خیاط;
• غلتک یا کاردک با یک ورق پلاستیکی؛
• چرخ خیاطی با پا و سوزن برای چرم (در صورت انتخاب این ماده)؛
• چسب مخصوص چرم (یا هر ماده دیگری که استفاده می کنید)؛
• سشوار (ساختمان بهتر)؛
• مواد کششی

مرحله مقدماتی

هنگامی که اژدر جدا می شود، باید برای حمل و نقل با مواد جدید آماده شود. این کار به روش زیر انجام می شود.

1. این قطعه با ابزار مخصوص چربی زدایی می شود. استفاده از محصولات مبتنی بر استون برای این کار توصیه نمی شود.
2. سطح کل منطقه ابتدا با کاغذ سنباده دانه درشت و سپس با کاغذ سنباده دانه ریز پرداخت می شود.
3. گرد و غبار باقی مانده پس از آسیاب کردن با یک پارچه آنتی استاتیک پاک می شود.

در صورت آسیب شدید به بدنه، می توانید پانل را با ترکیب مخصوص پلاستیک بتونه کنید. هنگامی که سطح کاملا خشک شد، می توانید شروع به ساختن الگوها و حمل و نقل محصول کنید.

اقدامات بعدی به شکل پانل بستگی دارد. اگر بسیار ساده است، با زوایای راست و خمیدگی بیان نشده، می توانید سعی کنید اژدر را از یک تکه مواد بچسبانید. اما اگر شکل پیچیده است و دارای خمیدگی های زیادی است، باید از قبل یک پوشش درست کنید. در غیر این صورت، آستر به صورت چین خورده می افتد.

پوشش به شرح زیر ساخته شده است:

1. سطح پانل را با یک فیلم غیر بافته شفاف یا نوار چسب بچسبانید
2. شکل قطعه را با دقت بررسی کنید. تمام قسمت های تیز باید با یک نشانگر روی فیلم (نوار چسب) دایره شوند. در این مرحله محل درزهای آینده خود را علامت بزنید. بیش از حد انجام ندهید - می تواند ظاهر پانل را خراب کند.
3. فیلم را از اژدر خارج کرده و از سمت اشتباه روی مواد قرار دهید. خطوط جزئیات را با توجه به درزها منتقل کنید. فراموش نکنید که 10 میلی متر در هر طرف قطعه اضافه کنید. برای خیاطی به این نیاز خواهید داشت.
4. جزئیات را با دقت برش دهید.
5. قطعات را به کنترل پنل وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که ابعاد و شکل مطابقت دارند.
6. جزئیات را در درزها بدوزید.

اگر چرخ خیاطی مناسب ندارید، می توانید کمی متفاوت عمل کنید و قطعات را مستقیماً به سطح پانل بچسبانید. اما در این مورد، شما باید به ویژه با دقت عمل کنید - این رویکرد برای ظهور ترک در مفاصل خطرناک است. اگر نتوانید مواد را به درستی کشش و قرار دهید، مواد جدا شده و از اژدر جدا می شوند.

ساخت روکش برای پنل جلویی

برای دوخت قطعات از نخ های مخصوص چرم طبیعی و مصنوعی استفاده کنید. آنها به اندازه کافی قوی و الاستیک هستند، بنابراین درزها پاره نمی شوند و تغییر شکل نمی دهند.

تکنولوژی سفت کردن

اگر تصمیم دارید پانل را با یک تکه مواد بکشید، برای کار پر زحمت آماده باشید.

1. ابتدا چسب مخصوص روی سطح بزنید. باید کمی صبر کنید تا ترکیب خشک شود، اما آن را کاملا خشک نکنید.
2. مواد را روی لبه بالایی پانل قرار دهید و به آرامی فشار دهید.
3. برای تکرار شکل اژدر باید پوست را با سشوار گرم کرد و کشید. این کار را تا حد امکان با دقت انجام دهید تا به مواد آسیبی وارد نشود.
4. قبل از اینکه مواد را محکم روی سطح فشار دهید، مطمئن شوید که شکل دلخواه را گرفته است. این رویکرد هنگام کار با چاه ها و سوراخ های عمیق راحت است: ابتدا پوست کشیده می شود و سپس لبه ها ثابت می شوند.
5. در روند تسطیح سطح، می توانید با غلطک یا کاردک پلاستیکی به خود کمک کنید.
6. لبه ها را به داخل تا کنید، چسب بزنید. اضافی را قطع کنید.

هنگام حمل و نقل در یک قطعه مواد، چین ها را با دقت کشیده و صاف کنید

اگر روکشی را از قبل آماده کرده باشید، فرآیند سفت کردن بسیار سریعتر و آسان تر خواهد بود. تنها کاری که باید انجام دهید این است که قسمت خالی را با چسب روی سطح قرار دهید، مطمئن شوید که تمام منحنی ها در جای خود قرار دارند و سپس سطح را فشار داده و صاف کنید.

هزینه تودوزی پنل جلوی خودرو

مبلغی که برای حمل اژدر خرج می کنید مستقیماً به هزینه مواد بستگی دارد. قیمت متوسط ​​چرم سوراخ شده طبیعی با کیفیت بالا حدود 3 هزار روبل در هر متر خطی است. یک پانل با اندازه استاندارد بیش از دو متر طول نخواهد کشید.

چرم اکو در حال حاضر بسیار ارزان تر است - می توان آن را با 700 روبل پیدا کرد، اگرچه گزینه های گران تری نیز وجود دارد. قیمت فیلم وینیل بسته به نوع و کیفیت از 300 تا 600 روبل متغیر است. در مورد آلکانترا، هزینه آن با چرم طبیعی قابل مقایسه است، بنابراین نمی توانید در جیر مصنوعی صرفه جویی کنید.

چسب با درجه حرارت بالا با کیفیت بالا برای هر قوطی 1,5 هزار روبل هزینه خواهد داشت. ما استفاده از چسب فوق العاده ارزان یا چسب Moment را توصیه نمی کنیم - بوی وسواسی شما را اذیت می کند و هنگامی که ماشین بسیار داغ است خود پوشش خراب می شود. نخ برای کالاهای چرمی با قیمت 400 روبل در هر قرقره فروخته می شود. فرض کنید از قبل یک سشوار و یک چرخ خیاطی در خانه دارید، به این معنی که هیچ هزینه اضافی برای تجهیزات وجود نخواهد داشت.

بنابراین، برای موادی که از 1,5 تا 7 هزار روبل دریافت می کنیم، به علاوه 2 هزار برای مواد مصرفی. همانطور که می بینید، حتی با انتخاب چرم گران قیمت، می توانید 10 هزار روبل پیدا کنید. در سالن، قیمت این روش از 50 هزار روبل شروع می شود.

روند حمل اژدر ماشین با دستان خود بسیار ظریف است. با این حال، تفاوت قیمت بین کار خودتان و خدمات تعمیرگاه خودرو به قدری زیاد است که می توانید برای مطالعه دستورالعمل ها و سپس خود حمل و نقل وقت بگذارید. علاوه بر این، زمان زیادی نمی برد - می توانید پانل را در 1,5-2 ساعت جدا کنید. همین مقدار زمان برای چسباندن صرف خواهد شد. و اگر یک دستیار پیدا کنید، همه چیز خیلی سریعتر پیش خواهد رفت.

اژدر یا داشبورد خودرو پانلی است که در جلوی کابین قرار دارد و ابزار، کنترل و فرمان روی آن قرار دارد. از پلاستیک با چگالی بالا ساخته شده است.

اژدر داخل خودرو در اثر تصادف، در اثر تماس مداوم با دستان راننده و سرنشینان، پرتاب بی احتیاطی به داخل آن توسط اجسام مختلف آسیب می بیند. اگر پنل جلویی خودرو ظاهر خود را از دست داده باشد، می توان آن را تعویض یا بازیابی کرد. این قطعات برای برچیدن گران هستند و در فروشگاه ها، علاوه بر این، همیشه نمی توان قطعات مناسبی برای مدل های قدیمی خودرو پیدا کرد. آنها از راه های مختلفی برای بازیابی پانل ابزار با دستان خود استفاده می کنند، آنها را در نظر می گیرند و محبوب ترین گزینه - نقاشی را منعکس می کنند.

روش های تعمیر اژدر خودرو را خودتان انجام دهید

بازیابی خودکار اژدر به یکی از سه روش انجام می شود:

• نقاشی اژدر را خودتان انجام دهید
• می توانید یک اژدر را با فیلم PVC روی ماشین بچسبانید. از مزایای پرداخت های وینیل می توان به انتخاب گسترده ای از بافت ها و رنگ های فیلم های PVC، دوام و استحکام آنها اشاره کرد. عیب این روش این است که همه پلیمرهایی که برای ساخت تخته ها استفاده می شوند به خوبی به PVC نمی چسبند، بنابراین پس از مدتی فیلم از سطح جدا می شود.

• اثاثه یا لوازم داخلی صفحه ابزار با چرم روشی گران قیمت برای تکمیل است. چرم (طبیعی یا مصنوعی) ماده ای بادوام و مقاوم در برابر سایش است که فضای داخلی کابین را مجلل می کند. حمل اژدر با دستان خود نیاز به تجربه هنرمند دارد، زیرا کار با پوست بسیار ظریف است. برای اینکه مواد گران قیمت خراب نشود، بهتر است این ربات را به یک صنعتگر با تجربه بسپارید.

یک راه محبوب برای بازگرداندن ظاهر خود، رنگ آمیزی تخته است، بنابراین بیایید با جزئیات بیشتری به این موضوع نگاه کنیم.

آماده سازی برای نقاشی

ترمیم اژدر با مرحله آماده سازی شروع می شود که شامل جداسازی قطعات و آماده سازی سطح قطعه برای اعمال رنگ است.

به منظور لکه نگرفتن فضای داخلی و محافظت از آن در برابر بوی نامطبوع حلال ها و رنگ، اژدر حذف شد. جداسازی داشبورد را به ترتیب زیر انجام دهید تا آسیبی به قطعه وارد نشود:

1. ترمینال منفی باتری را جدا کنید.
2. عناصر قابل جابجایی را جدا کنید: فرمان، شاخه ها، عناصر تزئینی.
3. گیره ها را شل یا باز کنید.
4. پانل را با دقت به کناری ببرید و سیم کشی برق را از دستگاه های برق جدا کنید.
5. پانل را از درب محفظه سرنشین جلو بیرون بکشید.
6. دستگاه ها و دکمه ها را جدا کنید.

اژدر داخل خودرو دائما با دستان راننده و سرنشینان در تماس است که باعث جمع شدن کثیفی و چربی می شود. این آلاینده ها به پوسته پوسته شدن رنگ جدید کمک می کنند، بنابراین پانل کاملاً با آب صابون شسته می شود، خشک می شود و چربی زدایی می شود. برای تمیز کردن، می توانید از مواد شوینده خانگی استفاده کنید: شامپو مخصوص ماشین، محلول صابون لباسشویی، مایع ظرفشویی و غیره. حلال هایی مانند استون، الکل فنی یا وایت اسپریت برای چربی زدایی و همچنین اسفنج ها و دستمال های مخصوص ماشین آغشته به چربی گیر مناسب هستند.

یک اژدر تمیز و بدون چربی برای از بین بردن بی نظمی ها سمباده می شود. اگر این مرحله بد انجام شود، لایه‌های رنگ تنها بر ترک‌ها و خراش‌های سطح قطعه تأکید می‌کنند. سنگ زنی با کاغذ سنباده با سایندگی متفاوت انجام می شود. شما باید آسیاب را با یک "کاغذ سنباده" بزرگتر شروع کنید و با کوچکترین آن تمام کنید.

سرنخ! سنباده یک ماده ساینده سخت است، بنابراین اگر بی دقت کار کنید، نه تنها برجستگی ها را از بین نمی برید، بلکه باعث ایجاد خراش های جدید نیز می شوید. برای محافظت از سطح در برابر آسیب، از کاغذ با کمترین مقدار ماسه استفاده کنید. "کاغذ سنباده" را به مدت 15 دقیقه در آب سرد خیس کنید تا خاصیت ارتجاعی داشته باشد.

پس از سنگ زنی، گرد و غبار تکنولوژیکی روی سطح پانل تشکیل می شود که نتیجه رنگ آمیزی را خراب می کند. به آرامی با یک پارچه یا پارچه چسبناک مخصوص پاک می شود. سطح صیقلی عاری از گرد و غبار برای چسبندگی بهتر رنگ و پلیمر آماده شده است. برای سطوح پلاستیکی بهتر است از پرایمر اسپری استفاده شود که به راحتی اجرا می شود و حاوی نرم کننده است که طول عمر پنل را افزایش می دهد. پرایمر در 2 لایه نازک با فاصله 15 دقیقه اعمال می شود. قبل از رنگ آمیزی، سطح دوباره چربی زدایی می شود.

نقاشی

می توانید اژدر را با کمک رنگ های مخصوص پلاستیک یا ترکیبات رنگ آمیزی بدنه خودرو رنگ آمیزی کنید. رنگ از یک تفنگ اسپری در فاصله 20 سانتی متری از سطح قطعه پاشیده می شود. ترمیم داشبورد خودرو به ندرت با رنگ های اسپری انجام می شود، زیرا نمی توان از آنها برای دستیابی به یک رنگ یکنواخت استفاده کرد. چنین ترکیباتی معمولاً برای رنگ آمیزی عناصر جداگانه پانل استفاده می شود.

نقاشی در یک منطقه تهویه شده، محافظت شده از گرد و غبار و نور مستقیم خورشید انجام می شود. رنگ در سه لایه اعمال می شود:

• اولین لایه، نازک ترین، در معرض نامیده می شود، زیرا پس از اعمال آن، خطاهای ایجاد شده در هنگام سنگ زنی برجسته می شود. عیوب ظاهر شده به دقت با کاغذ ساینده ریز جلا داده می شوند. اولین لایه رنگ با حداقل همپوشانی اعمال می شود، یعنی نوارهای مجاور فقط در امتداد لبه همپوشانی دارند، در حالی که مناطق سطح بدون رنگ مجاز نیستند.
• لایه دوم روی لایه مرطوب اول اعمال می شود. نوارهای مجاور این لایه باید تا نصف روی یکدیگر همپوشانی داشته باشند.
• لایه سوم رنگ به همان روش اول اعمال می شود.

داشبورد می تواند مات و براق باشد. کارشناسان توصیه می کنند اژدر را با لاک باز نکنید، زیرا تابش نور باعث ایجاد بار اضافی در دید راننده می شود و او را از جاده منحرف می کند.

اگر می خواهید سطح دستگاه ها براق باشد، آنها را لاک بزنید. لاک 2 دقیقه پس از رنگ آمیزی در 20 لایه اعمال می شود. برای قطعات پلاستیکی در تماس با دست راننده و سرنشینان، لاک های پلی اورتان دو جزئی مناسب است. آنها یک سطح براق صاف را تشکیل می دهند، اما اثر انگشت باقی نمی گذارند، که برای قسمتی که اغلب با دستان راننده و سرنشینان تماس می گیرد، مهم است.

زمان خشک شدن کامل تخته چند روز است. پس از این مدت، بررسی می شود، عیوب ظاهر شده در هنگام رنگ آمیزی برطرف شده و در کابین نصب می شود.

ویژگی های نقاشی داشبورد

تعمیر داشبورد خود به خود تفاوت هایی دارد، زیرا پنل مانند سایر قطعات خودرو از فلز ساخته نشده است، بلکه از پلاستیک ساخته شده است. پلیمرها در تعامل با داروها و رنگ‌ها، مواد مضری را آزاد می‌کنند که در کابین انباشته شده و بر سلامت راننده و سرنشینان تأثیر می‌گذارد. برای جلوگیری از این اتفاق، چربی‌گیرها، پرایمرها و رنگ‌هایی را انتخاب کنید که برای استفاده در قطعات پلاستیکی تایید شده‌اند.

تقاضای رنگ

طراحان توصیه می کنند تخته را به رنگ داخلی رنگ آمیزی کنند و سایه ای کمی روشن تر انتخاب کنند. این باعث کاهش فشار روی چشم راننده می شود. برای اصلی ساختن فضای داخلی کابین، می توانید از یکی از رنگ های فعلی استفاده کنید: آنتراسیت (رنگ زغالی با جلوه پودری) یا تیتانیوم (تن طلایی با براقی مات یا خیره کننده).

تعمیر داشبورد خودرو با رنگ "لاستیک مایع" محبوب است. این ترکیب هنگامی که خشک می شود، یک سطح مات غنی و صاف را تشکیل می دهد که در لمس دلپذیر و مقاوم در برابر تأثیرات منفی است.

گزینه های اصلی برای تنظیم عناصر تخته را در نظر بگیرید. از آنجایی که هر مارک خودرو طراحی خاص خود را دارد، ممکن است نتوانید ایده های زیر را به دقت در خودروی خود بازتولید کنید، اما در هر صورت، ترتیب اقدامات یکسان خواهد بود.

1. بالشتک ماسک ساز

نصب گیره از روی تخته کار آسانی نیست، شکل پیچیده قطعه اجازه نمی دهد پوست بدون درز کشیده شود.

روکش داشبورد را می توان با آلکانترا، چرم یا چرم طبیعی روکش کرد. مواد و دوخت منظم پانل را به زیبایی کامل می کند.

// سعی نکنید پانل را با فرش بکشید، زشت است

در صورتی که قسمت به شدت منحنی باشد، نمی توانید بدون الگو و درز انجام دهید.

ابتدا باید با باز کردن 2 پیچ در بالا و 2 پیچ در پایین، پوشش را از تخته جدا کنید. اکنون می توانید الگو را بردارید و مکان هایی را که درزها عبور می کنند علامت بزنید. بهتر است برای هر درز 1 سانتی متر اضافه کنید.برای یک الگو، کاغذ طراحی متراکم یا نوار کاغذی عالی است.

شابلون به دست آمده را به مواد منتقل می کنیم و قطعات را با چرخ خیاطی می دوزیم. توصیه می شود از درز یقه آمریکایی استفاده کنید. پس از آن، تنها چسباندن پوشش حاصل روی گیره باقی می ماند.

2. موتور را از دکمه روشن کنید

استارت دکمه ای یک روش احتراق است که به طور یکپارچه از خودروهای لوکس به خودروهای میان رده تبدیل می شود. تعداد فزاینده ای از خودروهای مدرن در حال خلاص شدن از شر سیستم استارت قدیمی موتور هستند.

چندین گزینه (طرح ها) برای نصب دکمه استارت موتور وجود دارد. آنها در چندین تفاوت تفاوت دارند:

1. کلید برای روشن کردن موتور از طریق دکمه استفاده می شود (کلید احتراق را روشن می کند، دکمه موتور را روشن می کند)

2. برای روشن کردن موتور از طریق دکمه از کلید استفاده نمی شود (فشردن دکمه به طور کامل جایگزین کلید می شود)

3. از طریق دکمه، می توانید به طور جداگانه احتراق را روشن کنید (دکمه را فشار دهید - احتراق روشن شد، دکمه را فشار داد و پدال ترمز را فشار داد - موتور را روشن کرد)

بیایید سعی کنیم نقاط اتصال اصلی دکمه استارت موتور را نشان دهیم.

1. موتور را با یک دکمه (کلید احتراق) روشن کنید

این روش، به نظر ما، ساده ترین است.

وقتی موتور روشن است دکمه کار نمی کند یعنی استارت نمی چرخد ​​اما بعد از خاموش شدن موتور و روشن شدن احتراق با کلید شروع به کار می کند.

ما یک رله احتراق را با یک بلوک سیم می گیریم. (کلا 4 سیم، 2 مدار جریان بالا (کنتاکت های زرد روی خود رله) و 2 مدار جریان کم (کنتاکت سفید).

سیم را از مدار جریان بالا به کنتاکت پانزدهم سوئیچ احتراق و دومی به کنتاکت سی ام همان قفل (یکی صورتی و دومی قرمز) می کشیم.

یک سیم را از مدار جریان کم به زمین راه اندازی می کنیم و سیم دوم روی سیم سبز رنگ + با روشن شدن برق ظاهر می شود و با دکمه خود سیم را از رله به سیم سبز پل می کنیم.

2. استارت موتور با یک دکمه (بدون کلید احتراق)

مدار از یک رله مه شکن عقب استفاده می کند. می توانید آن را بخرید یا خودتان بسازید.

شما به یک کابل بزرگ با ترمینال متصل به صورتی نیاز دارید.

سیم های نازک نیز وجود دارد - ما قرمز و آبی را با یک نوار جدا می کنیم و خاکستری را به سمت احتراق می کشیم یا آن را به قرمز وصل می کنیم، در غیر این صورت BSC کار نخواهد کرد. هر دیودی انجام خواهد داد.

اتصال نور پس زمینه دکمه ها و قدرت رله به زنگ راحت است. اگر موتور متوقف شده است، دکمه را فشار دهید. احتراق خاموش می شود؛ دوباره دکمه را فشار دهید؛ موتور روشن خواهد شد

3. دکمه روشن کردن موتور با فشردن پدال.

مدار را با رله مه شکن عقب پایه گرفتند و نهایی کردند.

ما از یک دکمه ثابت استفاده می کنیم که آن را به کنتاکت های 87 و 86 رله احتراق وصل می کنیم. او می تواند موتور را روشن کند. صحیح تر است که جرقه را از طریق پدال جداگانه وارد کنید.

معمولاً برای روشن کردن موتور، از پدال ترمز استفاده کنید تا احتراق را از طریق دکمه روشن کنید.

از طرف دیگر، هنوز هم می توانید از پدال استفاده نکنید، بلکه از ترمز دستی استفاده کنید، زیرا یک تریلر نیز وجود دارد.

برای روشن کردن موتور از دکمه روی پدال ترمز، باید:

86 رله استارت به چراغ های ترمز وصل شوید یا از رله استفاده کنید (به دلخواه)





به عنوان دکمه استارت موتور، می توانید از موارد زیر استفاده کنید:

دکمه های خودروی داخلی (به عنوان مثال، دکمه باز کردن صندوق عقب VAZ 2110 (بدون قفل)

دکمه های جهانی (قابل و غیرقابل قفل)

دکمه های ماشین خارجی (به عنوان مثال BMW)

دکمه ویرایش (تصویر را خودتان اعمال کنید)

3. فریم مرورگر

یکی از بهترین مکان‌ها برای تعبیه ناوبر در بسیاری از خودروها، کانال هوای مرکزی است، اما این کار باید انجام شود.

امکان نصب مانیتور بر روی یک بافل تا 7 اینچ وجود دارد، اما در اینجا ما مکان رهیاب XPX-PM977 را در 5 اینچ در نظر خواهیم گرفت.

ابتدا بافل را بردارید. در مرحله بعد، پارتیشن مرکزی و کناره های پشتی را به گونه ای برش دهید که نمایشگر فرو رفته و موازی با سطح جلوی دفلکتور باشد. ما از پوشش مرورگر به عنوان پایه چارچوب استفاده می کنیم. برای حذف فاصله ها از شبکه های ستونی استفاده می کنیم.

برای چسباندن و مجسمه سازی قاب با اپوکسی از نوار چسب استفاده کردیم. پس از خشک شدن قاب را جدا کرده و با چسب بچسبانید

بتونه میزنیم و صبر میکنیم تا سفت بشه. سپس با سمباده ریز دانه های اضافی را از بین می بریم سپس این کار را تکرار می کنیم تا حالت یکنواخت به دست آید.

فقط رنگ کردن قاب باقی می ماند. ما از اسپری رنگ استفاده می کنیم، آن را در چندین لایه اعمال می کنیم.





جریان هوای ناوبری را با یک ورقه سلولوئید و نوار ماسک مسدود کردیم. یک مانع وصل کنید.





بر اساس قیاس، می توانید یک تبلت روی پنل بسازید و در صورت تمایل می توانید آن را قابل جابجایی نیز کنید.

در پشت توری ها (که در امتداد لبه های مرورگر قرار دارند) می توانید یک نور پس زمینه دیود با نوار LED قرار دهید. عالی به نظر خواهد رسید.

مثل یک روبان آبی.

4. روشنایی صفحه ابزار

تصمیم گرفتیم همزمان از 3 رنگ برای نورپردازی استفاده کنیم.

گیج: با نور آبی.

اعداد خالی است

مناطق قرمز به ترتیب قرمز هستند.

ابتدا دسته ابزار را بردارید. سپس باید فلش ها را با دقت بردارید. سپس با دقت پشتی را از روی اعداد جدا کنید. ساخته شده از نوار پلی اتیلن ضخیم قسمت پشتی چسب زده شده است. با یک تلاش دقیق و شایسته، به خوبی حذف می شود.

شما باید چیزی شبیه به این دریافت کنید:

در مرحله بعد، باید بستر را روی کاغذ به صورت رو به پایین قرار دهید. یک فیلتر نور در پشت او وجود دارد. که با پنبه آغشته به الکل میشویم. سپس روکش مورد استفاده برای چسباندن فیلتر را تمیز می کنیم.

شما باید موارد زیر را دریافت کنید



اکنون می توانید شروع به بریدن پایه ای کنید که در آن LED ها لحیم می شوند. شما می توانید از textolite استفاده کنید، اگر نه پس از مقوای ضخیم. روی آن پایه دیودها را برش می دهیم.



ما از رنگ های مختلف LED استفاده می کنیم، بنابراین لازم است یک شات نور ایجاد کنیم (در غیر این صورت رنگ ها با هم مخلوط می شوند). ما یک شکاف در مرکز پایه ایجاد می کنیم تا یک ورودی نور بین دو مقیاس دیود ایجاد شود. یک خط کش را از همان مقوا به اندازه و ارتفاع برش می دهیم و آن را در شکافی که بین دو ردیف دیود ساخته شده است وارد می کنیم.





اکنون باید LED ها را به صورت موازی لحیم کنید:



برای فلش ها، دو LED قرمز را به پایه لحیم کنید و لنزهای آنها را مستقیماً به سمت بالا بگیرید.

به طور مشابه، ما تمام مقیاس ها و اعداد دیگر را برجسته می کنیم.



ما + و - را به مسیرهای لامپ های معمولی لحیم می کنیم و با رعایت قطبیت، سیم ها را لحیم می کنیم.

حالا باید فلش ها را تنظیم کنیم. ما آنها را با دقت به درایوهای موتور متصل می کنیم، در حالی که کاشت عمیق آنها ارزش آن را ندارد، در غیر این صورت فلش ها به فلس می چسبند. بعد از اینکه همه چیز را به ترتیب معکوس جمع کردیم و وصل کردیم.

یک اصلاح جالب در چنین نورپردازی امکان پذیر است. می توانید دیودها را از سه کریستال RGB بگیرید (روشن تر و قابل اطمینان تر از حد معمول هستند + روشنایی آنها قابل تنظیم است) و با اتصال به چنین کنترلی نصب کنید.

بیایید تفاوت را توضیح دهیم! در این حالت، به طور پیش فرض، نور پس زمینه دقیقاً به همان شکل می درخشد (فقط بسیار روشن تر)، اما در صورت تمایل، با فشار دادن دکمه روی ریموت کنترل، می توانید رنگ نور پس زمینه دستگاه را تغییر دهید و به علاوه دیگر. : آن را در حالت نور و موسیقی روشن کنید!

همچنین می توانید با اتصال آن به همان کنترلر، به جای پای سرنشین جلویی نور اضافه کنید. برای این کار توصیه می کنیم از این نوار استفاده کنید. به نظر می رسد که نور پانل و پاها به یک رنگ یا همزمان در حالت نور و موسیقی می درخشند.

5. یک قفسه برای وسایل اضافی بسازید

یک راه حل رادیکال و بسیار جالب - تریبون برای دستگاه های اضافی روی طاقچه.

برای شروع، ما فاصله مناسب بین سنسورها را در داخل کابین اندازه گیری کردیم. تکیه گاه پلاستیکی را جدا می کنیم، آن را با کاغذ سنباده تمیز می کنیم تا چسب بهتر بماند.



فنجان ها ممکن است همراه با لوازم خانگی نباشند، سپس می توان آنها را از یک لوله پلاستیکی با قطر دلخواه ساخت. اکنون باید به طور موقت سکوهای حاصل را در زاویه مناسب ثابت کنید. پس از آن دوباره دستگاه ها را تست می کنیم و سوراخ هایی را در قفسه برش می دهیم تا به اندازه کافی عمیق شوند. در این مرحله، مهمترین چیز این است که ببینید آیا آنها در موقعیت مناسبی قرار دارند یا خیر.

حال برای اینکه همه چیز زیبا باشد، باید یک فرود نرم از دستگاه به قفسه انجام دهید. این به طرق مختلف قابل انجام است.

در یک تجسم، می توان از قطعات لوله های پلاستیکی یا مقوایی استفاده کرد. قالب های کوچک را برش می دهیم و آنها را می چسبانیم تا یک نزول صاف از سنسور به شبکه داشته باشیم.

در یک گزینه دیگر، هر پارچه ای که نیاز به پیچیدن پارچه های ما داشته باشد، مناسب است. پارچه را با موچین ثابت می کنیم تا لیز نخورد.

فایبرگلاس را روی مقوا، لوله یا پارچه می گذاریم و سپس چسب اپوکسی می زنیم. در اینجا همچنین مهم است که از فایبرگلاس روی قاب استفاده کنید تا جیب های ابزار را محکم کنید. پس از آن، ما صبر می کنیم تا طرح ما خشک شود.

در مرحله بعد، فایبرگلاس اضافی را جدا می کنیم و قاب را تمیز می کنیم، شما نمی توانید بدون ماسک تنفسی در طول فرآیند جداسازی کار کنید، مضر است! سپس با استفاده از بتونه فایبرگلاس، اشکال صاف مورد نیاز خود را ایجاد می کنیم. این کار را تا زمانی انجام می دهیم که یک سطح صاف به دست آید. لایه بعدی بتونه برای پلاستیک خواهد بود. اعمال کنید، صبر کنید تا خشک شود، تمیز شود. این کار را تکرار کنید تا سطح تا حد ممکن صاف شود.

تنها برای ایجاد یک تصویر جذاب برای catwalks ما باقی مانده است. برای انجام این کار، ما از یک پرایمر و به دنبال آن حمل با رنگ یا مواد (گزینه پیچیده تر) استفاده می کنیم. در نهایت دستگاه ها را وارد کرده و وصل می کنیم.

یکی دیگر از موارد بسیار جالب، نصب یک حلقه نئون در فضای بین لبه‌های دستگاه و انتهای شیشه، یا به‌طور متناوب، در داخل در امتداد گیره دستگاه، در مورد شما خواهد بود. بسیار آینده نگر خواهد بود! این کار به حدود 2 متر نئون انعطاف پذیر (مثلاً آبی) و همان کنترلر نیاز دارد. این کیت قادر به نورپردازی تمامی دستگاه ها + تزئین پنل بود.