نحوه تنظیم تسمه های محرک
مقدار
خودروهای مدرن به شدت به استفاده از تسمه محرک متکی هستند. تسمه محرک دینام، کولر، فرمان برقی و در برخی موارد پمپ آب را به حرکت در می آورد. عملکرد صحیح تسمه محرک در نگهداری خودرو مهم است.
با بالا رفتن سن تسمه محرک، فشار ناشی از اجزای محرک مانند پمپ فرمان و دینام می تواند باعث کشیده شدن تسمه شود. با کشیده شدن کمربند، در صورت عدم مراقبت ممکن است شروع به لیز خوردن کند.
همه انواع تسمه های محرک را نمی توان تنظیم کرد. خودروهای مجهز به تسمه کش اتوماتیک به مرور زمان خود را تنظیم می کنند و نیازی به تنظیم ندارند.
این مقاله روند تنظیم تسمه های محرک را در تنظیم کننده تسمه دوار نشان می دهد.
- هشدار: تسمه های محرک ترک خورده یا به شدت فرسوده باید تعویض شوند. فقط تسمه هایی که در شرایط کار خوب هستند باید تنظیم شوند. بررسی وضعیت تسمه محرک علائم ساییدگی تسمه محرک.
قسمت 1 از 3: کشش تسمه درایو را بررسی کنید
مواد مورد نیاز
- پیچ گوشتی تخت
- نوار اندازه گیری یا خط کش
- ست سوکت و آچار
مرحله 1: نقطه تنش را پیدا کنید. ابتدا باید طولانی ترین طول تسمه را پیدا کنید تا هنگام بررسی کشش تسمه محرک دقیق ترین نتایج را به دست آورید.
با استفاده از یک متر یا خط کش، نقطه مرکزی را در طولانی ترین طول تسمه محرک قرار دهید.
مرحله 2: کشش تسمه را بررسی کنید.. اکنون که نقطه مرکزی تسمه را برای اندازه گیری پیدا کردید، می توانید کشش تسمه را بررسی کنید.
کمربند را با انگشت خود فشار دهید و اندازه گیری کنید که کمربند چقدر می تواند حرکت کند. بیشتر سازندگان ½ تا 1 اینچ سفر را توصیه می کنند.
- توابع: لطفاً برای اطلاع از مشخصات دقیق وسیله نقلیه خود به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید.
از طرف دیگر، می توانید کشش تسمه را با چرخاندن آن بررسی کنید. اگر بیش از نصف پیچ خورده باشد، کمربند خیلی شل است.
قسمت 2 از 3: تنش تسمه درایو را تنظیم کنید
مرحله 1: نقاط تنظیم را شل کنید. اولین قدم این است که پیچ محوری تسمه محرک را پیدا کنید. معمولاً در مقابل پیچ تنظیم نصب شده روی ژنراتور قرار دارد. پیچ لولا کمی شل خواهد شد. پیچ را تا آخر باز نکنید
سپس، پیچ تنظیم کننده و پیچ تنظیم را پیدا کنید. پیچ تنظیم تسمه را باز کنید.
مرحله 2: تنش تسمه محرک را تنظیم کنید.. پس از شل کردن پیچ و مهره محوری تسمه محرک و تنظیم پیچ قفل کننده پیچ، پیچ تنظیم را به آرامی تا کشش مورد نظر سفت کنید.
- توجه: سفت کردن پیچ تنظیم باعث سفت شدن تسمه و شل کردن پیچ تنظیم باعث شل شدن تسمه می شود.
پیچ را با کشش صحیح روی تسمه محکم کنید، به یاد داشته باشید که وقتی همه چیز را در جای خود قرار دادید، تسمه کمی سفت می شود. اگر ژنراتور در حرکت مشکل دارد، از یک پیچ گوشتی سر صاف استفاده کنید تا ژنراتور را با دقت بالا بکشید.
- توجه: مواظب باشید هیچ قسمتی از ژنراتور نشکند و یا قطعات پلاستیکی را خراب نکنید.
قسمت 3 از 3. کشش تسمه محرک را مجدداً بررسی کنید و دینام را محکم کنید
مرحله 1: تمام پیچ ها را محکم کنید. اولین قدم این است که نگهدارنده تنظیم کننده تسمه محرک را سفت کنید. پیچ باید محکم باشد، اما مراقب باشید که بیش از حد آن را سفت نکنید.
بعد، پیچ و مهره چرخان را سفت کنید. با این کار کمربند کمی کشیده می شود.
اکنون که همه چیز سفت شده است، کار خود را بررسی کنید و مطمئن شوید که همه چیز امن است.
مرحله 2: کشش تسمه را بررسی کنید.. وقتی همه چیز سفت است، کشش تسمه را با یک متر یا خط کش چک کنید. تسمه نباید بیش از نصف پیچ خورده باشد و باید میزان انحراف توصیه شده را داشته باشد.
در نهایت موتور را روشن کنید و بررسی کنید که تسمه جیغ نزند یا صداهای غیرعادی تولید نکند.
تنظیم کمربند محرک خودرو بخشی از تعمیر و نگهداری خودرو در فواصل زمانی منظم است. تنظیم صحیح تسمه نه تنها عمر تسمه را افزایش می دهد، بلکه صداهای جیر جیر را که ممکن است قبلا وجود داشته باشد را نیز حذف می کند.
اگر زمانی از انجام این تعمیر و نگهداری احساس ناراحتی کردید یا احساس کردید که باید تسمه درایو را تعویض کنید، از متخصصان واجد شرایط AvtoTachki کمک بگیرید.
