وقتی کوچک هستید چگونه موتور سیکلت خود را پایین بیاورید؟

آیا شما کوتاه قد هستید و نمی توانید دوچرخه مناسب پیدا کنید یا دوچرخه رویاهایتان برای شما قد بلندی دارد؟ راه حل هایی وجود دارد! از جانب کیت پایین آوردن در سبک زین کنده، می توانید از چند میلی متر تا چند سانتی متر برسید.

راه حل 1: یک کیت پایین آوردن بخرید.

امروز ما بسیاری را پیدا می کنیم کیت های پایین آوردن که به شما امکان می دهد تا 5 سانتی متر صرفه جویی کنید، تولید کنندگان حتی نمونه های اصلی را ارائه می دهند. مراقب باشید هیچ کیتی نخرید، برای هر دوچرخه، مدل و سال متفاوت است.

اصل کیت های پایین آوردن تغییر کردن میله تعلیق در کمک فنر عقب برای اضافه کردن چند میلی متر. هرچه این پیوندها طولانی تر باشد، موتور سیکلت پایین تر خواهد بود.

برای متعادل کردن همه چیز، ارتفاع را نیز تنظیم کنید لوله های چنگال در تی شرت جلو به عنوان مثال، می خواهید لوله ها را در فاصله نیم میلی متری کارخانه مونتاژ کنید. سیستم تعلیق عقب... به عنوان مثال، اگر از پشت 40 میلی متر فاصله بگیرید، لوله ها را فقط 20 میلی متر بالا ببرید.

راه حل 2: زین را بیرون بیاورید

یک راه حل این است که انجام دهید زین کندن... این مزیت عدم تغییر تنظیمات اصلی موتور سیکلت و از این رو رفتار پیش فرض آن است. از سوی دیگر، بسته به ضخامت حذف شده، این می تواند سطح راحتی را تحت تاثیر قرار دهد. برای اینکه راحتی را تحت تاثیر قرار ندهد، می توان لایه ای از ژل را که ضخامت کمتری نسبت به فوم معمولی دارد، داخل زین قرار داد.

بسته به ضخامت اولیه زین و فوم برداشته شده، می توانید تا 6 سانتی متر افزایش دهید.

همچنین توجه داشته باشید که این واقعیت ساده نازک کردن زین در سطح فاق اجازه می دهد تا پاها برای کسانی که فقط چند میلی متر کوتاه هستند، لمس شوند.

راه حل 3: کمک فنر را تنظیم کنید

این تصمیم ظریف باقی می‌ماند زیرا بارگیری از قبل کمک فنر رفتار موتورسیکلت را تغییر می‌دهد. برای افزایش چند میلی متری در پشت، کافی است فنر را تخلیه کنید... از طرفی با تخلیه فنر دوچرخه بسیار انعطاف پذیرتر می شود. توصیه می شود قبل از انجام این تنظیمات با یک متخصص مشورت کنید.

توجه داشته باشید که می توانید به طور کامل شوک را با شوک کوتاه تری نیز جایگزین کنید، اما باید هزینه آن را بپردازید.

راه حل 3. یک دوچرخه کم بخرید

راه حل بسیار ساده تر دیگر: یک موتور سیکلت از قبل سازگار شده بخرید!

بسیاری از موتورسیکلت ها نیز موجودی کمی دارند و می توانند بدون تغییر قابل سرویس باشند. این امر به ویژه در مورد هوندا CB 500 F ارائه شده در مقاله "هوندا CB 500 F، موتور سیکلت مورد علاقه زنان؟" یا سوزوکی 650 گلادیوس.

همچنین دوچرخه های زیادی در بازار پس از فروش وجود دارد که قبلاً تغییراتی را پشت سر گذاشته اند، بنابراین لازم نیست کاری انجام دهید!