نحوه نگهداری لاستیک راهنما

تعویض لاستیک فصلی معمولاً با نیاز به ذخیره لاستیک ها یا چرخ های کاملی که خودرو تا به حال رانده شده است برای چند ماه آینده همراه است. اینکه تایرهای استفاده نشده چگونه استراحت کنند به دوام آنها بستگی دارد.

آنهایی که زیر ابر ضرب المثل باقی می مانند و بنابراین در معرض تغییر شرایط آب و هوایی قرار می گیرند، طی چند هفته شروع به ایجاد تغییرات مرتبط با سن خواهند کرد که با خشک شدن و ترک خوردن سطح ظاهر می شود. برای جلوگیری از این اتفاق، لاستیک ها باید در اتاق هایی نگهداری شوند که شرایط مربوطه را دارند. نحوه نگهداری لاستیک ها و نزدیکی به آن نیز مهم است. نگهداری صحیح لاستیک ها در ارتباط با عملکرد صحیح آنها به شما این امکان را می دهد که تایرها را برای چندین سال در شرایط خوبی نگه دارید.

خشک، تیره، خنک

محل نگهداری لاستیک باید خشک و از آفتاب محافظت شود، ترجیحاً هر از گاهی تاریک، تهویه یا تهویه شود.

دمای اتاق نباید بیشتر از دمای اتاق باشد.

مواد تهاجمی به لاستیک را نباید در نزدیکی لاستیک ها نگهداری کرد.

لاستیک ها باید دور از شعله های آتش، قطعات بسیار داغ (مانند لوله های گرمایش مرکزی) و وسایلی مانند ترانسفورماتورها، ماشین های جوشکاری یا موتورهای الکتریکی که ازن مضر برای لاستیک ساطع می کنند، نگهداری شوند.

تمام اجسام با لبه های تیز را از محل نگهداری لاستیک و اطراف آن جدا کنید تا از آسیب تصادفی به لاستیک ها جلوگیری کنید.

قبل از اینکه "بالغ" شوند

قبل از درآوردن لاستیک ها، توصیه می شود موقعیت آنها را در خودرو با گچ علامت گذاری کنید. این کار تعویض صحیح لاستیک ها (جلو به عقب، در همان سمت خودرو در مورد لاستیک های رادیال) را برای فصل آینده آسان تر می کند تا میزان سایش یکنواختی حاصل شود. سپس تمام کثیفی ها را از روی سطح لاستیک پاک کنید. این نه تنها در مورد سنگ های کوچک در شیارهای آج، بلکه در مورد مواد مشکوک مختلف، لکه ها و غیره نیز صدق می کند. لاستیک تمیز شده باید کاملاً شسته و خشک شود. در صورت تعویض چرخ ها، رینگ نیز باید کاملا شسته و پاک شود. در نهایت، در صورت لزوم، باید علامت گچی موقعیت لاستیک یا چرخ روی ماشین را اصلاح کنید.

به صورت افقی یا عمودی

با توجه به صنعت تایر، نحوه نگهداری لاستیک های بلااستفاده بستگی به این دارد که آیا فقط لاستیک ها یا کل چرخ ها از خودرو خارج شده باشند. ماندگاری نیز مهم است.

اگر فقط لاستیک ها برای ذخیره سازی در نظر گرفته شده اند و نباید بیش از یک ماه دوام بیاورند، می توانید آنها را روی هم قرار دهید، یعنی. در به اصطلاح. هموروئید توصیه می شود که ارتفاع چنین شمع از 1,0 - 1,2 متر تجاوز نکند. با توجه به اندازه های معمولی لاستیک های مدرن، حدود 4 تا 6 قطعه در هر پشته به دست می آید. اگر دوره ذخیره سازی تمدید شود، ترتیب لاستیک ها در پشته باید پس از تقریباً چهار هفته برعکس شود. اجسام سنگین را روی شمع ها قرار ندهید زیرا ممکن است لاستیک ها را تغییر شکل دهند.

با این حال، اگر لاستیک ها به مدت چند ماه در انبار نگهداری می شوند، بهتر است آنها را در حالت عمودی و علاوه بر آن روی قفسه هایی که در ارتفاع حداقل 10-15 سانتی متری از سطح زمین نصب شده اند، نگهداری کنید. بنابراین، برای به حداقل رساندن خطر تغییر شکل، چنین لاستیک‌هایی باید ماهی یک بار کمتر برگردانده شوند.

از طرف دیگر، بهتر است چرخ‌ها را با آویزان کردن کامل چرخ‌ها، مثلاً روی قلاب‌های روی دیوار یا پایه‌های مخصوصی که از تماس چرخ‌ها با یکدیگر جلوگیری می‌کنند، نگهداری کنید. همه چرخ ها را نیز می توان به صورت جداگانه روی زمین قرار داد، اما ترجیحاً روی چیزی که اجازه می دهد هوا از زیر وارد شود. پالت کلاسیک برای این کار مناسب است. اینچ چرخ های ذخیره شده باید تا فشار کاری توصیه شده باد شوند.

همچنین مجاز است چرخ های کامل را به صورت افقی، یکی روی دیگری، حداکثر تا چهار چرخ در هر پشته ذخیره کرد. کارشناسان توصیه می‌کنند که ابتدا فشار لاستیک‌ها را کاهش دهید تا چرخ‌ها روی رینگ قرار گیرند، نه روی مهره‌های لاستیک.

روی چرخ ها توقف کنید

فصل پاییز و زمستان دوره ای است که برخی از رانندگان به طور کامل از رانندگی منصرف می شوند. اگر ماشین را برای پارک طولانی تری در گاراژ بگذاریم، به اصطلاح ارزش گذاشتن آن را دارد. در پل هوایی، یعنی. روی تکیه گاه ها برای تسکین لاستیک ها. لاستیک هایی که باید وزن خودرو را تحمل کنند و برای مدت طولانی در موقعیت خود باقی بمانند، تشخیص تغییرات و تغییر شکل های مربوط به سن آسان تر است، به خصوص زمانی که هوا به تدریج از آنها خارج شود.

قیمت آن چند است

ذخیره سازی لاستیک فصلی توسط اکثر شرکت های فروش و تعمیر تایر ارائه می شود. کارگاه های مکانیکی یا ایستگاه های خدمات مجاز نیز ممکن است این خدمات را به مشتریان خود ارائه دهند. هزینه نگهداری لاستیک ها (یا چرخ های کامل) برای حدود شش ماه به مکان و اندازه لاستیک ها بستگی دارد و از 40 PLN تا 120 PLN متغیر است. برای یک مجموعه

عواقب نگهداری نامناسب تایرها

- تغییرات زودرس ناشی از افزایش سن در ساختار تایر

- تغییر شکل تایر

- کاهش عمر لاستیک

- آسیب مانع از عملیات بیشتر