چگونه در آفرود سوار شویم؟
پیش‌بینی می‌شود که بازار SUV/2014×4 اروپا در سال 4 به چندین میلیون خودرو برسد. رانندگان بیشتر از همیشه از وسایل نقلیه XNUMXWD بهره مند خواهند شد. در شرایطی که تجربه برخی از کاربران این خودروها فراتر از رانندگی گاه و بیگاه در جاده خاکی نباشد، خطر آسیب دیدن خودرو یا حتی گیرکردن در میدان بسیار زیاد است.
برای کاهش احتمال مشکلات، Goodyear لیستی از نکات را برای رانندگان SUV/4×4 تهیه کرده است. 
ورود به زمین های سخت:
- به توانایی ها و محدودیت های وسیله نقلیه خود خوب نگاه کنید. دفترچه راهنما را بخوانید و در مورد قابلیت های آفرود واقعی آن بیاموزید.
- همه خودروهای SUV/4×4 برای رانندگی سنگین خارج از جاده به درستی مجهز نیستند - برای مثال، ممکن است تایرهای مناسبی نداشته باشند.
- رانندگی در خارج از جاده اغلب کند است - در شرایط خارج از جاده در برابر وسوسه فشار شدید روی پدال گاز مقاومت کنید. به آرامی شتاب بگیرید تا زمانی که کشش پیدا کنید تا جایی گیر نکنید.
- مانند هر وسیله نقلیه ای در زمین گل آلود، کاهش دنده می تواند هندلینگ خودرو را بهبود بخشد زیرا نیرو به لاستیک ها روان تر و یکنواخت تر منتقل می شود.
- در صورت امکان از ترمزگیری در زمین های بسیار سست و گل آلود خودداری کنید. مسدود شدن ناگهانی چرخ ها می تواند منجر به توقف یا لغزش شود.
- برای موانع آماده باشید - حتی موانع به ظاهر کوچک می توانند بهترین SUV را متوقف کنند. به یاد داشته باشید که SUV ها فاصله از زمین متفاوت هستند. بیرون بروید و مانع را قبل از رانندگی در اطراف آن بررسی کنید. اگر روی یک سنگ یا کنده گیر کرده اید، ابتدا با آرامش وضعیت را ارزیابی کنید. این امر خطر آسیب دیدن خودروی شما را به حداقل می رساند.
- با زاویه از میان دره ها، خندق ها یا تنه های کوچک رانندگی کنید به طوری که سه چرخ به عبور چرخ کمک می کند.
- به طور مرتب آج را چک کنید - اگر کثیف باشد، کشش را از دست خواهید داد.
- هنگام بالا رفتن از یک شیب تند، به صورت عمود بر آن حمله کنید - هر چهار چرخ را در جهت شیب نگه دارید تا قدرت و کشش را به حداکثر برسانید.
- قبل از بازگشت به جاده آسفالته، لاستیک ها را از خاک و سایر زباله ها تمیز کنید و سپس فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید. همچنین قبل از ادامه سفر، لاستیک ها را از نظر آسیب دیدگی بررسی کنید.
