چگونه در زمستان ایمن رانندگی کنیم؟ راهنما

در شرایط زمستانی، زمانی که فاصله ترمز با سرعت 80 کیلومتر در ساعت تقریباً 1/3 بیشتر از سطح خشک است، مهارت های رانندگی به طور جدی مورد آزمایش قرار می گیرند. شما باید به سرعت چند قانون را به خاطر بسپارید. چگونه روی سطوح لغزنده رفتار کنیم؟ چگونه از لغزش خارج شویم؟ چگونه و چه زمانی سرعت را کم کنیم؟

زمان خوب برنامه ریزی شده

در شرایط بهینه باید برای شرایط زمستانی جاده آماده باشیم و از هوای بیرون غافلگیر نشویم. متأسفانه، تنها تعداد کمی از آنها وضعیت پیش‌بینی و جاده را بررسی می‌کنند تا زمانی که خودشان از آن‌ها مطلع شوند. افزایش زمان سفر، حرکت بسیار کندتر عابر پیاده روی سطوح لغزنده، عدم تعویض لاستیک برای زمستان - این عوامل اغلب جاده سازان را شگفت زده می کند. هر سال همان سناریو تکرار می شود - زمستان اکثر رانندگان را شگفت زده می کند. چگونه این اشتباه را نکنیم؟ وقتی می بینیم که بیرون از پنجره برف می آید و دما پایین است، باید 20 تا 30 درصد دیگر را برای رسیدن به مکان تعیین شده فرض کنیم. Zbigniew Veseli، مدیر آموزشگاه رانندگی رنو توصیه می کند که به لطف این، از استرس های غیرضروری جلوگیری می کنیم و در نتیجه خطر موقعیت های خطرناک در جاده را کاهش می دهیم. البته ماشین ما باید برای رانندگی در چنین شرایطی آمادگی خوبی داشته باشد. لاستیک های فوق الذکر و معاینه فنی خودرو از اقدامات لازم برای اطمینان از ایمنی در هوای زمستانی است.

ترمز نزولی

در زمستان، هر راننده باید برای افزایش قابل توجهی در فاصله توقف آماده شود. حفظ فاصله صحیح از وسیله نقلیه جلویی کلیدی برای رانندگی ایمن و اجتناب از استرس های غیرضروری در جاده، دست اندازها و حتی تصادفات است. به یاد داشته باشید که فرآیند توقف را زودتر از حد معمول شروع کنید و قبل از عبور به آرامی پدال ترمز را فشار دهید. بنابراین، ما یخ‌زدگی سطح را بررسی می‌کنیم، چسبندگی چرخ‌ها را ارزیابی می‌کنیم و در نتیجه، خودرو را در جای مناسب متوقف می‌کنیم، به مربیان آموزشگاه رانندگی رنو توصیه می‌کنیم. با سرعت 80 کیلومتر در ساعت، مسافت ترمز روی آسفالت خشک 60 متر است، در آسفالت مرطوب تقریبا 90 متر است که 1/3 بیشتر است. فاصله ترمز روی یخ می تواند به 270 متر برسد! ترمز بیش از حد تیز و نامناسب می تواند منجر به لغزش خودرو شود. عدم آمادگی برای چنین تحولی از رویدادها، رانندگان وحشت می کنند و پدال ترمز را تا آخر فشار می دهند، که فقط وضعیت را بدتر می کند و از لغزش خودرو به صورت کنترل شده جلوگیری می کند.

 چگونه از لغزش خارج شویم؟

دو اصطلاح برای لغزش وجود دارد: بیش فرمانی که چرخ های عقب خودرو کشش را از دست می دهند و کم فرمانی که در هنگام چرخش چرخ های جلو کشش را از دست می دهند و لغزش می کنند. خارج شدن از کم فرمانی بسیار آسان است و به مهارت زیادی نیاز ندارید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که پای خود را از روی گاز بردارید، زاویه فرمان را کاهش دهید و با دقت دوباره این کار را انجام دهید. کارشناسان توضیح می‌دهند که برداشتن پدال گاز از روی پدال گاز باعث اضافه وزن به چرخ‌های جلو و کاهش سرعت می‌شود، در حالی که کاهش زاویه فرمان باید کشش را بازگرداند و مسیر را تنظیم کند. تعمیر لغزش چرخ عقب سخت تر است و اگر کنترل آن را از دست بدهید می تواند خطرناک باشد. کاری که در این مورد باید انجام شود ساخت یک سکان شمار برای هدایت خودرو در مسیر درست است. به عنوان مثال، هنگامی که ما در یک پیچ به چپ هستیم، لغزنده ماشین ما را به سمت راست پرتاب می کند، بنابراین فرمان را به سمت راست بچرخانید تا زمانی که کنترل را به دست آورید.