میل بادامک فرسوده - علائم
مقدار
اتومبیل ها از تعداد زیادی مؤلفه تشکیل شده اند که عملکرد همزمان آنها مسئول عملکرد صحیح سیستم های فردی است. یکی از مهمترین آنها سیستم توزیع گاز با میل بادامک است. این ورودی امروز را به او اختصاص خواهیم داد - بررسی خواهیم کرد که میل بادامک فرسوده چه علائمی دارد، بازسازی آن چیست و در کدام موتورها به ویژه آسیب پذیر است.
از این پست چه خواهید آموخت؟
- چه چیزی ارزش دانستن در مورد میل بادامک را دارد؟
- علائم سایش میل بادامک چیست؟
- بازسازی به چه صورت است؟
- چگونه عمر میل بادامک را افزایش دهیم؟
خلاصه
میل بادامک عنصر مهمی از سیستم توزیع گاز است که از جمله برای تامین کافی مخلوط سوخت به موتور مناسب است. امتناع او با علائم نسبتاً مشخصی همراه است. با این حال، یک غلتک فرسوده را می توان توسط یک بدنه حرفه ای تشخیص و تعمیر کرد.
میل بادامک - این قسمت چیست؟
در زیر کاپوت وسایل نقلیه خود، می توانیم واحدها و قطعات زیادی را پیدا کنیم که وظیفه عملکرد بهینه موتور محرک را بر عهده دارند. برخی از آنها نسبتا ساده هستند. این می تواند ما را در مورد اثربخشی و عملکرد آنها گمراه کند. یکی از این اجزای نامشخص میل بادامک است. بخشی از سیستم زمان بندی است و وظایف اصلی آن (همراه با سایر قسمت های سیستم) عبارتند از:
- اطمینان از تامین مخلوط هوا و سوخت به موتور؛
- واسطه گری در روانکاری موتور؛
- درایو احتراق، پمپ سوخت، پمپ روغن یا پمپ سوخت فشار قوی.
میل بادامک مجهز به به اصطلاح بادامک هایی است که در هنگام چرخش شفت سوپاپ ها را باز و بسته می کند و تضمین می کند. تامین مخلوط سوخت و تخلیه گاز اگزوز... این فشار روی سوپاپ ها و حرکت چرخشی شفت باعث ایجاد اصطکاک می شود که با روانکاری ناکافی و مقاومت کم در برابر بارگذاری مواد، به معنای سایش سریع است. روانکاری ناکافی می تواند به دلیل چندین عامل مشکل ساز شود، مانند خطوط بسیار باریک تخلیه روغن (سپس پمپ روغن عملکرد اولیه خود را از دست می دهد) یا پر کردن درایو با روان کننده هایی که توصیه ها و الزامات سازنده را برآورده نمی کند.
موارد فوق به ویژه مربوط به میل بادامک در موتورهای 1.9 TDI PD، یعنی واحد با انژکتورهای واحد فولکس واگن، که توسط یک بادامک اضافی روی میل بادامک فعال می شوند. موتورهای دیگری که دارای میل بادامک اضطراری هستند عبارتند از موتورهای PSA 1.6 HDI و 2.2 SkyActiv-D که برای مدل های منتخب مزدا قبل از سال 2014 نصب شده اند.
بادامک های میل بادامک نیز تحت تأثیر فرسودگی قرار می گیرند عدم تطابق شرایط روغن موتور (به عنوان مثال، استفاده از روغن های مایع در واحدهای پر بار)، سایش تنظیم کننده شل هیدرولیک، بازوهای چرخان فرسوده، یا صرفاً مسافت پیموده شده زیاد. گاهی اوقات شکست نیز ممکن است به دلیل خطاهای مونتاژ شفتاگرچه چنین شرایطی نسبتاً نادر است.
علائم سایش میل بادامک چیست؟
یک میل بادامک فرسوده علائم کاملاً خاصی را ایجاد می کند که تشخیص آن برای مکانیک باتجربه نباید مشکلی ایجاد کند. اساساً اینطور است عملکرد نامنظم موتور محرک، کاهش محسوس قدرت موتور و صدای دیزل هنگام رانندگی با سرعت بالا. برای تشخیص حرفه ای وضعیت غلتک به کارگاه مراجعه کنید. با این حال، شایان ذکر است که در برخی از مدل های خودرو می توانیم سعی کنیم به طور مستقل وضعیت میل بادامک ها را تعیین کنیم. ما این کار را با نگاه کردن به درپوش پرکننده روغن بدون پیچ انجام می دهیم. بنابراین، ما می توانیم قطعه ای از یک یا چند دوربین را ببینیم.
بازسازی میل بادامک چیست؟
میل بادامک فرسوده قابل تعویض استبه خصوص اگر چدن باشد. برای این کار از روش سطح بندی استفاده می شود، یعنی. رسوب لایه ای از فلز مذاب روی سطح مذاب. برای دادن استحکام لازم به غلتک، تحت عملیات حرارتی و شیمیایی قرار می گیرد. بازسازی غلتک در افراد مسن بسیار رایج تر است تا هزینه خدمات کاهش یابد. اگر در مورد موتوری با سر 50 سوپاپ صحبت نکنیم، تعمیر یک تراننیون برای ما 70-16 PLN هزینه خواهد داشت - در این مورد ما 500-700 PLN برای شفت خواهیم پرداخت. قیمت یک شفت اصلی جدید برای یک موتور چهار سیلندر می تواند دو برابر آن باشد.
چگونه از سایش میل بادامک جلوگیری کنیم؟
اول از همه به یاد بیاوریم تعویض منظم روغن و استفاده از روان کننده های با کیفیت بالا. همچنین استفاده از فیلترهای روغن خوب مهم است زیرا سطوح کشویی مستعد آلودگی در روغن مانند ذرات فلزی هستند. در مورد موتور سرد نیز باید مراقب باشید - میل بادامک ها کاملاً از ظرف روغن دور هستند ، بنابراین پس از چرخاندن کلید در احتراق به عنوان یکی از آخرین اجزاء روغن کاری می شوند.
در avtotachki.com روغن موتور با کیفیت و همچنین میل بادامک جدید را خواهید یافت.
همچنین بررسی کنید:
تعویض تسمه تایم چقدر است و هزینه آن چقدر است؟
سنسور موقعیت میل بادامک - عملکرد و علائم
