خط و خش موتورسیکلت را برطرف کنید

اولین خراش دردناک است، مخصوصاً روی نگین کوچکی که تازه خریدیم! اما هر دوچرخه ای که دوست دارید و بسته به اندازه خراش، راه های مختلفی برای از بین بردن آن وجود دارد.

سطح دشوار: آسان نیست

Оборудование

– یک لوله پاک کن ضد خش، مانند Ipone's Stop'Scratch یا پاک کننده خش ماشین (حدود 5 یورو).

– یک بطری خودکار روتوش (مدل ما: 4,90 یورو).

– کاغذ سنباده با ورق آب شن 220 (ریز)، 400 یا 600 (خیلی ریز).

- کاسه

– اسپری رنگ (حدود 10 یورو برای هر قطعه).

- رول نوار

آداب و رسوم

اگر در حال جداسازی و آماده سازی پوشش برای رنگ آمیزی توسط یک متخصص هستید، به او نگویید که آیا از پارچه های کهنه یا پولیش حاوی سیلیکون برای مراقبت از موتورسیکلت خود استفاده کرده اید. در این صورت باید از ابزار خاصی استفاده کند تا اولین نقاشی را از دست ندهد.

1 - از پاک کننده خش استفاده کنید.

اگر خراش روی رنگ محدود به خراش های کوچک باشد، می توان آنها را با یک لوله خمیر خراش پاک کننده مانند Ipone's Stop'Scratch از بین برد. ابتدا سطح باید تمیز باشد. سپس لازم است محصول را با یک پارچه خشک یا مرطوب شده با پشم پنبه اعمال کنید. با حرکات دایره ای، بسته به اندازه خراش ها، کم و بیش سخت مالش دهید. بگذارید چند لحظه روی آن بماند، آن را پاک کنید. در صورت لزوم عملیات را تکرار کنید.

2 - با یک برس کوچک لمس کنید

برای انجام تعمیرات لازم پس از تراشه یا خراش که رنگ دیگری در زیر رنگ نشان می دهد، از بطری با خودکار روتوش خودرو استفاده کنید. فقط باید قلمی بخرید که با رنگ اسپری هماهنگ باشد (به انتخاب رنگ در فصل 3 مراجعه کنید). برای لمس کردن، تا جایی که ممکن است مقدار رنگ اعمال شده را بشویید تا از چکه و بلوک جلوگیری شود. این رنگ خیلی سریع خشک می شود و روی سطح صاف می شود. (بیشتر در صفحه 2).

(ادامه از صفحه 1)

3 - رنگ مناسب را انتخاب کنید

سازندگان موتورسیکلت به ندرت رنگ برای مدل های خود را در فروش عرضه می کنند. خوشبختانه، انتخاب گسترده ای از رنگ ها از تولید کنندگان خودرو وجود دارد. همچنان باید رنگ مناسب را برای روتوش انتخاب کنید. این اشتباه را نکنید که به رنگ کلاه های آئروسل قوطی های موجود در فروشگاه های تخصصی یا سوپر مارکت ها اعتماد کنید. با بخش رنگ خود مشورت کنید زیرا آنها همیشه نمودارهای رنگی متعددی دارند. این مجموعه کامل از کاغذهای نمونه به شما امکان می دهد رنگ های موجود در نمودار رنگ را با رنگ موتور سیکلت خود مقایسه کنید. بدیهی است که رفتن به فروشگاه با قسمت موتورسیکلت (مانند روکش جانبی) راحت تر است. مرجع رنگ در نمودار رنگ به شما امکان خرید اسپری مناسب را می دهد. این انتخاب را در نور روز انجام دهید: نور مصنوعی رنگ ها را مخدوش می کند.

4 - با کاغذهای پایه آب سنباده بزنید

اگر تراشه یا خراش خیلی عمیق است که پاک کن ضد خش کار نمی کند، باید سطح را صاف کنید. از یک کاغذ سنباده بسیار ریز 400 یا 600 استفاده کنید (در واقع کاغذ سنباده مرطوب برای سمباده زدن بدنه خودروها و آن را در بخش خودرو سوپرمارکت ها پیدا خواهید کرد). یک تکه کوچک از برگ را برش دهید و آن را کمی در آب از یک کاسه خیس کنید. سپس با تکرار دایره های کوچک، نقطه دقیق ناحیه آسیب دیده را سنباده بزنید. سنباده زدن برای پاک کردن لاک و آماده کردن رنگ قدیمی برای وسایل آویزان ضروری است. زمانی که سطح صاف است احساس خواهید کرد. سپس می توانید به لمس کردن رنگ بروید.

5- با چسب محافظت کنید

اگر خراشی که می خواهید برطرف کنید روی یک تریم قابل جابجایی است، آن را بردارید تا کار با آن راحت تر شود. در غیر این صورت، برای تماس با اسپری، لازم است از هر چیزی که روی موتور سیکلت در معرض دید قرار می گیرد و سطح آسیب دیده را لمس نمی کند، از ابر رنگ محافظت شود. به همین ترتیب، اگر مورد مورد نظر رنگ دیگری دارد، باید از کاغذ چسب و روزنامه برای مشخص کردن ناحیه مورد نظر برای رنگ آمیزی استفاده شود. رول های کاغذ چسبی که برای این کاربرد طراحی شده اند در مغازه های رنگ فروشی به فروش می رسند. (بیشتر در صفحه 3).

(ادامه از صفحه 2)

6 - مانند یک هنرمند نقاشی کنید

شما باید در یک منطقه با تهویه مناسب و مهمتر از همه، محافظت از گرد و غبار، در دمای متوسط ​​محیط رنگ کنید. سرما یا گرمای بیش از حد باعث ایجاد اختلال در نقاشی زیبا می شود. قوطی های اسپری و قطعات فیرینگ باید حدود 20 درجه سانتیگراد باشند. بمب را به شدت تکان دهید تا خوب مخلوط شود. حدود بیست سانتی متر اسپری کنید. با حرکات متوالی کار کنید و بگذارید بین هر لایه چند ثانیه خشک شود تا رنگ یکنواخت شود. دو دقیقه بین هر پاس کافی است تا لایه جدید بدون پخش شدن بماند. در صورت نشتی چون این رنگ خیلی سریع خشک می شود، باید قبل از شروع مجدد کار، فورا و به طور کامل قطعه نشتی شده را با حلال مناسب تمیز کنید. هر چه صبر و حوصله بیشتری در مورد چند لایه داشته باشید، رنگ و پوشش منظم سطح شما زیباتر می شود.

7 - بگذارید خشک شود

رنگ به سرعت خشک می شود، اما بهتر است قبل از جدا کردن کاغذ چسبنده یا مونتاژ مجدد اگر قسمت جدا شده است، اجازه دهید یک روز بماند تا خشک شود. اگر می خواهید با رنگ دوم رنگ آمیزی کنید، صبر کنید تا رنگ کاملا خشک شود و در لمس سفت شود، سپس از ورق های کاغذ و نوار چسب با رنگ مخصوص استفاده کنید تا قسمت از قبل رنگ شده را که باید محافظت شود، بپوشانید. رنگ دیگری را به روش بالا اسپری کنید. اگر احساس نمی کنید که توانایی رنگ پاشی موفقیت آمیز را ندارید، می توانید قطعه مربوطه را به خوبی جدا کرده و برای رنگ آمیزی مجدد به استاد بدنه خودرو یا بدیهی است استاد موتور سیکلت تحویل دهید.