اینترکولر - چیست و چگونه کار می کند؟
عملکرد ماشین آلات

اینترکولر - چیست و چگونه کار می کند؟

اینترکولر بخشی جدایی ناپذیر از سیستم فشار در خودروهای مدرن اعم از بنزینی و دیزلی است. برای چیست، چگونه کار می کند و چه چیزی می تواند در آن خراب شود؟ هر آنچه که باید در مورد اینترکولر بدانید را می توانید در مقاله ما بیابید.

از این پست چه خواهید آموخت؟

  • اینترکولر چیست؟
  • اینترکولر چه وظایفی دارد؟
  • اختلالات اینترکولر چگونه ظاهر می شود؟

خلاصه

اینترکولر همانطور که از نام حرفه ای آن پیداست، کولر هوای شارژی، هوای عبوری از توربوشارژر را خنک می کند. هدف حفظ کارایی توربو است. هوای گرم جرم کمتری دارد، به این معنی که سوخت کمتری وارد سیلندرها می شود و قدرت موتور را کاهش می دهد.

اینترکولر - شارژ کولر هوا

در نگاه اول اینترکولر شبیه رادیاتور خودرو به نظر می رسد. این ارتباط بسیار مناسب است زیرا هر دو عنصر عملکردهای مشابهی را انجام می دهند. در حالی که رادیاتور موتور را خنک می کند اینترکولر هوا که از طریق یک توربوشارژر عبور می کند - به منظور بهبود بیشتر راندمان توربوشارژ.

عملکرد توربوشارژر همانطور که از نامش پیداست هوای فشرده است. کل مکانیسم توسط گازهای خروجی اگزوز از محفظه موتور هدایت می شود که از طریق سیستم اگزوز به بیرون جریان می یابد و روتور توربین را به حرکت در می آورد. سپس چرخش حاصل به روتور کمپرسور منتقل می شود. اینجاست که ماهیت شارژ توربو به میان می آید. کمپرسور هوا را از سیستم ورودی می کشد و سپس آن را فشرده می کند و تحت فشار وارد محفظه احتراق می کند.

با توجه به اینکه اکسیژن بیشتری وارد سیلندرها می شود، میزان سوخت نیز افزایش می یابد و این بر قدرت موتور تأثیر می گذارد. ما می توانیم این را با یک معادله ساده تجسم کنیم: هوای بیشتر = سوزاندن سوخت بیشتر = کارایی بالاتر. در کار برای افزایش قدرت موتورهای خودرو، مشکل هرگز تامین بخش های اضافی سوخت نبوده است - آنها می توانند چند برابر شوند. در هوا بود. تلاش های اولیه برای غلبه بر این مانع با افزایش قدرت موتورها انجام شد، اما به سرعت مشخص شد که این راه چاره نیست. این مشکل تنها پس از ساخت توربوشارژر حل شد.

اینترکولر چگونه کار می کند؟

مشکل این است که هوای عبوری از توربوشارژر تا دمای قابل توجهی گرم می شود و به 150 درجه سانتی گراد می رسد. این باعث کاهش عملکرد توربوشارژر می شود. هر چه هوا گرمتر باشد جرم آن بیشتر کاهش می یابد. به همین دلیل از اینترکولر در خودروها استفاده می شود. هوا را که توربوشارژر به داخل محفظه احتراق می ریزد خنک می کند - به طور متوسط ​​حدود 40-60٪، که به معنای کم و بیش است. 15-20 درصد افزایش قدرت.

از طریق GIPHY

اینترکولر آخرین لینک در سیستم ورودی است، بنابراین معمولا در جلوی خودرو یافت می شوددرست پشت سپر خنک کاری به دلیل حرکت خودرو در اثر جریان هوا اتفاق می افتد. گاهی اوقات یک مکانیسم اضافی استفاده می شود - یک جت آب.

اینترکولر - چه چیزی می تواند بشکند؟

قرار گرفتن اینترکولر درست در پشت سپر جلو باعث شده است خرابی ها اغلب مکانیکی هستند - در زمستان، به عنوان مثال، توسط یک سنگ یا یک بلوک یخ می تواند آسیب ببیند. اگر در نتیجه چنین نقصی نشتی رخ دهد، فرآیند احتراق مخلوط سوخت و هوا مختل می شود. این با افت قدرت موتور، تکان های ناگهانی در هنگام شتاب گیری و روغن کاری اینترکولر آشکار می شود. شما همچنین ممکن است علائم مشابهی را تجربه کنید اگر کولر هوا کثیف شودبه عنوان مثال، اگر روغن یا کثیفی از طریق شیر گردش گاز خروجی به سیستم وارد شود.

آیا مشکوک هستید که اینترکولر ماشین شما معیوب است؟ به avtotachki.com نگاهی بیندازید - کولرهای هوا را با قیمت مناسب پیدا خواهید کرد.

unsplash.com

اضافه کردن نظر