تست درایو Ford Focus CC: یکی از اعضای جدید باشگاه

بهمن خودروهای کوپه کانورتیبل در کلاس کامپکت در حال افزایش است. پس از VW Eos و Opel Astra Twin Top ، فورد در حال حاضر در این نوع مدل ها با Focus SS جدید به مسابقه می پیوندد.

پینین فارینا می تواند سالانه 20 هزار دستگاه تولید کند که انتظار می رود حدود نیمی از آن خریداران را در بازار آلمان پیدا کند. هدف کاملاً واقع بینانه به نظر می رسد ، زیرا این Focus با نام رسمی بسیار نامعقول Coupe-Cabriolet صرف نظر از سطح تجهیزات ، ارزان تر از رقبای خود از Opel و VW است.

افتخار خاص طراحان خودرو صندوق عقب آن است که با سقف باز 248 لیتر و با سقف بسته 534 لیتر حجم دارد. این به این معنی است که حتی اگر در خارج از منزل سفر می‌کنید، باز هم می‌توانید دو کیف مسافرتی با اندازه کامل را با خود حمل کنید - یک شاهکار قابل توجه برای یک کانورتیبل با همان ابعاد. و اگرچه این مدل مانند Astra عملکرد Easy-Load را ندارد، دسترسی به صندوق عقب بسیار آسان است.

یک دیزل دو لیتری افزودنی مناسب برای مدل است.

علیرغم وزن تقریبی 1,6 تن ، 136 اسب بخار قدرت دارد. با. ، نسخه دیزلی خاصیت هندلینگ عالی این برند را در جاده از دست نداده است. دست زدن به وسیله نقلیه سنگین بدون ایجاد تحریک در اثر سفتی بیش از حد سیستم تعلیق به طور دقیق انجام می شود ، اگرچه شاسی به طور قابل توجهی از نسخه بسته استاندارد محکم تر است. بنابراین دیزل دو لیتری با وجود ضعف در شروع کار ، با عملکرد روان و مصرف متوسط ​​سوخت ، امتیازات اضافی برای این خودرو بسیار مناسب است.

موتور دو لیتری بنزینی Duratec (145 اسب بخار) مطمئناً بهتر از موتور ضعیف 1,6 لیتری پایه مناسب تصویر است. یکی از مزایای بزرگ این مدل همچنین این واقعیت است که وقتی سقف پشت شیشه بزرگ بزرگ پایین می آید ، مسافران به اندازه کافی راحت هستند.

2020-08-29