آیا دوچرخه های الکترونیکی و اسکوترهای الکترونیکی بازار موتورسیکلت های احتراقی را از بین خواهند برد؟ [داده ها]
موتور سیکلت های برقی

آیا دوچرخه های الکترونیکی و اسکوترهای الکترونیکی بازار موتورسیکلت های احتراقی را از بین خواهند برد؟ [داده ها]

بر اساس آخرین داده ها، فروش خودروهای دیزلی دو چرخ و ATV در اروپا رو به کاهش است. خودروهای زیر 50 سانتی‌متر مکعب - موتور سیکلت - تنها در سه ماهه اول سال 2018 به 60 درصد فروش نسبت به مدت مشابه در سال 2017 دست یافتند! دوچرخه های برقی (دوچرخه های الکترونیکی) و موتورسیکلت های برقی در حال افزایش هستند.

اسکوترهای تا حجم 50 سانتی متر مکعب (موپدها) 40,2 درصد کاهش یافت. کل بازار موتور سیکلت، موتورسیکلت و ATV نسبت به مدت مشابه سال گذشته 6,1 درصد کاهش یافته است. در همین زمان، بازار موتورسیکلت های برقی، موتور سیکلت و ATV با رشد 51,2 درصدی (!) مواجه شد.

> اسکوتر برقی وسپا الکتریکا با باتری 4,2 کیلووات ساعتی. این اندازه پلاگین نسل اول تویوتا پریوس است!

این رشد عمدتاً ناشی از موتورسیکلت های برقی است که 118,5 درصد رشد داشته است.و در فرانسه - به اندازه 228 درصد! البته به خاطر داشته باشید که همه این اعداد قابل مقایسه نیستند زیرا به بخش های مختلف بازار اشاره می کنند.

فرض می شود که جدی ترین ضربه به موتورسیکلت های احتراق داخلی از دوچرخه های الکترونیکی، یعنی دوچرخه های الکترونیکی وارد شد.... آنها از نظر قیمت به خودروهای احتراقی نزدیک هستند، عملکرد مشابهی را در انواع رقابتی ارائه می دهند و در عین حال "تقریباً رایگان" از پریز سوخت گیری می شوند. همچنین نیازی به بیمه، گواهینامه رانندگی یا معاینه فنی دوره ای ندارند.

آیا دوچرخه های الکترونیکی و اسکوترهای الکترونیکی بازار موتورسیکلت های احتراقی را از بین خواهند برد؟ [داده ها]

فروش دوچرخه برقی در اتحادیه اروپا به هزار (1 = 667 میلیون)

آمار تفصیلی: Visordown

در عکس اولیه: اسکوتر برقی Kymco Ionex (c) Kymco

تبلیغات

تبلیغات

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر