اسکوتر برقی: Eccity با جزئیات در مورد پروژه ها و جاه طلبی های خود برای سال 2020 صحبت کرد.
مقدار
کریستف کورنیلون، رئیس Eccity Motocycles با نسل eBike به اهداف خود در سال 2020 بازمی گردد و اولین اسکوتر برقی با باتری های قابل جابجایی را تأیید می کند.
هدف 250 اسکوتر در سال 2020 است
« در سال 2019، ما صد اسکوتر در بازار اروپا ساختیم که 80 درصد آنها در فرانسه بود. »نقاشی توسط کریستف کورنیگلیون. او ادامه می دهد: «در سال 2020، ما می خواهیم به 250 برسیم.
امروزه، مقامات محلی 60 درصد از فروش سازنده را به خود اختصاص می دهند و موتور اصلی رشد Eccity Motocycles هستند که راه حل های متعددی را برای همه انواع استفاده ارائه کرده است. ” ما می دانیم که چگونه ماشین ها را سفارشی کنیم. ما حتی یک پیشنهاد Citydog (جاروبرقی سگ) داریم که با مشارکت یک شرکت فرانسوی پیشرو در بازار اروپا ارائه شده است. ". در فرانسه، پیشنهاد Eccity قبلاً کلان شهرهای نیس، پاریس، اکس آن پروونس و شهرهای مختلف واقع در حومه پاریس را فتح کرده است. به طور معمول، جوامع با خرید یک یا دو شروع می‌شوند و پس از رضایت به تدریج افزایش می‌یابند.»
برای افراد و مشاغل، توسعه دهنده در درجه اول به راه حل اجاره متکی است. با مشارکت Caisse des Dépôts ایجاد شده است و به شما امکان می دهد معادل 125 واحد برند را با قیمت 150 یورو در ماه ارائه دهید. پیشنهادی که شامل بیمه ریسک کامل و تعمیرات اساسی است. ” در بازار فوق العاده جذاب و استثنایی است." - تاکید می کند همکار ما.
به گفته رئیس Eccity، موفقیت این هدف برای سال 2020 نیز به دلیل توسعه شبکه فروش است. ” در حالت ایده‌آل، ما می‌خواهیم خود را با نمایندگان فروش مختلف برای یک پیشنهاد منطقه‌ای‌تر ساختار دهیم. برای فروش به افراد و مشاغل، مایلیم یک طبقه تجاری در پاریس باز کنیم. ما در حال جمع آوری بودجه برای تامین مالی این استقرار هستیم. «گفتگوی ما را توضیح می دهد. از نظر خدمات پس از فروش، سازنده در حال حاضر چندین مشارکت ملی به ویژه با شبکه دافی دارد.
ظهور مدل 3
اولین اسکوتر برقی سه چرخ این سازنده، Eccity Model 3، در پایان سال 2019 حمل و نقل را آغاز کرد. در سال 2020، باید حدود شصت فروش داشته باشد.
« ما در حال حاضر در سری های کوچک از 10 تا 15 مدل کار می کنیم. ما به تدریج این صنعتی شدن را در طول سال افزایش خواهیم داد. ". Eccity 3 که به دو موتور الکتریکی مجهز شده است، اکنون در دو نسخه موجود است: یک موتور دو نفره برای استفاده عمومی و یک موتور تک نفره حرفه ای تر با یک پلت فرم عقب بزرگ که می تواند تا 100 کیلوگرم را حمل کند. .
همچنین راه حل لیزینگ را با قیمت های نسبتاً جذاب ارائه می دهد. 800 یورو برای قسط حساب کنید، سپس 200 یورو در ماه.
اولین اسکوتر با باتری های قابل جابجایی
در تلاش برای پیروی از این روند، Eccity همچنین قصد دارد اولین اسکوتر با باتری های قابل جابجایی را در سال جاری روانه بازار کند.
« اسکوتر آماده است. Homologation در حال انجام است و در اواسط سال فروخته خواهد شد. گفتگوی ما توضیح می دهد. ” ما یک سازنده فرانسوی را انتخاب کردیم که سیستم بسیار جالبی را توسعه داده است زیرا می‌توانیم تا 4 باتری را در یک ماشین قرار دهیم. در نهایت، این رویکرد کاملا ماژولار خواهد بود، با برد حدود 25 کیلومتر در هر باتری. او ادامه می دهد. این مدل جدید که در نسخه های 50 و 125 عرضه می شود، روی همان شاسی باقی مدل ها باقی خواهد ماند.
در مورد قیمت، این برند قصد دارد در موقعیت برتر باقی بماند. ” ما گرانتر از همتای چینی خواهیم بود، اما با طراحی فرانسوی و کیفیت بهتر. به زودی قیمت ها را اعلام خواهیم کرد کریستف کورنیلون توضیح می دهد.
افکاری در مورد هیدروژن
بر اساس آینده نگرتر، Eccity همچنین اولین افکار خود را در مورد هیدروژن آغاز کرد. همکار ما توضیح می دهد: "اولین گام توسعه یک نمونه اولیه برای درک و مطالعه این فناوری است."
« برای ما، اولین مزیت، استقلال در مقایسه با راه حل با باتری های الکتریکی است. امروز ما به دنبال مشتری، شرکت یا جامعه ای هستیم که بخواهد اولین ناوگان خودرو را ایجاد کند و از ما در مشخصات خودرو حمایت کند. او ادامه می دهد. ” این می تواند خیلی سریع اتفاق بیفتد زیرا آجرهای فناوری مختلفی وجود دارد. اکنون ما روی یکپارچه سازی و کالیبراسیون کار می کنیم. ما می توانیم بین پایان سال 2020 و آغاز سال 2021 آماده باشیم .
