ما آزمایش کردیم: BridgestoneBattlecross X20 ، X30 و X40
بریجستون در سال گذشته با معرفی مدل های بتل کراس X30 و X40 دنیای موتورسیکلت های آفرود را متحول کرد. اکنون آنها یک تایر دیگر X20 برای زمین نرم اضافه کرده اند. زمستان زمانی است که دوچرخه‌های جاده منتظر هوای گرم هستند و ما در تمام طول سال موتور کراس و اندرو سوار می‌شویم. به همین دلیل است که این لاستیک های جدید غول ژاپنی بسیار مرتبط هستند.
بریجستون
ممکن است بگویید گرد و مشکی، اما تایرهای موتورکراس خیلی بیشتر هستند. آخرین اثبات این موضوع، طیف کاملاً جدیدی از لاستیک‌های تخصصی موتور کراس و دوچرخه‌های اندرو است که در یک نگاه با این واقعیت که در داخل هر بلوک (یا «گربه») تایر کوچک‌تری دیگری وجود دارد که کشش بهتری را ارائه می‌کند، متوجه خواهید شد. ما چیزی مشابه را از صنعت خودرو می دانیم، زیرا از همین اصل در تمام لاستیک های زمستانی استفاده می شود. اما از آنجایی که آفرود سواری چیزی متفاوت از برف‌سواری است، تک تک بلوک‌ها با تکیه‌گاه‌های ویژه تقویت می‌شوند و فقط برای اطمینان از اینکه بلوک‌ها از آج جدا نمی‌شوند، شکل می‌گیرند. با استفاده گسترده از موتورهای چهار زمانه مدرن که بیش از 60 "اسب بخار" تولید می کنند، این مطمئنا یک واقعیت مهم است، زیرا به لطف طراحی خود آج است که عمر مفید افزایش می یابد. بریجستون تا آنجا پیش رفته است که پس از آزمایش‌های گسترده و اندازه‌گیری دما بر روی X40 که برای سطوح سخت (یعنی بیشتر مسیرهای ما) طراحی شده است، پره‌های خنک‌کننده سفارشی را در هر دو طرف اضافه کرده است. فناوری به کار گرفته شده توسط بریجستون در لاستیک های تخت خود، اثر خنک کنندگی را حتی در فشار کمتر تایر ایجاد می کند و عمر تایر و کیفیت ثابت را در طول عمر لاستیک افزایش می دهد.
به لطف طراحی جدید انقلابی، آنها توانستند از چسبندگی خوب هم در هنگام شتاب گیری و ترمز و هم در پیچ ها اطمینان حاصل کنند. مدل های جدید در همه اندازه ها برای موتور کراس یا به طور خاص چرخ های 19 و 21 اینچی (عقب / جلو) و برای موتورسیکلت های اندرو با لاستیک های عقب 18 اینچی در دسترس هستند.
قیمت های فعلی و در دسترس بودن را می توانید در www.bf.si یا با کلیک کردن اینجا پیدا کنید!
پتر کاوچیچ
عکس: بریجستون
