عملکرد ماشین در پاییز. چه چیزی را به خاطر بسپاریم؟
در پاییز، ماشین نیاز به مراقبت ویژه دارد. یک هاله بارانی می تواند تأثیر منفی، به عنوان مثال، بر روی یک فرد داشته باشد. بر روی سیستم الکتریکی و تسریع در خوردگی.
صاحبان خودروهای قدیمی ممکن است در هنگام بارندگی پاییز بیشترین مشکلات را تجربه کنند. کارشناسان شبکه ProfiAuto.pl نکاتی را آماده کرده اند که به شما کمک می کند این دوران سخت را بدون مشکلات و شکست های جدی پشت سر بگذارید.
هفت نکته پاییزی برای رانندگان
سپیده دم:بیایید روشنایی ماشین خود را، ترجیحاً در یک ایستگاه تشخیص، بررسی کنیم. عصرها طولانی تر می شوند. ارزش سرمایه گذاری در لامپ های جدید، تنظیم و بررسی وضعیت چراغ های جلو را دارد. ما از عملکرد روان چراغ های مه شکن، چراغ های ترمز و چراغ های جاده مراقبت خواهیم کرد.
دید دوم:
بیایید به وضعیت و کیفیت برف پاک کن های خود توجه کنیم. در تابستان که بارندگی کمتر است به وضعیت پرها توجه نمی کنیم. در پاییز باید به فکر جایگزینی آنها باشید. لاستیک کارآمد آب را بهتر جمع آوری می کند، بنابراین راننده مشکلی در دید نخواهد داشت.
ثالثاً مایعات زمستانی:
مراقب سیال موجود در سیستم خنک کننده باشید - دمای انجماد آن را در یک مرکز خدمات بررسی کنید و در صورت لزوم آن را با سیال جدید جایگزین کنید. ما همچنین مایع شیشه شوی را با مایع زمستانی جایگزین می کنیم که در دمای پایین یخ نمی زند. ما همچنین به شما توصیه می کنیم که روغن را به موقع تعویض کنید که باعث محافظت بهتر موتور در هوای سرد می شود. همچنین برای سهولت در تعویض دنده در هوای سرد، روغن دنده جدید را در نظر بگیرید.
لاستیک چهارم:
لاستیک های خوب ضروری هستند. فشار هوا را به طور مرتب چک کنید. اگر دما به کمتر از هفت درجه سانتیگراد (محدودیت قرارداد) رسید، لاستیک ها را به تایرهای زمستانی تغییر دهید. بهتر است این کار قبل از اولین بارش برف انجام شود و از دردسرهای جاده و صف در ولکانایزر جلوگیری شود.
انرژی پنجم:
بیایید با بررسی جریان شارژ باتری از سیستم الکتریکی ماشین خود مراقبت کنیم.
ششم، آب و هوا:در پاییز، برای جلوگیری از مه آلود شدن پنجره ها در باران، ارزش تعویض فیلتر کابین را دارد. ما همچنین تشک ها را از پارچه ای به لاستیکی تغییر می دهیم - تمیز کردن آنها از آب و خاک راحت تر خواهد بود و همچنین از مه شدن شیشه ها که در نتیجه تبخیر آب از تشک های مرطوب رخ می دهد جلوگیری می کنیم.
خدمت هفتم:
معاینه با یک مکانیک مانند یک ملاقات پیشگیرانه با پزشک است - همیشه ارزش دارد که بررسی کنید آیا همه چیز مرتب است یا خیر. ما از یک متخصص می خواهیم سیستم تعلیق، فرمان، سطح و وضعیت روغن ترمز خودروی ما را بررسی کند.
همچنین ببینید:
کجا ماشین را سرویس کنیم؟ ASO در برابر کارگاه های زنجیره ای و خصوصی
چراغ های جلو زنون یا کلاسیک هالوژن؟ کدام چراغ جلو را انتخاب کنیم؟
