موتورهای تویوتا کلاگر V

تویوتا کلوگر V یک شاسی بلند سایز متوسط ​​است که در سال 2000 معرفی شد. خودرو می تواند چهار چرخ متحرک یا فقط با دیفرانسیل جلو باشد. نام مدل از انگلیسی به عنوان "عقل / خرد" ترجمه شده است. سازنده گفته است که ظاهر این خودرو اصیل و منحصر به فرد است، اما برخی کارشناسان معتقدند شباهت هایی با سوبارو فارستر آن زمان و جیپ چروکی قدیمی دارد. همانطور که ممکن است ، ماشین خوب و کاریزماتیک بود ، اما در عین حال سختگیر و محافظه کار بود.

سازنده موفق شد تمام این ویژگی های پیچیده را در یک مدل ترکیب کند.

نسل اول تویوتا کلوگر وی

خودروها از سال 2000 تا 2003 تولید شدند. این مدل برای بازار داخلی ساخته شده بود و کاملاً فرمان راست بود. این خودروها هم به گیربکس مکانیکی و هم به «اتوماتیک» مجهز بودند. برای این اصلاح خودرو، دو موتور مختلف ارائه شد.

اولین آنها یک موتور 2,4 لیتری بنزینی است که می تواند 160 اسب بخار قدرت تولید کند. این ICE به عنوان 2AZ-FE علامت گذاری شده بود. این یک نیروگاه چهار سیلندر بود. موتور دیگر شش سیلندر (V6) بنزینی 1MZ-FE با حجم 3 لیتر است. او قدرتی معادل 220 اسب بخار تولید کرد.

تویوتا کلوگر وی

موتور 1MZ-FE نیز بر روی مدل های ماشین تویوتا نصب شده است:

• آلفارد؛
• آوالون;
• کمری;
• احترام
• هریر؛
• هایلندر;
• کیفیت واگن Mark II;
• مالک؛
• سینا؛
• خورشیدی؛
• بادگیر;
• پونتیاک ویبر.

موتور 2AZ-FE بر روی خودروهای دیگر نیز نصب شده است، لازم است بدانید که آنها را فهرست کنید:

• آلفارد؛
• تیغه;
• کمری;
• کرولا;
• احترام
• هریر؛
• هایلندر;
• مارک ایکس عمو;
• ماتریس
• RAV4;
• خورشیدی؛
• پیشتاز؛
• Vellfire;
• پونتیاک ویبر.

تویوتا کلوگر V: بازسازی

این به روز رسانی در سال 2003 منتشر شد. ماشین هم از بیرون و هم در داخل کمی اصلاح شد. اما او قابل تشخیص و اصیل باقی ماند، نمی توان گفت که تغییرات در ظاهر او عظیم بود. به گفته کارشناسان، در ظاهر جدید آن چیزی از مدل دیگری از تویوتا (هایلندر) وجود دارد.

در بخش فنی نیز هیچ تغییر قابل توجهی رخ نداده است، می‌توانید به‌روزرسانی را سبک و نه چیز دیگر بنامید، دو نیروگاهی که تویوتا کلوگر وی بازسازی‌شده را مجهز کرده‌اند، از نسخه پیش‌استایل به اینجا آمده‌اند. علاوه بر این، سازنده یک پیشرانه هیبریدی 3MZ-FE را برای نسخه بازسازی شده ارائه کرده است. این موتور بر اساس یک موتور 3,3 لیتری بنزینی ساخته شده بود که قادر به توسعه قدرت تا 211 اسب بخار بود.

بازسازی تویوتا کلوگر V

چنین موتوری نیز بر روی ماشین هایی مانند:

• کمری;
• هریر؛
• هایلندر;
• سینا؛
• سولارا.

آخرین خودروی این نسل در سال 2007 عرضه شد. کمی تاسف بار است که تاریخچه این خودرو کوتاه است، زیرا واقعا خوب بود، اما زمان از چیزی دریغ نمی کند و Kluger Vee نه در بازار داخلی و نه در جای دیگر وارد برنامه های توسعه برند تویوتا نشد.

مشخصات فنی موتورهای تویوتا کلاگر V

نام مدل موتور	2AZ-FE	1MZ-FE	3MZ-FE
قدرت	160 اسب بخار	220 اسب بخار	211 اسب بخار
حجم کار	2,4 لیتر	3,0 لیتر	3,3 لیتر
نوع سوخت	بنزین	بنزین	بنزین
تعداد سیلندرها	4	6	6
تعداد شیرآلات	16	24	24
چیدمان سیلندرها	خطی	V شکل	V شکل

ویژگی های موتورها

تمام موتورهای تویوتا کلوگر V دارای جابجایی چشمگیر و قدرت بیش از اندازه کافی هستند. به راحتی می توان حدس زد که مصرف سوخت برای آنها نیز خیلی کم نیست. هر یک از این موتورهای احتراق داخلی بیش از ده لیتر در یک چرخه رانندگی مختلط مصرف می کنند.

اما حجم زیاد موتور منبع ضروری آن است. این موتورها به راحتی برای پانصد هزار مسافت پیموده شده یا بیشتر به «پایتخت» اول می روند البته اگر با کیفیت و به موقع سرویس شوند. و منابع این موتورها به طور کلی می تواند به راحتی بیش از یک میلیون کیلومتر باشد.

محفظه موتور تویوتا کلوگر V

اعتقاد بر این است که سازندگان ژاپنی که همیشه خود را با کیفیت خودروهای خود متمایز کرده اند، خودروهای شایسته تری را به بازار داخلی خود عرضه می کنند. تویوتا کلوگر V خودرویی است که مخصوص بازار داخلی است، بنابراین نتایج خود را نشان می دهد.

موتورهای V شکل 1MZ-FE و 3MZ-FE بسیار جالب توجه هستند، اگر امکان پرداخت مالیات حمل و نقل هر سال برای آنها وجود دارد، می توانید یک تویوتا کلوگر وی را با چنین ICE هایی خریداری کنید.

بررسی ها می گویند که موتور 3MZ-FE از نظر طراحی ساده تر است، اما این نظر ذهنی است. به طور کلی، همه موتورهای تویوتا کلوگر V شایسته توجه و احترام هستند. شما نباید به دنبال هیچ ترفندی در آنها باشید، زیرا آنها آزمایش شده اند و تویوتا مدت طولانی است که به آنها اعتماد کرده است.

قطعات یدکی این موتورها را می توان هم جدید و هم در "برچیدن" خودرو پیدا کرد، قیمت ها نسبتاً پایین است.

همین امر در مورد پیوست به آنها نیز صدق می کند. خود موتورها نیز غیرمعمول نیستند و در صورت لزوم می توانید به راحتی و با پول معقول یک مجموعه "اهدا کننده" (موتور قراردادی با مسافت پیموده شده) پیدا کنید.