موتور میتسوبیشی 4N13
مقدار
موتور 1.8 لیتری میتسوبیشی 4N13 دیزلی از سال 2010 تا 2015 توسط این کنسرت تولید شد و فقط بر روی نسخه های اروپایی مدل های نسبتاً محبوب لنسر و ASX نصب شد. برای مشتریان شرکتی، آنها اصلاحات ضعیفی از موتور 116 اسب بخاری ارائه کردند.
خط 4N1 همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: 4N14 و 4N15.
مشخصات فنی موتور میتسوبیشی 4N13 1.8 DiD
حجم دقیق | 1798 سانتی متر مربع |
سیستم برق | راه آهن مشترک |
قدرت موتور احتراق داخلی | 150 اسب بخار |
گشتاور | 300 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
قطر سیلندر | 83 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 83.1 میلی متر |
نسبت تراکم | 14.9 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | داخلی |
جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
درایو زمان بندی | مدار |
تنظیم کننده فاز | MIVEC |
توربوشارژ | VGT |
چه روغنی بریزم | 5.3 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 5/6 |
منبع تقریبی | 240 000 کیلومتر |
وزن موتور 4N13 طبق کاتالوگ 152 کیلوگرم است
موتور شماره 4N13 در محل اتصال بلوک با جعبه قرار دارد
مصرف سوخت میتسوبیشی 4N13
به عنوان مثال میتسوبیشی ASX 1.8 DI-D 2014 با گیربکس دستی:
شهرستان | 6.6 لیتر |
مسیر | 4.7 لیتر |
مختلط | 5.4 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور 4 لیتری 13N1.8 بودند
ASX | 2010 - 2015 |
انداختن | 2010 - 2013 |
کاستی ها، خرابی ها و مشکلات 4N13
ما این موتور دیزلی را ارائه نکردیم، اما در اروپا نقدهای نسبتا خوبی دارد
مشکلات اصلی موتور مربوط به آلودگی فیلتر ذرات و شیر USR است.
در هنگام سوزاندن دوده، گاهی اوقات مقدار کمی از سوخت دیزل وارد روغن می شود
برخی از مالکان مجبور بودند زنجیر تایم را در مسیرهای کمتر از 100 کیلومتر تعویض کنند
هر 45 هزار کیلومتر روشی برای تنظیم سوپاپ ها با حذف انژکتورها پیدا خواهید کرد