موتور میتسوبیشی 4N13
موتورها

موتور میتسوبیشی 4N13

مشخصات فنی موتور 1.8 لیتری میتسوبیشی 4N13 دیزل، قابلیت اطمینان، منابع، بررسی ها، مشکلات و مصرف سوخت.

موتور 1.8 لیتری میتسوبیشی 4N13 دیزلی از سال 2010 تا 2015 توسط این کنسرت تولید شد و فقط بر روی نسخه های اروپایی مدل های نسبتاً محبوب لنسر و ASX نصب شد. برای مشتریان شرکتی، آنها اصلاحات ضعیفی از موتور 116 اسب بخاری ارائه کردند.

خط 4N1 همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: 4N14 و 4N15.

مشخصات فنی موتور میتسوبیشی 4N13 1.8 DiD

اصلاح: 4N13 MIVEC 1.8 Di-D 16v
حجم دقیق1798 سانتی متر مربع
سیستم برقراه آهن مشترک
قدرت موتور احتراق داخلی150 اسب بخار
گشتاور300 نیوتن متر
بلوک سیلندرآلومینیوم R4
سر مسدودآلومینیوم 16 ولت
قطر سیلندر83 میلی متر
سکته مغزی پیستونی83.1 میلی متر
نسبت تراکم14.9
ویژگی های موتور احتراق داخلیداخلی
جبران کننده های هیدرولیکهیچ
درایو زمان بندیمدار
تنظیم کننده فازMIVEC
توربوشارژVGT
چه روغنی بریزم5.3 لیتر 5W-30
نوع سوختموتور دیزل
کلاس محیط زیستیورو 5/6
منبع تقریبی240 000 کیلومتر

وزن موتور 4N13 طبق کاتالوگ 152 کیلوگرم است

موتور شماره 4N13 در محل اتصال بلوک با جعبه قرار دارد

مصرف سوخت میتسوبیشی 4N13

به عنوان مثال میتسوبیشی ASX 1.8 DI-D 2014 با گیربکس دستی:

شهرستان6.6 لیتر
مسیر4.7 لیتر
مختلط5.4 لیتر

کدام خودروها مجهز به موتور 4 لیتری 13N1.8 بودند

میتسوبیشی
ASX2010 - 2015
انداختن2010 - 2013

کاستی ها، خرابی ها و مشکلات 4N13

ما این موتور دیزلی را ارائه نکردیم، اما در اروپا نقدهای نسبتا خوبی دارد

مشکلات اصلی موتور مربوط به آلودگی فیلتر ذرات و شیر USR است.

در هنگام سوزاندن دوده، گاهی اوقات مقدار کمی از سوخت دیزل وارد روغن می شود

برخی از مالکان مجبور بودند زنجیر تایم را در مسیرهای کمتر از 100 کیلومتر تعویض کنند

هر 45 هزار کیلومتر روشی برای تنظیم سوپاپ ها با حذف انژکتورها پیدا خواهید کرد


اضافه کردن نظر