موتور جگوار AJV6D
مقدار
جگوار AJV3.0D یا XF V6 6 D 3.0L دیزل مشخصات، قابلیت اطمینان، عمر، بررسی ها، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور جگوار AJV3.0D 6 لیتری V6 دیزلی از سال 2009 در کارخانه این شرکت مونتاژ شده است و هنوز بر روی بسیاری از مدل های معروف این کنسرت بریتانیایی مانند XJ، XF یا F-Pace نصب می شود. همان واحد قدرت روی شاسی بلندهای لندرور نصب شده است، اما با نماد 306DT.
این موتور نوعی دیزل 3.0 HDi است.
مشخصات فنی موتور جگوار AJV6D 3.0 لیتری
| حجم دقیق | 2993 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | راه آهن مشترک |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 240 - 300 اسب بخار |
| گشتاور | 500 - 700 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن V6 |
| سر مسدود | آلومینیوم 24 ولت |
| قطر سیلندر | 84 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 90 میلی متر |
| نسبت تراکم | 16.1 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند و زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| چه روغنی بریزم | 5.9 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 4/5 |
| منبع تقریبی | 280 000 کیلومتر |
مصرف سوخت ICE Jaguar AJV6D
با استفاده از نمونه جگوار XF 2018 با گیربکس اتوماتیک:
| شهرستان | 7.0 لیتر |
| مسیر | 5.2 لیتر |
| مختلط | 5.9 لیتر |
چه خودروهایی موتور AJV6D 3.0 لیتری را قرار می دهند
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - اکنون |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - اکنون |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی AJV6D
تقریبا تمام مشکلات این موتور دیزلی به نوعی به فشار روانکاری مربوط می شود.
در سالهای اولیه پمپ روغن ضعیفی نصب شد که منجر به لنگ زدن آسترها شد
سپس پمپ تعویض شد، اما فشار روغن هنوز باید از نزدیک نظارت شود
همچنین اغلب در اینجا، گریس از طریق مبدل حرارتی و مهر و موم روغن میل لنگ جلو می ریزد.
از نقاط ضعف موتور می توان به انژکتورهای پیزو و منیفولد ورودی پلاستیکی اشاره کرد
