موتور فورد Q4BA
مقدار
موتور 2.2 لیتری فورد Q4BA یا 2.2 TDCi Duratorq DW از سال 2008 تا 2010 تولید شد و در نسخه پیش از فیس لیفت تنها بر روی سطوح بالای تریم چهارمین موندئو نصب شد. این واحد ذاتاً یک نوع موتور دیزل فرانسوی DW12BTED4 است.
خط Duratorq-DW همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: QXWA، TXDA و KNWA.
مشخصات فنی موتور Q4BA Ford 2.2 TDCi
| حجم دقیق | 2179 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | راه آهن مشترک |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 175 اسب بخار |
| گشتاور | 400 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 85 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 96 میلی متر |
| نسبت تراکم | 16.6 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | بین کولر |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | کمربند و زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | بی توربو |
| چه روغنی بریزم | 5.9 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | موتور دیزل |
| کلاس محیط زیست | یورو 4 |
| منبع تقریبی | 375 000 کیلومتر |
وزن موتور Q4BA طبق کاتالوگ 215 کیلوگرم است
موتور شماره Q4BA در محل اتصال بلوک با پالت قرار دارد
مصرف سوخت Q4BA Ford 2.2 TDCi
با استفاده از نمونه فورد موندئو 2009 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 8.4 لیتر |
| مسیر | 4.9 لیتر |
| مختلط | 6.2 لیتر |
کدام مدل ها به موتور Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 لیتری TDCi مجهز شدند
| Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
معایب، خرابی ها و مشکلات فورد 2.2 TDCi Q4BA
این موتور دیزل قابل اعتماد است، اما نگهداری و تعمیر آن بسیار دشوار است.
سیستم سوخت مدرن با انژکتورهای پیزو تحمل سوخت ما را ندارد
علاوه بر این، برای از بین بردن نازل ها، تجهیزاتی برای سوراخ کردن آنها مورد نیاز است.
بسیاری از مشکلات برای مالکان ناشی از یک سیستم توربو دوقلو دمدمی مزاج است.
خرابی های باقی مانده موتور احتراق داخلی با آلودگی سوپاپ USR و فیلتر ذرات مرتبط است.
