موتور BMW N62B48

مدل BMW N62B48 یک موتور هشت سیلندر V شکل است. این موتور به مدت 7 سال از سال 2003 تا 2010 تولید شد و به صورت چند سری تولید شد.

از ویژگی های مدل BMW N62B48 قابلیت اطمینان بالا در نظر گرفته شده است که عملکرد راحت و بدون دردسر خودرو را تا پایان عمر قطعه تضمین می کند.

طراحی و تولید: تاریخچه مختصری از توسعه موتور BMW N62B48

این موتور برای اولین بار در سال 2002 ساخته شد، اما به دلیل گرمای بیش از حد سریع، تست های آزمایشی را پشت سر گذاشت و در رابطه با آن تصمیم به مدرن سازی طراحی گرفته شد. مدل های موتور اصلاح شده از سال 2003 روی خودروهای تولیدی قرار گرفتند، با این حال، تولید دسته های تیراژ بزرگ تنها در سال 2005 به دلیل منسوخ شدن موتورهای نسل قبلی آغاز شد.

جالب است! همچنین در سال 2005 تولید مدل N62B40 آغاز شد که نسخه ای از N62B48 بود که وزن و قدرت کمتری داشت. مدل کم مصرف آخرین سری موتور تنفس طبیعی با معماری V شکل بود که توسط BMW ساخته شد. نسل بعدی موتورها مجهز به توربین دمنده بودند.

این موتور تنها به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک مجهز است - مدل های مکانیکی در اولین آزمایش های آزمایشی قبل از ورود به تولید سریال شکست خوردند. دلیل آن مصونیت تجهیزات الکترونیکی در برابر عملکرد دستی بود که عمر تضمینی موتور را تقریباً به نصف کاهش داد.

موتور BMW N62B48 در طول انتشار نسخه بازسازی شده X5 به یک پیشرفت ضروری برای نگرانی خودرو تبدیل شد که امکان مدرنیزه کردن خودرو را فراهم کرد. افزایش حجم محفظه های کار به 4.8 لیتر با حفظ عملکرد پایدار در هر سرعتی محبوبیت گسترده موتور را تضمین کرد - نسخه BMW N62B48 در حال حاضر توسط دوستداران V8 قدردانی می شود.

مهم دانستن است! شماره VIN موتور در طرفین در قسمت بالایی محصول زیر درب جلو کپی شده است.

مشخصات: چه چیزی در مورد موتور خاص است

این مدل از آلومینیوم ساخته شده و بر روی یک انژکتور کار می کند که استفاده منطقی از سوخت و نسبت بهینه قدرت به وزن تجهیزات را تضمین می کند. طراحی بی ام و N62B48 نسخه بهبود یافته M62B46 است که تمامی نقاط ضعف مدل قدیمی در آن حذف شده است. ویژگی های متمایز موتور جدید عبارتند از:

1. بلوک سیلندر بزرگ شده که امکان نصب پیستون بزرگتر را فراهم می کند.
2. میل لنگ با حرکت طولانی - افزایش 5 میلی متری موتور را با کشش بیشتری همراه کرد.
3. بهبود محفظه احتراق و سیستم ورودی/خروجی سوخت برای افزایش قدرت.

موتور فقط در سوخت با اکتان بالا به طور پایدار کار می کند - استفاده از بنزین درجه پایین تر از A92 مملو از انفجار و کاهش عمر مفید است. میانگین مصرف سوخت از 17 لیتر در شهر و 11 لیتر در بزرگراه، گازهای خروجی از اگزوز مطابق با استانداردهای یورو 4 است، موتور به 8 لیتر روغن 5W-30 یا 5W-40 با تعویض منظم پس از 7000 کیلومتر یا 2 سال نیاز دارد. عمل. میانگین مصرف سیال فنی توسط موتور 1 لیتر در 1000 کیلومتر است.

نوع درایو	ایستادن روی همه چرخ ها
تعداد شیرآلات	8
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4
ضربه پیستونی ، میلی متر	88.3
قطر سیلندر ، میلی متر	93
نسبت تراکم	11
حجم محفظه احتراق	4799
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت	246
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، ثانیه	06.02.2018
قدرت موتور ، اسب بخار / دور در دقیقه	367/6300
گشتاور ، Nm / rpm	500/3500
دمای کارکرد موتور، تگرگ	~ 105

نصب سفت‌افزار الکترونیکی Bosch DME ME 9.2.2 روی BMW N62B48 امکان جلوگیری از تلفات برق و دستیابی به عملکرد بالا با تولید گرمای کم را ممکن کرد - موتور در هر سرعت و بار به خوبی خنک می‌شود. موتور بر روی مدل های ماشین زیر نصب شده است:

• BMW 550i E60
• BMW 650i E63
• BMW 750i E65
• بی ام و x5 e53
• بی ام و x5 e70
• مورگان آئرو 8

جالب است! علیرغم تولید بلوک های سیلندر از آلومینیوم، موتور تا 400 کیلومتر بدون افت عملکرد به آرامی کار می کند. استقامت موتور با عملکرد متعادل گیربکس اتوماتیک و سیستم تامین سوخت الکترونیکی توضیح داده می شود که باعث کاهش بار روی تمام اجزای ساختاری می شود.

نقاط ضعف و آسیب پذیری موتور BMW N62B48

تمام آسیب پذیری های مونتاژ BMW N62B48 فقط پس از پایان تعمیر و نگهداری گارانتی ظاهر می شود: تا 70-80 کیلومتر کارکرد، موتور حتی با استفاده شدید به درستی کار می کند، سپس ممکن است مشکلات زیر ظاهر شود:

1. افزایش مصرف سیالات فنی - علت نقض سفتی لوله های اصلی خط لوله نفت و خرابی درپوش های نفت است. هنگام رسیدن به علامت 100 کیلومتر کارکرد خرابی مشاهده می شود و لازم است قبل از تعمیرات اساسی 000-2 بار اجزای خط لوله نفت را جایگزین کامل کنید.
2. با عیب یابی منظم و تعویض رینگ های آب بندی می توان از مصرف کنترل نشده روغن جلوگیری کرد. همچنین مهم است که در کیفیت حلقه های مقاوم در برابر روغن صرفه جویی نکنید - استفاده از آنالوگ ها یا کپی های مواد مصرفی اصلی مملو از نشت اولیه است.
3. دورهای ناپایدار یا مشکلات با افزایش قدرت - دلایل کشش ناکافی یا دورهای "شناور" می تواند فشرده سازی موتور و نشت هوا، خرابی جریان سنج یا valvetronic و همچنین خرابی سیم پیچ احتراق باشد. در اولین نشانه عملکرد ناپایدار موتور، لازم است این واحدهای ساختاری بررسی شود و خرابی برطرف شود.
4. نشت روغن - مشکل در واشر فرسوده ژنراتور یا مهر و موم روغن میل لنگ است. این وضعیت با جایگزینی به موقع مواد مصرفی یا انتقال به همتایان بادوام تر اصلاح می شود - مهر و موم روغن باید هر 50 کیلومتر تعویض شود.
5. افزایش مصرف سوخت - هنگامی که کاتالیزورها از بین می روند، مشکل ایجاد می شود. همچنین قطعاتی از کاتالیزورها می توانند وارد سیلندرهای موتور شوند که منجر به ایجاد آسیب به بدنه آلومینیومی می شود. بهترین راه برون رفت از وضعیت، تعویض کاتالیست ها با شعله گیر در هنگام خرید خودرو است.

به منظور افزایش طول عمر موتور، توصیه می شود موتور را در معرض تغییرات دینامیکی بارها قرار ندهید و همچنین در کیفیت سوخت و مایعات فنی صرفه جویی نکنید. تعویض منظم قطعات و عملکرد کم باعث افزایش طول عمر موتور تا 400-450 کیلومتر قبل از اولین نیاز به تعمیرات اساسی می شود.

مهم دانستن است! در طول تعمیر و نگهداری اجباری گارانتی و هنگام نزدیک شدن به "پایتخت" باید به موتور BMW N62B48 توجه ویژه ای شود. بی توجهی به موتور در این مراحل بر منبع گیربکس اتوماتیک تأثیر منفی می گذارد که مملو از تعمیرات پرهزینه است.

امکان تیونینگ: قدرت را به درستی افزایش می دهیم

محبوب ترین راه برای افزایش قدرت BMW N62B48 نصب کمپرسور است. تجهیزات تزریق به شما امکان می دهد قدرت موتور را 20-25 اسب بخار بدون کاهش عمر مفید افزایش دهید.

هنگام خرید، باید به مدل های کمپرسور که حالت تخلیه پایدار دارند ترجیح دهید - در مورد BMW N62B48، نباید سرعت های بالا را تعقیب کنید. همچنین هنگام نصب کمپرسور توصیه می شود که CPG استوک را رها کنید و اگزوز را به آنالوگ از نوع ورزشی تغییر دهید. پس از تنظیم مکانیکی، مطلوب است که سیستم عامل تجهیزات الکتریکی را با تنظیم سیستم احتراق و تامین سوخت روی پارامترهای موتور جدید تغییر دهید.

چنین تنظیمی به موتور اجازه می دهد تا 420-450 اسب بخار در حداکثر فشار کمپرسور 0.5 بار تولید کند. با این حال، این ارتقا عملی نیست، زیرا نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی دارد - خرید خودرو بر اساس V10 آسان تر است.

آیا ارزش خرید خودرویی بر اساس BMW N62B48 را دارد؟

موتور BMW N62B48 با راندمان بالا مشخص می شود که امکان استفاده بهینه از سوخت و ارائه قدرت بیشتری را نسبت به مدل قبلی خود فراهم می کند. موتور مقرون به صرفه، بادوام و در نگهداری بی تکلف است. اشکال اصلی مدل فقط قیمت است: پیدا کردن یک موتور در شرایط خوب با قیمت منصفانه نسبتاً مشکل ساز است.

باید به قابلیت تعمیر موتور توجه ویژه ای داشت: با وجود قدیمی بودن مدل، به دلیل محبوبیت آن، یافتن قطعات برای موتور دشوار نخواهد بود. طیف گسترده ای از قطعات اصلی و همچنین آنالوگ ها در بازار موجود است که هزینه تعمیرات را کاهش می دهد. خودرویی که بر پایه BMW N62B48 ساخته شده باشد، خرید خوبی خواهد بود و برای کارکرد طولانی مدت مناسب خواهد بود.