موتور BMW N62B44

واحد قدرت مدل N62B44 در سال 2001 ظاهر شد. این جایگزینی برای موتور با شماره M62B44 شد. سازنده کارخانه دینگولفینگ BMW است.

این دستگاه در مقایسه با مدل قبلی خود دارای چندین مزیت است که عبارتند از:

• Valvetronic - سیستم کنترل برای فازهای توزیع گاز و بالابر سوپاپ؛
• Dual-VANOS - مکانیسم پر کردن دوم به شما امکان می دهد دریچه های ورودی و خروجی را کنترل کنید.

همچنین در این فرآیند، استانداردهای محیطی به روز شد، قدرت و گشتاور افزایش یافت.

این واحد از یک بلوک سیلندر آلومینیومی با میل لنگ چدنی استفاده می کرد. در مورد پیستون ها، آنها سبک وزن هستند، اما از آلیاژ آلومینیوم نیز ساخته شده اند.

سر سیلندرها به روشی جدید توسعه یافتند. واحدهای برق از مکانیزمی برای تغییر ارتفاع دریچه های ورودی به نام Valvetronic استفاده می کردند.

درایو زمان بندی از یک زنجیر بدون نیاز به تعمیر و نگهداری استفاده می کند.

характеристики Технические

برای راحتی آشنایی با مشخصات فنی واحد نیرو N62B44 یک خودروی BMW، آنها به جدول منتقل می شوند:

نام	ارزش
سال تولید	2001 - 2006
مواد بلوک سیلندر	آلومینیوم
نوع	V شکل
تعداد سیلندر، عدد	8
سوپاپ، عدد	16
عکس عقب پیستون، میلی متر	82.7
قطر سیلندر ، میلی متر	92
حجم، سانتی متر 3 / لیتر	4.4
قدرت، اسب بخار / دور در دقیقه	320/6100 333/6100
گشتاور ، Nm / rpm	440/3600 450/3500
سوخت	بنزین، Ai-95
استانداردهای زیست محیطی	یورو 3
مصرف سوخت، l/100 km (برای 745i E65)
- شهر	15.5
- مسیر	8.3
- خنده دار.	10.9
نوع زمان بندی	زنجیر
مصرف روغن ، گرم در / 1000 کیلومتر	به 1000
نوع روغن	Top Tec 4100
حداکثر حجم روغن، l	8
حجم پر کردن روغن، l	7.5
درجه ویسکوزیته	5W-30 5W-40
ساختار	سنتتیک
میانگین منبع، هزار کیلومتر	400
دمای کارکرد موتور ، درجه.	105

در مورد شماره موتور N62B44، در محفظه موتور روی پایه تعلیق سمت راست مهر شده است. یک صفحه مخصوص با اطلاعات اضافی در پشت چراغ جلو سمت چپ قرار دارد. شماره واحد قدرت بر روی بلوک سیلندر در سمت چپ در محل اتصال با تابه روغن مهر شده است.

تجزیه و تحلیل نوآوری ها

سیستم Valvetronic. سازندگان توانستند دریچه گاز را رها کنند، در حالی که قدرت واحد نیرو را از دست ندادند. این امکان با تغییر ارتفاع دریچه های ورودی به دست آمد. استفاده از این سیستم باعث شد تا مصرف سوخت در حالت بیکار به میزان قابل توجهی کاهش یابد. همچنین معلوم شد که مشکل را با سازگاری با محیط زیست حل می کند ، گازهای خروجی با یورو-4 مطابقت دارند.

مهم: در واقع، دمپر حفظ شده است، اما همیشه باز می ماند.

سیستم Dual-VANOS برای تغییر فازهای توزیع گاز طراحی شده است. با تغییر موقعیت میل بادامک، زمان گازها را تغییر می دهد. تنظیم توسط پیستون هایی انجام می شود که تحت تأثیر فشار روغن حرکت می کنند و دنده ها را تحت تأثیر قرار می دهند. با استفاده از شفت دندانه دار

خرابی ها

با وجود عمر طولانی این دستگاه، همچنان دارای نقاط ضعفی است. اگر قوانین عملکرد را نادیده بگیرید، دستگاه به درستی کار نخواهد کرد. عیوب اصلی شامل موارد زیر است.

1. افزایش مصرف روغن موتور. چنین مزاحمتی در لحظه ای رخ می دهد که ماشین به علامت 100 هزار کیلومتر نزدیک می شود. و بعد از 50 کیلومتر، حلقه های روغن خراش باید به روز شوند.
2. پیچ های شناور عملکرد متناوب موتور در بسیاری از موارد به طور مستقیم با کویل های احتراق فرسوده مرتبط است. توصیه می شود جریان هوا و همچنین دبی سنج و valvetronic را بررسی کنید.
3. نشت روغن. همچنین یک نقطه ضعف نشت آب بند روغن یا واشر آب بندی است.

همچنین در حین کار، کاتالیزورها فرسوده می شوند و لانه زنبوری به داخل سیلندر نفوذ می کند. نتیجه قلدری است. بسیاری از مکانیک ها خلاص شدن از شر این عناصر را توصیه می کنند و نصب شعله گیر را پیشنهاد می کنند.

نکته مهم: برای افزایش طول عمر دستگاه N62B44 استفاده از روغن موتور مرغوب و بنزین 95 توصیه می شود.

گزینه های خودرو

موتور BMW N62B44 را می توان بر روی خودروها و مدل های زیر نصب کرد:

علامت گذاری به عنوان	مدل
BMW	545i E60 645i E63 754 E65 X5 E53
مورگان	Aero 8

تنظیم واحد

اگر مالک نیاز به افزایش قدرت واحد قدرت BMW N62B44 داشته باشد، یک راه معقول وجود دارد - این نصب یک کمپرسور نهنگ است. توصیه می شود محبوب ترین و پایدارترین را از ESS خریداری کنید. فرآیند فقط چند مرحله است.

مرحله 1. روی یک پیستون استاندارد سوار کنید.

مرحله 2. اگزوز را به یک اسپرت تغییر دهید.

در حداکثر فشار 0.5 بار، واحد قدرت حدود 430-450 اسب بخار تولید می کند. با این حال، با توجه به امور مالی، انجام چنین رویه ای سودآور نیست. توصیه می شود بلافاصله V10 را خریداری کنید.

مزایای کمپرسور:

• ICE نیازی به اصلاح ندارد.
• منبع نیروگاه BMW با تورم متوسط ​​حفظ می شود.
• سرعت کار؛
• افزایش قدرت 100 اسب بخار؛
• آسان برای از بین بردن

معایب کمپرسور:

• مکانیک های زیادی در مناطق وجود ندارند که بتوانند به درستی عنصر را نصب کنند.
• مشکلات در دستیابی به یک قطعه کارکرده؛
• جستجوی دشوار برای مواد مصرفی در آینده

لطفا توجه داشته باشید: اگر نحوه نصب کیت را نمی دانید، توصیه می شود با یک مرکز خدمات تخصصی تماس بگیرید. کارکنان ایستگاه خدمات این عملیات را به سرعت و کارآمد انجام خواهند داد.

همچنین، مالک می تواند چیپ تیونینگ را انجام دهد. برای بهبود تنظیمات کارخانه واحد کنترل الکترونیکی (ECU) استفاده می شود.

تنظیم چیپ به شما امکان می دهد شاخص های زیر را تغییر دهید:

• افزایش قدرت موتور احتراق داخلی؛
• بهبود پویایی شتاب ؛
• کاهش مصرف سوخت؛
• رفع اشکالات جزئی ECU

فرآیند خرد کردن در چند مرحله انجام می شود.

1. برنامه کنترل موتور در حال خواندن است.
2. متخصصان تغییراتی را در کد برنامه ایجاد می کنند.
3. سپس داخل کامپیوتر ریخته می شود.

لطفا توجه داشته باشید: تولید کنندگان این روش را انجام نمی دهند زیرا محدودیت های سختی در مورد محیط زیست گازهای خروجی وجود دارد.

جایگزینی

در مورد جایگزینی واحد برق N62B44 با یکی دیگر، چنین فرصتی وجود دارد. می تواند مانند پیشینیان خود استفاده شود: M62B44، N62B36. و مدل های جدیدتر: N62B48. با این حال، قبل از نصب، باید از متخصصان واجد شرایط مشاوره بگیرید و همچنین برای نصب آنها کمک بگیرید.

در دسترس بودن

اگر نیاز به خرید موتور BMW N62B44 دارید، این کار دشوار نخواهد بود. این ICE تقریباً در همه شهرهای بزرگ فروخته می شود. علاوه بر این، می توانید از وب سایت های محبوب خودرو دیدن کنید و محصول مناسب را با قیمت های مقرون به صرفه در آنجا پیدا کنید.

هزینه

سیاست قیمت این دستگاه متفاوت است. همه چیز به منطقه بستگی دارد. به طور متوسط، هزینه قرارداد استفاده شده ICE BMW N62B44 بین 70 - 100 هزار روبل متغیر است.

در مورد واحد جدید، هزینه آن حدود 130-150 هزار روبل است.

بازخورد مالک

خودروهای برند بی ام و که با موتورهای مشابه سوار می شوند در کشور ما طرفداران زیادی دارند. بنابراین، بسیاری از بررسی ها و واحد وجود دارد. با این حال، همه مالکان از مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر رنج می برند. علیرغم اینکه سازندگان رقم 15.5 لیتر را نشان می دهند، در عمل حمل و نقل با این موتور حدود 20 لیتر مصرف می کند. و این نمی تواند با توجه به افزایش قیمت بنزین هشدار دهد.

همچنین، بسیاری از مالکان از منبع واحد یا به عبارت بهتر عمر سرویس قطعات اجزای آن راضی نیستند. در بیشتر موارد، سیلندرها تحت تأثیر قرار می گیرند.

اما موتور احتراق داخلی N62B44 و پلاس دارد. تقریبا همه مالکان از قدرت موتور کاملا راضی هستند. و با نگهداری مناسب دستگاه از کار نمی افتد. فقط روغن و مواد مصرفی باید تعویض شود.

به طور کلی، موتور به اندازه کافی بد نیست، اما قبل از خرید آن، برای این واقعیت آماده باشید که باید هزینه زیادی برای بنزین و تعمیر و نگهداری منظم بپردازید.