دیزل. چگونه در سرما عکاسی کنیم؟
محبوبیت خودروهای دیزلی در کشور ما در سال های اخیر در سطح بسیار بالایی باقی مانده است. خودروهای زیادی در جاده های لهستان وجود دارد، به خصوص خودروهایی که چندین سال قدمت دارند و موتورهای دیزلی دارند. زمستان پیش رو ممکن است به ویژه بر صاحبان این خودروها تأثیر بگذارد.
به طوری که صبح زمستان به دعوای بین خودرویی با موتور دیزل و صاحب آن تبدیل نشود، ارزش دارد که اطمینان حاصل شود که سیستم های مسئول راه اندازی موتور قبل از شروع یخبندان در وضعیت خوبی هستند. عنصر اصلی هر خودرو که به شما امکان راه اندازی آن را می دهد، باتری است. ولتاژی که در طول آزمایش احتراق تولید می شود به آن بستگی دارد. اگر باتری خودرو بیش از سه سال عمر کند، کارایی آن می تواند حتی 40 درصد کمتر از یک قطعه جدید باشد. در هنگام راه‌اندازی، ارزش این را دارد که بررسی کنید که چراغ‌های داشبورد خاموش می‌شوند یا خیر و در صورت بروز چنین شرایطی، باید به فکر خرید باتری جدید باشید.
برخی از رانندگان وضعیت شمع های برق خود را دست کم می گیرند. هنگام استارت زدن ماشین، محفظه احتراق را تا دمای حدود 600 درجه سانتیگراد گرم می کنند که باید باعث خودسوزی موتور دیزل شود. در دیزل که جرقه ای در موتور بنزینی است، هیچ عامل شروع کننده ای وجود ندارد. به همین دلیل بسیار مهم است که شمع های روشنایی که موتور را روشن نگه می دارند، نگه دارید.
سازندگان خودرو برای تعویض دوره ای شمع ها، مانند شمع ها، پیش بینی نمی کنند. با این حال، فرض بر این است که آنها باید برای حدود 15 هزار کافی باشد. شروع چرخه ها
سردبیران توصیه می کنند:
آیا خودروهای جدید ایمن هستند؟
دوره آزمایشی برای رانندگان این همون چیزیه که باید بدونید
راه هایی برای دریافت ارزان تر بیمه مسئولیت شخص ثالث
یکی دیگر از مواردی که باید در نظر گرفته شود، کیفیت سوخت دیزل مصرفی و وضعیت فیلترهای سوخت خودرو است. هنگامی که یخبندان در بیرون می آید، توصیه می شود از سوخت حاوی مواد افزودنی ویژه استفاده شود که به دلیل وجود دمای بسیار پایین، خواص آن تغییر نمی کند. برای غنی سازی سوخت، اقداماتی نیز ارائه می شود، به اصطلاح. افزودنی های کاهش دهنده طراحی شده برای پایین آوردن نقطه ابری سوخت، که به جلوگیری از گرفتگی فیلتر و در نتیجه قطع منبع سوخت کمک می کند. با این حال، به یاد داشته باشید که قبل از بروز مشکلات ته نشینی کریستال موم، باید مواد کاهش دهنده نقطه ریزش به سوخت اضافه شود. در غیر این صورت استفاده از آنها نتیجه مطلوب را به همراه نخواهد داشت. با این حال، چنین راه حلی ممکن است گران تر از سوخت گیری با سوخت فصلی خاص و با کیفیت باشد. خطر دیگر رسوب و رسوب آب در سطح فیلتر است که در صورت یخ زدگی می تواند منجر به تشکیل پلاگین یخ شود. سپس یک راه موثر برای بهبود این امر گرم کردن ماشین در گاراژ یا تعویض فیلتر است.
اگر مشکلات احتراق وجود دارد، بخاری برقی پارکینگ ممکن است راه حل باشد. به همین دلیل دما افزایش می یابد و حدود 30 درصد است. بالاتر از بیرون از سوی دیگر، ما به شدت توصیه می کنیم که با اضافه کردن بنزین کم اکتان، نفت سفید یا الکل دناتوره شده به آن، سوخت دیزل را ارتقا ندهید. پتر جانتا از Auto Partner SA توضیح می دهد، بنابراین، ما می توانیم به سیستم تزریق آسیب برسانیم، تعمیر آن، به ویژه تعویض انژکتورهای واحد، می تواند بسیار گران تمام شود.
اگر راننده از وضعیت اجزای سیستم جرقه زنی دیزل مراقبت کرده است، اما هنوز نمی تواند خودرو را روشن کند، راه حل ممکن است استفاده از کابل های جامپر برای قرض گرفتن برق از خودروی دیگر باشد. برای اتصال صحیح کابل ها، ابتدا مثبت باتری خودروی در حال کار را به مثبت وسیله نقلیه ای که می خواهید راه اندازی کنید و سپس منفی باتری در حال کار را به زمین خودروی دراز شده مانند بلوک موتور متصل کنید. ما سعی نخواهیم کرد که ماشین را به اصطلاح روشن کنیم. تکبر، همانطور که در مورد موتورهای دیزلی نسل جدید، این می تواند منجر به آسیب شود.
