سنسور پارکینگ

اغلب شما نمی بینید که بدن از کجا به پایان می رسد و از کجا شروع می شود. برخی از خودروها به سنسورهای فاصله مجهز هستند.

شکل های مدرن بدنه خودرو به گونه ای طراحی شده اند که میدان دید راننده در هنگام پارک محدود می شود.

این وسایل مانور را در پارکینگ های باریک و گاراژهای شلوغ آسان می کنند. چنین سیستمی مانند یک اکو صدا کار می کند. حسگرهای واقع در ضربه گیرها، حاوی یک عنصر پیزوالکتریک ادغام شده با یک مدار مجتمع، فراصوت هایی با فرکانس 25-30 کیلوهرتز در هر 30-40 ms منتشر می کنند که پس از انعکاس از یک جسم ثابت به صورت پژواک باز می گردد. در این حالت فاصله تا مانع محاسبه می شود.

برد دستگاه از 20 تا 180 سانتی متر است که با درگیر شدن دنده عقب به طور خودکار فعال می شود و در صورت درگیر شدن دنده جلو پس از کاهش سرعت به زیر 15-20 کیلومتر در ساعت فعال می شود. همچنین کاربر معمولاً می تواند آنها را با یک دکمه روشن و خاموش کند.

راه های مختلفی برای نشان دادن اندازه فاصله ایمن وجود دارد: صوتی، سبک یا ترکیبی. میزان صدا، رنگ یا ارتفاع نوارهای رنگی روی نمایشگر به میزان فضای باقی مانده به دیوار یا سپر خودروی دیگر بستگی دارد. به طور کلی، هنگام نزدیک شدن به آنها در فاصله کمتر از 35-20 سانتی متر، راننده یک سیگنال مداوم را می شنود و علائم چشمک زن را روی صفحه می بیند.

سنسورهایی با قطر حدود 15 میلی متر را می توان فقط در سپر عقب قرار داد ، سپس 4-6 عدد از آنها یا در سپر جلو وجود دارد - سپس تعداد کل آنها 8-12 است. سنسور پارک بخشی از تجهیزات اصلی خودرو یا بخشی از پیشنهاد شرکت هایی است که لوازم جانبی اضافی تولید می کنند.