سیتروئن C2 1.4 HDi SX
سیتروئن C2 در حال حاضر یکی از آنهاست. هنوز کاملاً تازه است، یک نمای بیرونی زیبا که چیزی خاص است و شخصیت جوانی ماشین را به نمایش می گذارد. موتور دیزلی داره؟ در هر صورت، حتی فکر نکنید که موتور 1 لیتری HDi دیزلی غرغر می کند یا زندگی را برای راننده یا سرنشینان سخت می کند. برعکس.
ما تنها زمانی متوجه شدیم که C2 از یک موتور دیزلی استفاده می کند ، هنگامی که آن را در حالت خالی شنیدیم. فقط کمی از بنزین با همان حجم بلندتر است ، فقط توسط آن آزاد می شود ، بدون سرفه ، دویدن بی قرار و ارتعاشات مزاحم.
بار دوم که متوجه شدیم ماشین با سوخت دیزل کار می کند، در یک پمپ بنزین بود که خیلی به ندرت در آن توقف می کردیم. اگر دوست ندارید اغلب دستان خود را چرب کنید و بازدید از پمپ بنزین ها لذت بخش ترین تجربه شما نیست، این C2 1.4 HDi فقط برای شماست. با توجه به اینکه دارای مخزن سوخت 41 لیتری است، فاصله یک ایستگاه تا ایستگاه دیگر بسیار طولانی است.
در آزمایش ما حدود 600 کیلومتر رانندگی کردیم ، بدین معنی که C2 مصرف سوخت متوسطی دارد. ما میزان مصرف آن را 5 لیتر در 5 کیلومتر اندازه گیری کردیم و با جمعیت در شهر حرکت کردیم و همچنین کمی سریعتر در بزرگراه حرکت کردیم.
این ماشین پر جنب و جوش و قابل حرکت بود ، اما در عین حال به دلیل کوتاه بودن فاصله بین دو محور هیچ مشکلی وجود نداشت ، زیرا هم با سواری آرام و هم با فرمان کمی پر جنب و جوش بسیار راحت است. تنها تخلف بخشی از تقصیر ما بود.
هنگام شروع کمی دقیق تر ، گاهی اوقات اتفاق می افتد که موتور متوقف می شود (یک پدیده نسبتاً معمولی برای موتورهای مدرن توربودیزل). از سوی دیگر ، ما به طور دلپذیری از گیربکس شگفت زده شدیم ، که بدون مشکل کار می کند و همچنین حس اهرم تعویض خوبی را به همراه دارد.
بنابراین اگر می‌دانید چرا چنین ماشینی به کار می‌آید، دلایل مخالفت با آن را نمی‌دانیم. داشتن دو صندلی در عقب بخشی از تصویر جوانی است که C2 قطعا دارد. اما اجازه ندهید که شما را گول بزند. با وجود اندازه کوچک، صندوق عقب به لطف انعطاف پذیری جفت صندلی های عقب راحت است.
و اگر تجهیزات SX را در جایی که راحتی (روکش صندلی ، رادیو با اهرم روی فرمان ، قفل مرکزی از راه دور ، پنجره های برقی ، ...) و ایمنی (ABS ، 4 کیسه هوا ، ..) برجسته است اضافه کنیم ، هیچ دلیلی وجود ندارد یک صفحه کوچک چلپ چلوپ عاشق نشد.
پتر کاوچیچ
عکس از آلیوشا پاولتیچ.
سیتروئن C2 1.4 HDi SX
داده های اصلی
| حراجی: | سیتروئن اسلوونی |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 10.736,94 € |
| هزینه مدل تست: | 13.165,58 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| قدرت: | 50 کیلو وات (68 کیلومتر) |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 13,5 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 166 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 4,1l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - دیزل تزریق مستقیم - حجم 1398 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (50 اسب بخار) در 68 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4000 نیوتن متر در 150 دور در دقیقه |
|---|---|
| انتقال انرژی: | دیفرانسیل جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 175/65 R 14 T (Michelin Energy) |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 166 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 13,5 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 لیتر / 100 کیلومتر |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 995 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1390 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 3666 میلی متر - عرض 1659 میلی متر - ارتفاع 1461 میلی متر - صندوق عقب 166-879 لیتر - مخزن سوخت 41 لیتر |
اندازه گیری های ما
| T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl = 76٪ / وضعیت کیلومترشمار: 8029 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 14,8s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 19,5 سال ( 113 کیلومتر در ساعت) |
| 1000 متر فاصله از شهر: | 36,1 سال ( 141 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | 14,0 (IV.) S |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | 21,9 (V.) ص |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 159 کیلومتر در ساعت (V.) |
| مصرف تست: | 5,5 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 43,1m |
| جدول AM: | 45m |
ما ستایش و سرزنش می کنیم
موتور ، گیربکس
شخصیت ورزشی و جوان
انعطاف پذیری صندلی
ایمنی و راحتی
صندلی ها (سرنشینان بزرگسال) در عقب
قیمت مدل تست
