جعبه دنده چیست
به طور معمول با دستکاری اهرم تعویض دنده، راننده به سختی به این فکر می کند که چگونه مکانیزمی که گیربکس را از یک دنده به دنده دیگر تغییر می دهد، فعال می شود. تا زمانی که همه چیز مانند ساعت کار می کند، نیاز خاصی به این کار وجود ندارد. اما هنگامی که مشکلات پیش می آید، رانندگان شروع به "کاوش" برای کسب اطلاعات می کنند و سپس کلمه CULISA ظاهر می شود.
ارائه یک تعریف دقیق و جامع از مفهوم پیوند گیربکس غیرممکن است، زیرا به سادگی چنین واحدی در خودرو وجود ندارد. این عبارت را در دفترچه راهنماهای بهره برداری و تعمیر خودرو یا سایر مدارک فنی پیدا نمی کنید.
به طور دقیق تر، پشت صحنه.این اتفاق می افتد که آنها رانش مکانیزم محرک گیربکس را صدا می کنند. و این تنها استفاده قابل توجیه فنی از کلمه "صحنه" در رابطه با گیربکس خودرو یا.
با این حال، هنگامی که آنها در مورد پشت صحنه ایست بازرسی صحبت می کنند، معمولاً منظورشان چیزی کاملاً متفاوت است. به طور معمول، می توان گفت که این مجموعه ای از اهرم ها، میله ها و سایر قطعات است که از طریق آنها حرکت راننده اهرم در کابین به تعویض دنده در جعبه تبدیل می شود. درست تر است که در مورد درایو مکانیزم تعویض دنده صحبت کنیم. اما درایو شامل تعدادی از قطعات است که در داخل گیربکس قرار دارند و پشت صحنه اغلب به آنچه بین اهرم در کابین و بدنه است گفته می شود.
وقتی اهرم روی خود جعبه قرار می گیرد، کل مکانیسم کاملاً در داخل گیربکس قرار می گیرد و تأثیر روی شاخک های تعویض دنده مستقیماً از اهرم بدون اجزای میانی می آید. تعویض روشن است، با این حال، این طراحی نیاز به فضای اضافی در کف کابین دارد. این گزینه در مدل های مدرن نادر است.
اگر جعبه در فاصله ای از راننده قرار دارد، باید از یک درایو از راه دور استفاده کنید که معمولاً به آن پشت صحنه می گویند. این دقیقاً در مدل هایی است که موتور احتراق داخلی به صورت عرضی قرار گرفته است و تقریباً همه اتومبیل های تولید شده در زمان ما چنین هستند.
به دلیل استفاده از درایو از راه دور، وضوح لمسی درگیری دنده کاهش می یابد و نیرویی که باید به اهرم تعویض دنده اعمال شود افزایش می یابد. علاوه بر این، راکر نیاز به نگهداری و روغن کاری دارد.
تصویر زیر نموداری از درایو مکانیزم تعویض دنده (پشت صحنه) Chery Amulet A11 را نشان می دهد.
- دستگیره تعویض دنده؛
- آستین
- اهرم تعویض دنده؛
- بهار؛
- توپ مفصل توپ;
- پین استوانه ای الاستیک؛
- رفع پوشش مفصل توپ؛
- آستین های جدا کننده؛
- صفحه پایین مفصل توپ (چاه)؛
- محفظه تعویض دنده؛
- پیچ و مهره M8x1,25x15؛
- صفحه راهنما؛
- بوش های صفحه راهنما؛
- مهره قفل پلی آمید؛
- آستین رانش;
- کشش ("صحنه").
طراحی پشت صحنه گیربکس با هیچ چیز تنظیم نمی شود، هر سازنده می تواند آن را به شکلی که لازم می داند، بسته به چیدمان خاص دستگاه و محل گیربکس و سایر اجزای گیربکس، بسازد.
به جای کشش صلب (16)، به اصطلاح کابل Bowden اکنون به طور فزاینده ای استفاده می شود. از فولاد ساخته شده است و با یک ژاکت پلاستیکی انعطاف پذیر در بالا پوشانده شده است که تحرک کابل را تضمین می کند و از خوردگی محافظت می کند که برای قسمتی که در زیر بدنه قرار دارد مهم است.
نمودار مکانیزم انتخاب دنده که در داخل گیربکس قرار دارد در تصویر زیر نشان داده شده است.
- سنجاق چوبی;
- بازوی اهرمی ؛
- کشش کوپلینگ;
- حلقه های آب بندی
- پیچ؛
- بوش
- اهرم انتخاب دنده؛
- مهره قفلی؛
- براکت بالش ICE;
- نگهدارنده؛
- شفت تعویض دنده با توپ؛
- کشش
- گیره؛
- پیچ؛
- اهرم انتخاب دنده؛
- پیچ و مهره؛
- براکت؛
- آستین پشتیبانی؛
- پوشش آستین پشتیبانی؛
- پرچ;
- پوشش محافظ؛
- بوش
- نوار میانی؛
- مهره قفلی؛
- آستین
- هالتر
به طور کلی، مکانیسم مورد بررسی کاملاً قابل اعتماد است، اما دارای قطعات متحرک زیادی است که یکی به دیگری ساییده می شود. فرسوده یا شکسته شدن یکی از قطعات می تواند عملکرد عادی کل مجموعه را مختل کند.
آب و کثیفی، عدم روغن کاری و عدم توجه صاحب دستگاه می تواند بر وضعیت پشت صحنه تأثیر منفی بگذارد. برخی از رانندگان دکمه دنده را خیلی تند می کشند و رانندگان بی تجربه به درستی آن و پدال را دستکاری نمی کنند. این همچنین می تواند منجر به سایش زودرس درایو کنترل گیربکس و خود جعبه شود.
اتصال ایست بازرسی می تواند با علائم زیر نشان دهنده خرابی آن باشد:
- تعویض دنده دشوار است؛
- یکی از چرخ دنده ها روشن نمی شود یا دیگری به جای یکی روشن می شود.
- صداهای خارجی هنگام تعویض؛
- بازی اهرم سوئیچ
شل بودن اهرم را می توان برای مدتی نادیده گرفت. با این حال، با افزایش عکس العمل، خطر این که یک روز در یک لحظه حیاتی به سادگی نتوانید دنده را عوض کنید، افزایش می یابد.
در بیشتر موارد، یک راننده با آمادگی متوسط کاملاً با تعویض مجموعه پشت صحنه کنار می آید. اما عجله نکنید. اگر هیچ نشانه قابل مشاهده ای از خرابی وجود نداشته باشد، ممکن است تنظیمات درایو تعویض دنده به سادگی اشتباه شده باشد. تنظیم اغلب مشکل را حل می کند. این روش می تواند به طور مستقل انجام شود. اما شما باید از زیر ماشین بالا بروید، بنابراین به یک سوراخ دید یا بالابر نیاز دارید.
تنظیم با موتور خاموش و ترمز دستی اعمال می شود. قبل از انجام هر کاری که نیاز به جداسازی قطعات پشت صحنه دارد، حتما آنها را علامت گذاری کنید تا بتوانید ساختار را به درستی مونتاژ کنید. باید به خاطر داشت که حتی یک جابجایی جزئی اجزای مکانیزم نسبت به یکدیگر می تواند باعث تغییرات قابل توجهی در عملکرد درایو شود.
برای انجام تنظیمات، باید گیره ای را که اهرم دنده را به محل اتصال (صحنه) که به گیربکس می رود، باز کنید. چرخش های کوچک یا حرکات توپی اهرمی در امتداد میله، وضوح انتخاب و درگیری دنده های خاص را تغییر می دهد. پس از هر تلاش، بست بست را محکم کنید و بررسی کنید که چه اتفاقی افتاده است.
در زیر نحوه انجام تنظیمات در Chery Amulet توضیح داده شده است. اما برای مدل های دیگری که از الگوریتم H برای حرکت اهرم تعویض دنده توسط راننده استفاده می شود، اصل یکسان است. فقط به خاطر داشته باشید که برخی از تولید کنندگان الگوی خاصی از حرکت اهرم ممکن است متفاوت باشد. برای اطلاعات دقیق تر در مورد تنظیم پشت صحنه، به دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری مدل خودروی خود نگاه کنید.
برای تنظیم وضوح انتخاب دنده 1 و 2، باید اهرم را کمی در جهت عقربه های ساعت بچرخانید (مشاهده از سمت ICE).
برای تنظیم انتخاب دنده 5 و دنده عقب، اهرم را در جهت مخالف بچرخانید.
وضوح گنجاندن سرعت 2 و 4 با حرکت دادن اهرم در امتداد میله به سمت جلو در جهت دستگاه تنظیم می شود. لازم نیست حول محور بچرخید.
در صورت وجود مشکل در قرار دادن دنده های 1، 3، 5 و عقب، اهرم را به عقب ببرید تا از بین برود.
روند را تکرار کنید تا به نتیجه دلخواه برسید.
اگر تنظیم کمک نکرد، پس باید در مورد تعمیر فکر کنید. بوش ها و مفاصل توپی به بیشترین میزان در درایو تعویض دنده فرسوده می شوند. اگر دلیل خوبی برای تعویض مجموعه وجود ندارد، می توانید یک کیت تعمیر مناسب برای خودروی خود خریداری کرده و قطعات مشکل دار را تعویض کنید.
لینک گیربکس یا کیت تعمیر آن و همچنین بسیاری از قطعات یدکی دیگر خودروهای چینی، ژاپنی و اروپایی را می توان در فروشگاه اینترنتی با تحویل در اوکراین خریداری کرد.
