ABS در خودرو چیست؟
به لطف سیستم ترمز ضد قفل یا ABS، پایداری و کنترل خودرو در هنگام ترمزگیری تضمین می شود و فاصله ترمز نیز کوتاه می شود. توضیح اصل عملکرد این سیستم بسیار ساده است:
- در اتومبیل های بدون ABS ، وقتی پدال ترمز را به شدت فشار می دهید ، چرخ ها کاملاً مسدود می شوند - یعنی نمی چرخند و از فرمان فرمان نمی برند. اغلب مواقعی پیش می آید که هنگام ترمزگیری، شما باید مسیر حرکت را تغییر دهید، در خودروی بدون سیستم ترمز ضد قفل، این کار را نمی توان انجام داد اگر پدال ترمز فشار داده شود، باید برای مدت کوتاهی پدال را رها کنید. زمان، فرمان را در جهت درست بچرخانید و دوباره ترمز را فشار دهید.
- اگر ABS روشن باشد، چرخ ها هرگز به طور کامل مسدود نمی شوند، یعنی می توانید با خیال راحت مسیر حرکت را تغییر دهید.
یکی دیگر از مزایای مهم، که به حضور ABS، پایداری خودرو می دهد. هنگامی که چرخ ها کاملاً بی حرکت هستند، پیش بینی مسیر حرکت ماشین بسیار دشوار است، هر چیز کوچکی می تواند روی آن تأثیر بگذارد - تغییر سطح جاده (حرکت از آسفالت به زمین یا سنگ فرش)، شیب جزئی مسیر، برخورد با مانع.
ABS به شما امکان می دهد مسیر فاصله ترمز را کنترل کنید.
ABS مزیت دیگری را ارائه می دهد - فاصله ترمز کوتاه تر است. این به این دلیل به دست می آید که چرخ ها به طور کامل مسدود نمی شوند، اما کمی می لغزند - آنها همچنان در آستانه مسدود شدن به چرخش خود ادامه می دهند. به همین دلیل لکه تماس چرخ با سطح جاده افزایش می یابد و به ترتیب خودرو سریعتر متوقف می شود. با این حال، شایان ذکر است که این فقط در یک مسیر خشک امکان پذیر است، اما اگر در جاده مرطوب، شن و ماسه یا خاکی رانندگی می کنید، برعکس، استفاده از ABS به این واقعیت منجر می شود که فاصله ترمز طولانی تر می شود.
از این رو می بینیم که سیستم ترمز ضد قفل مزایای زیر را ارائه می دهد:
- توانایی کنترل مسیر حرکت در هنگام ترمزگیری؛
- فاصله توقف کوتاه تر می شود.
- ماشین ثبات را در مسیر حفظ می کند.
دستگاه سیستم ترمز ضد قفل
ABS اولین بار در اواخر دهه 70 مورد استفاده قرار گرفت، اگرچه خود این اصل از ابتدای صنعت خودروسازی شناخته شده است.
اولین خودروهای مجهز به سیستم ترمز ضد قفل مرسدس S-Klasse هستند که در سال 1979 از خط مونتاژ خارج شدند.
واضح است که از آن زمان تغییرات زیادی در سیستم انجام شده است و از سال 2004 تمام خودروهای اروپایی فقط با ABS تولید می شوند.
همچنین با این سیستم اغلب از EBD - سیستم توزیع نیروی ترمز استفاده می شود. همچنین سیستم ترمز ضد قفل با سیستم کنترل کشش یکپارچه شده است.
ABS شامل موارد زیر است:
- واحد کنترل
- بلوک هیدرولیک؛
- سنسورهای سرعت چرخ و فشار ترمز
سنسورها اطلاعات مربوط به پارامترهای حرکت خودرو را جمع آوری کرده و به واحد کنترل منتقل می کنند. به محض اینکه راننده باید ترمز کند، سنسورها سرعت خودرو را تجزیه و تحلیل می کنند. در واحد کنترل، تمام این اطلاعات با کمک برنامه های ویژه تجزیه و تحلیل می شود.
بلوک هیدرولیک به سیلندرهای ترمز هر چرخ متصل می شود و تغییر فشار از طریق دریچه های ورودی و خروجی رخ می دهد.
بارگذاری…
