علامت گذاری چراغ های خودرو به چه معناست (محل و رمزگشایی)
مقدار
روشنایی خودرو نقش مهمی در سیستم ایمنی ایفا می کند و این امر به ویژه در مورد چراغ های جلو صادق است. معمولاً این وسایل روشنایی شامل نورهای پایین و بالا هستند، گاهی اوقات چراغ های روشنایی در روز (DRL)، چراغ های مه شکن (PTF) و همچنین چراغ های جانبی و نشانگرهای جهت در بلوک ها گنجانده می شوند. همه اینها مطلوب است که در رمزگذاری الفبایی روی موارد آنها در نظر گرفته شود.
چه چیزی می توانید از علامت گذاری چراغ های جلو یاد بگیرید
حداقل اطلاعات مورد نیاز برای علامت گذاری معمولاً شامل موارد زیر است:
- خواص، نوع و فناوری لامپ های مورد استفاده؛
- تعیین چراغ جلو بر اساس ماهیت کاربرد آن؛
- سطح روشنایی جاده ایجاد شده توسط دستگاه؛
- نام کشوری که اجازه استفاده از این چراغ جلو را داده و شرایط فنی آن را تایید کرده و گواهی انطباق با نمونه ارائه شده برای آزمایش؛
- اطلاعات اضافی، از جمله ویژگی های وسایل نقلیه ای که این چراغ در آنها استفاده می شود، تاریخ ساخت و برخی ویژگی های دیگر.
علامت گذاری ها همیشه با هیچ استاندارد بین المللی یکسان نیستند، اما بخش اصلی کدها تقریباً با مجموعه اختصارات پذیرفته شده عمومی مطابقت دارد.
محل سکونت
دو مورد از محل علامت گذاری وجود دارد، روی شیشه های محافظ اپتیک و در قسمت پشتی محفظه پلاستیکی چراغ جلو.
روش دوم زمانی استفاده می شود که امکان تعویض شیشه در حین کار بدون رد مجموعه چراغ جلو وجود داشته باشد، البته در این مورد نیز هیچ ابهامی وجود ندارد.
گاهی اوقات اطلاعات اضافی در قالب استیکر اعمال می شود. در صورت نیاز قانونی برای بررسی انطباق چراغ جلو با الزامات تعیین شده، این چندان قابل اعتماد نیست، به خصوص که جعل چنین برچسب هایی مستلزم مسئولیت طبق قانون است.
عواقب استفاده از چراغ های جلو با انحراف از گواهی می تواند بسیار شدید باشد.
توضیح اختصارات
عملاً هیچ کتیبه قابل خواندن مستقیمی در علامت گذاری وجود ندارد. فقط شامل نمادهایی است که طبق جداول و استانداردهای خاص نیاز به رمزگشایی دارند.
به عنوان مثال:
- مکان دستگاه و جهت عملکرد آن با نمادهای A، B، C، R و ترکیبات آنها مانند CR، C / R رمزگذاری می شود، که در آن A به معنای نور سر یا جانبی، B - مه شکن، C و R است. به ترتیب، پرتو پایین و بالا، در هنگام استفاده ترکیبی - ابزار ترکیبی.
- با توجه به نوع امیتر مورد استفاده، کدگذاری ها با حروف H یا D متمایز می شوند که به ترتیب به معنای استفاده از لامپ های هالوژن کلاسیک یا لامپ های تخلیه گاز هستند که قبل از علامت گذاری اصلی دستگاه قرار می گیرند.
- علامت منطقه ای دارای حرف E است که گاهی اوقات به عنوان "نور اروپایی" رمزگشایی می شود، یعنی توزیع نور تایید شده در اروپا. DOT یا SAE برای چراغهای جلوی سبک آمریکایی که هندسه شار نوری متفاوتی دارند و کاراکترهای دیجیتالی اضافی برای نشان دادن دقیق منطقه (کشور) دارند، حدود صد مورد از آنها وجود دارد و همچنین استانداردهای کیفیت محلی یا بینالمللی که این کشور به آن پایبند است. ، معمولا ISO جهانی است.
- سمت حرکتی که برای یک چراغ جلوی معین اتخاذ میشود، لزوماً مشخص میشود، معمولاً با یک فلش به سمت راست یا چپ اشاره میکند، در حالی که استاندارد آمریکایی، که عدم تقارن پرتو نور را پیشبینی میکند، چنین فلشی را ندارد یا هر دوی آنها هستند. حضور یکباره
- علاوه بر این، اطلاعات ضروری کمتری نشان داده شده است، کشور سازنده دستگاه روشنایی، وجود لنزها و بازتابنده ها، مواد مورد استفاده، کلاس بر اساس قدرت شار نوری، زوایای شیب بر حسب درصد برای جهت عادی نور. پرتو نور، نشان همسان سازی نوع اجباری.
تمام اطلاعات برای رمزگشایی مقدار قابل توجهی را می گیرد که با وجود استانداردهای داخلی تولید کنندگان پیچیده است. وجود چنین علائم منحصر به فردی می تواند قضاوت در مورد کیفیت چراغ جلو و تعلق آن به یکی از تولید کنندگان پیشرو را ممکن کند.
علامت گذاری نوع لامپ
ساطع کننده های نور در چراغ های جلو می توانند یکی از انواع زیر باشند:
- طبیعی لامپ های رشته ای، در حال حاضر استفاده نمی شود.
- هالوژن لامپ هایی که فیلامنت در محیطی از گازهای خاص کار می کند، که تبخیر مواد در حین کار را به شدت کاهش می دهد و به آن اجازه می دهد تا با قدرت ورودی بسیار بالاتر برای مدت طولانی بدون کاهش عملکرد کار کند.
- به اصطلاح زنون، یعنی لامپ های تخلیه گاز، که در آن منبع نور یک رشته نیست، بلکه یک تخلیه گاز با ولتاژ بالا است که توسط یک واحد احتراق الکترونیکی ویژه تولید می شود، چنین لامپ هایی به شما امکان می دهد قدرت شار نوری را بیشتر افزایش دهید.
- لامپ با استفاده از قطره چکان حالت جامد بر اساس ال ای دی ها، مدرن ترین راه حل فنی که به شما امکان می دهد یک شار درخشان قدرتمند با حداقل مصرف انرژی ایجاد کنید و همچنین منابع نور ماتریسی را پیاده سازی کنید.
- لیزر لامپ ها، که در آن نور توسط یک صفحه فلورسنت برانگیخته شده توسط پرتو لیزر حالت جامد ساطع می شود.
همه این منابع روی محفظه های اپتیک نیز مشخص شده اند، زیرا طبق الزامات ایمنی، تنها لامپی که برای آن در نظر گرفته شده است می تواند در چراغ جلو استفاده شود. تمام تلاش ها برای جایگزینی منبع نور با جایگزین قوی تر، حتی مناسب برای ابعاد نصب، غیرقانونی و خطرناک است.
رمزگشایی چراغ های جلو LED
هنگام محاسبه منابع نور LED، حروف LED روی محفظه چراغ جلو مشخص می شود که به معنای دیود ساطع نور، دیود ساطع کننده نور است.
در این مورد، چراغ جلو را می توان به طور موازی همانطور که برای لامپ های هالوژن معمولی در نظر گرفته شده است، یعنی HR، HC، HCR، علامت گذاری کرد که می تواند باعث سردرگمی شود.
با این حال، این دستگاه های روشنایی کاملاً متفاوت هستند و قرار دادن لامپ های LED در چراغ های جلو هالوژن غیرقابل قبول است. اما این به هیچ وجه در مقررات فنی موجود تنظیم نشده است که به ما اجازه می دهد چنین چراغ های جلو را در موارد بحث برانگیز به عنوان هالوژن در نظر بگیریم. علامت متمایز فقط برای زنون به وضوح تعریف شده است.
چه علامتی باید روی چراغ های جلو زنون باشد
ساطع کننده های تخلیه گاز، یعنی زنون، دارای یک نوع بازتابنده و منحرف کننده یا عدسی مشخص هستند که با حرف D در علامت گذاری مشخص شده است.
به عنوان مثال، DC، DR، DC/R، به ترتیب برای چراغ های جلو، نور بالا و ترکیبی. در اینجا با توجه به لامپ ها قابلیت تعویض وجود ندارد و نمی تواند وجود داشته باشد ، تمام تلاش ها برای نصب زنون در چراغ های جلو هالوژن به شدت مجازات می شود ، زیرا کور کردن رانندگان روبرو منجر به تصادفات شدید می شود.
چرا برچسب برای چراغ های جلو زنون مورد نیاز است؟
گاهی اوقات از برچسب ها به جای علامت گذاری روی جعبه های شیشه ای یا پلاستیکی توسط سازندگان اپتیک استفاده می شود. اما این بسیار نادر است، تولید کنندگان جدی کدهایی را در فرآیند ریخته گری قطعات اعمال می کنند، بنابراین در صورت دعوی قضایی بسیار قابل اعتمادتر است.
اما گاهی اوقات خودروها در حین کار اصلاح می شوند و به جای لامپ های هالوژن، روشنایی زنون با تغییرات در عناصر نوری، سوئیچینگ، تداخل با مدار الکتریکی و الکترونیک خودرو اصلاح می شود.
همه چنین اقداماتی نیاز به صدور گواهینامه اجباری دارند که در نتیجه یک برچسب ظاهر می شود که نشان دهنده قانونی بودن چنین تنظیمی است. اگر خودرو و از این رو چراغ های جلو برای کشوری با استانداردهای دیگری که با مقررات حمل و نقل فعلی مطابقت ندارد، در نظر گرفته شده باشد، اقدامات مشابهی لازم خواهد بود.
گاهی اوقات این برچسب ها جعلی هستند. این توسط قانون مجازات می شود و به راحتی در هنگام بازرسی خودرو محاسبه می شود که مستلزم ممنوعیت کار و مجازات مالک است.