اگر خودرو از بازرسی عبور نکرده باشد چه باید کرد؟
مقدار
رانندگی بدون بازرسی معتبر وسیله نقلیه خطر تصادف را افزایش می دهد. در صورت ناهمواری، ممکن است شما مقصر حادثه شوید و شرکت بیمه هزینه های تعمیر را جبران می کند. در صورت عدم قبولی تست های فنی در اولین تلاش، علاوه بر تابلوی تشخیص اصلی، باید هزینه ای جزئی برای بررسی مجدد المنت معیوب بپردازید. هزینه بازرسی سالانه خودرو چقدر است و چقدر زمان برای تعمیر دارید، در مقاله ما خواهید فهمید.
از این پست چه خواهید آموخت؟
- هزینه معاینه خودرو چقدر است؟
- اگر خودرو از بازرسی عبور نکرده باشد چه باید کرد؟
- آیا می توانم برای بازرسی نامعتبر بلیط بگیرم؟
خلاصه
بازرسی سالانه برای خودروهای بالای 5 سال اجباری است. در صورتی که چک در ایستگاه بازرسی نقص عملکرد هر یک از قطعات را نشان دهد، تشخیص دهنده علامتی در گواهی ثبت نام نمی گذارد، بلکه فقط گواهی صادر می کند که ایرادات آن باید ظرف 14 روز برطرف شود. پس از تعمیر، باید قطعات مربوطه را مجددا تست کنید و هزینه های تست مجدد را بپردازید.
برای بازرسی خودرو چقدر می پردازید؟
اگر مستقیماً از نمایندگی خودرو یک ماشین جدید دارید، اولین بازرسی باید بعد از 3 سال، دوم - بعد از 2 سال، و پس از آن - سالانه انجام شود. در حالی که در خودروهای دارای نصب LPG صرف نظر از سن آنها اعمال می شود نظرسنجی سالانه... برای اینکه به راحتی عیب یابی را انجام دهید و از تعمیرات گران قیمت جلوگیری کنید، ارزش دارد که وضعیت خودرو خود را از قبل با یک مکانیک بررسی کنید. می توانید به راحتی روغن، فیلترها و چراغ های جلو یا مثلث هشدار دهنده و کپسول آتش نشانی را در گاراژ خود بررسی کنید.
هزینه استاندارد بازرسی خودرو 98 PLN است. در مورد وسایل نقلیه با نصب LPG، می تواند تا 160 PLN افزایش یابد. خودرویی که بازرسی استاندارد را (با موفقیت) پشت سر نمی گذارد، باید تحت بازرسی نسبی قرار گیرد.... متأسفانه، این نیاز به هزینه های اضافی دارد. برای کاهش کمی آنها، پس از تعمیر، با همان عیب یابی چک کنید، زیرا در این صورت بدون هزینه استاندارد انجام خواهید داد و فقط باید برای بررسی مجدد یک عنصر خاص هزینه کنید. به عنوان مثال: شما 14 PLN برای بررسی عملکرد صحیح چراغ های جاده، کمک فنرهای تک محور یا آلایندگی اگزوز و PLN 20 برای بررسی سطح صدا یا عملکرد ترمز پرداخت خواهید کرد.
بازرسی خودرو چگونه کار می کند؟
آیین نامه ۲۲ آبان ۱۳۹۶ به صراحت بیان می کند که زو قبل از شروع بررسی فنی باید هزینه آن را پرداخت کنید. به لطف این، منافع هر دو طرف محافظت می شود - راننده این فرصت را ندارد که بدون پرداخت هزینه بازرسی را ترک کند، یا تشخیص دهنده آزمایش را متوقف می کند فقط به این دلیل که بسیاری از نقص های پر زحمت را کشف کرده است. این مسئولیت بر عهده متخصص تشخیص است. بررسی مدارک و علامت گذاری خودرو، با شماره VIN (شماره شناسایی خودرو) هدایت می شود. بخش فنی شامل چندین مطالعه فرعی است. سیستم تعلیق، روشنایی، تجهیزات، آلودگی، ترمزها و وضعیت شاسی در نظر گرفته شده است. وضعیت خودرو تحویل داده شده است ارزیابی در مقیاس سه درجه ای:
- نقص های جزئی - بدون تأثیر بر ترافیک یا محیط زیست، معمولاً در گزارش ذکر می شود، اما معمولاً در بازرسی فنی منعکس نمی شود.
- نقص های قابل توجه - با تأثیر بالقوه بر ایمنی کاربران جاده و محیط زیست، راننده باید ظرف 14 روز آنها را برطرف کند تا بتواند هزینه بازرسی جزئی را برای کالای تعمیر شده بپردازد.
- خطاهای خطرناک - به عنوان مثال نقص هایی که وسیله نقلیه را از ترافیک خارج می کند.
ماشین بازرسی را پشت سر نگذاشته است - بعدی چیست؟
اگر خودرو از بازرسی عبور نکند، عیب یابی گواهی صادر می کند که به وضوح بیان می کند: چه نقصی باید ظرف 14 روز برطرف شود... حق حرکت ماشین را برای عیب یابی می دهد. قبل از سپری شدن این زمان، باید دوباره به ایستگاه عیب یابی مراجعه کنید تا مطمئن شوید که وسیله نقلیه دیگر خطر ترافیکی ندارد. وقتی دوباره سفارش عیب یابی را در همان مکان می دهید، هزینه کامل تست از شما دریافت نمی شود، بلکه فقط یک بازرسی نسبی از قطعاتی است که قبلاً خودرو از طریق آنها بازرسی نشده است. در صورت تمایل به استفاده از خدمات تشخیصی دیگر، برای بار دوم باید کل مبلغ را پرداخت کنید.... پس از سپری شدن دوره تعمیر 14 روزه، پرداخت هزینه تعمیر و تکرار کل چک الزامی خواهد بود.
اگر خودرو از ترافیک جاده حذف نشده باشد، گواهینامه صادر شده به مدت 14 روز به شما امکان می دهد حتی اگر اعتبار گواهینامه ثبت نام بیش از حد مجاز شده باشد، فقط برای رفع نقص، وسیله نقلیه را رانندگی کنید. از 13 نوامبر 2017 خطاهای شناسایی شده در ثبت مرکزی خودرو ثبت می شود و در دسترس همه متخصصین تشخیص است. پس از رفع به موقع خرابی ها، عیب یابی آزمایشات جزئی را انجام می دهد و در صورت سالم بودن خودرو، مهر و موم بر روی گواهی ثبت نام زده می شود.
معاینه جاده ای و عدم وجود مهر در گواهی ثبت
اگرچه تاریخ بازرسی قابل یادآوری است، اما اتفاق می افتد که رانندگان لحظه مناسب را برای بردن خودرو به نقطه عیب یابی از دست می دهند. هنگامی که آنها از تاخیر مطلع می شوند، معمولاً نگران عواقب ناشی از از دست دادن یک بررسی امنیتی واقعی کنار جاده هستند. اداره راهنمایی و رانندگی درخواست گواهی ثبت نام می کند، اما گواهینامه ای صادر می کند که توانایی جابجایی خودرو را در مدت زمان مشخص شده تایید می کند.بنابراین، اغلب وسیله نقلیه را بی حرکت نمی کند و نیاز به تماس با کامیون یدک کش است. راننده همچنین می تواند تا 500 PLN جریمه شود. در صورت وقوع یک حادثه رانندگی، عواقب آن می تواند حتی جدی تر باشد. اگر بیمه‌گر تشخیص دهد خودرو در وضعیت فنی نامناسبی قرار داشته است، نه تنها خسارتی پرداخت نمی‌کند، بلکه کلیه هزینه های شکستگی در صورت عدم اعتبار به عهده راننده خواهد بود.
نیازی به متقاعد کردن کسی در مورد نیاز به نظارت بر حسابرسی نیست - این توسط جنبه های امن و مالی پشتیبانی می شود. اگر می خواهید از خودروی خود در برابر هر شرایطی محافظت کنید و به دنبال مجموعه ای از لامپ ها، برف پاک کن ها، کیت کمک های اولیه کاملا مجهز یا یک مثلث هشدار دهنده هستید، آنها را در فروشگاه آنلاین ما avtotachki.com پیدا خواهید کرد.
شما می توانید در مورد بازرسی خودرو از وبلاگ ما اطلاعات بیشتری کسب کنید:
چگونه خودرو را برای بازرسی دوره ای آماده کنیم؟
بررسی های LongLife - بزرگترین کلاهبرداری در صنعت خودرو؟
ما وضعیت فنی سیستم ترمز را بررسی می کنیم. کی شروع کنیم؟
