یخ سیاه و مه. خطراتی که توسط بسیاری از رانندگان نادیده گرفته شده است
بسیاری از رانندگان بر این باورند که لایه ضخیم برف بدترین اتفاقی است که ممکن است در جاده برایشان بیفتد. در همان زمان، بسیاری از رویدادها در مه یا در جاده های یخ زده رخ می دهد، i.е. یخ سیاه.
در طول دوره های انتقالی بین پاییز و زمستان، و بین زمستان و بهار، جاده ها اغلب در مه یا به اصطلاح یخ سیاه پوشیده می شوند. هر دو پدیده به دلیل تغییرات مکرر دما و رطوبت هوا ایجاد می شوند.
یخ سیاه
به خصوص آخرین پدیده به ویژه خطرناک است، زیرا قابل مشاهده نیست. جاده سیاه است اما بسیار لغزنده است. یخ سیاه اغلب زمانی تشکیل می شود که باران یا مه با دمای زیر صفر درجه روی زمین می بارد. در چنین شرایطی، آب کاملا به سطح می چسبد و لایه نازکی از یخ ایجاد می کند. روی سطوح سیاه جاده نامرئی است، به همین دلیل است که اغلب به آن یخ زده می گویند.
اغلب این اتفاق زمانی می افتد که گرم شدن هوا پس از یک زمستان سرد و خشک اتفاق می افتد. هوشیاری خفته رانندگانی که پس از رانندگی در شرایط سخت در جاده های پوشیده از برف، با مشاهده جاده سیاه به صورت خودکار سرعت خود را افزایش می دهند، می تواند عواقب ناگواری داشته باشد. - هنگامی که در حین رانندگی در خودرو ناگهان به طرز مشکوکی ساکت می شود و در عین حال به نظر می رسد که بیش از آنکه در حال رانندگی باشیم در حال «شناوردن» هستیم، این نشانه آن است که به احتمال زیاد روی سطحی کاملاً صاف و لغزنده رانندگی می کنیم. زبیگنیو وسلی، مدیر آموزشگاه رانندگی رنو، می‌گوید، یعنی روی یک «یخ برهنه».
سردبیران توصیه می کنند:
سوخت گیری در زیر ترافیک و رانندگی در رزرو. این می تواند منجر به چه چیزی شود؟
درایو 4x4. این همون چیزیه که باید بدونید
خودروهای جدید در لهستان ارزان و در عین حال گران است
همچنین ببینید: Seat Ibiza 1.0 TSI در تست ما
چگونه ماشین را از لغزش خارج کنیم؟
در صورت از دست دادن کشش چرخ عقب (اغلب فرمان)، فرمان را بچرخانید تا خودرو در مسیر صحیح قرار گیرد. تحت هیچ شرایطی ترمز را فشار ندهید زیرا این امر باعث تشدید بیش فرمانی می شود.
در صورت کم فرمانی، یعنی لغزش چرخ های جلو هنگام چرخش، بلافاصله پای خود را از روی پدال گاز بردارید، چرخش قبلی فرمان را کاهش دهید و به آرامی آن را تکرار کنید. چنین مانورهایی باعث بازیابی کشش و اصلاح شیار می شود.
رانندگی در مه
یاروسلاو ماستالژ، یک مربی رانندگی در اوپوله، می‌گوید: «در مورد او، خیلی راحت‌تر است، زیرا ما می‌توانیم او را ببینیم و به موقع چراغ‌های مه شکن را کم یا روشن کنیم». هنگام رانندگی در مه غلیظ، بهتر است به سمت راست جاده توجه کنید. این به ویژه از نزدیک شدن به وسط جاده یا حتی چرخش به خط مقابل جلوگیری می کند. البته باید فاصله ایمن با خودروی جلویی را هم رعایت کنیم. همچنین خوب است از ترمزهای شدید خودداری کنید زیرا در مه به راحتی می لغزد. اگر راننده نیاز به توقف ناگهانی داشت، این کار را طوری انجام دهید که تمام وسیله نقلیه در کنار جاده باشد، در غیر این صورت راننده پشت سر او ممکن است متوجه خودروی پارک شده نشود.
از لامپ های هالوژن با فانتزی استفاده کنید
تمامی رانندگان باید به استفاده صحیح از چراغ های مه شکن نیز توجه داشته باشند. در مه غلیظ، نبود آن‌ها باعث می‌شود خودرو بسیار کمتر به چشم بیاید، اما زمانی که چراغ‌های مه شکن با شفافیت خوبی استفاده می‌شوند، رانندگان دیگر را کور می‌کنند. Jacek Zamorowski، بازرس جوان، رئیس بخش ترافیک ستاد پلیس Voivodeship در Opole توضیح می دهد: "اگر از چراغ های مه شکن در شرایطی استفاده می کنید که نیازی به آن نیست، ممکن است با جریمه 100 zł و 2 امتیاز منفی روبرو شوید."
