تفاوت بین سیستم تهویه مطبوع و تهویه هوا در خودرو چیست؟
دستگاه وسیله نقلیه

تفاوت بین سیستم تهویه مطبوع و تهویه هوا در خودرو چیست؟

تفاوت بین سیستم تهویه مطبوع و تهویه هوا در خودرو چیست؟چیزهای خوب، همانطور که می دانید، به سرعت به آن عادت می کنید. به نظر می رسد روسیه یک کشور شمالی است، اما در حال حاضر اکثر خودروهای خریداری شده مجهز به کولر هستند. اگر قبلاً تهویه مطبوع در لیست گزینه ها گنجانده شده بود ، اکنون برای بسیاری از اتومبیل های ارائه شده برای فروش در نمایندگی های گروه FAVORIT MOTORS ، قبلاً در تجهیزات اصلی گنجانده شده است.

اصل عملیات

عملکرد کولرگازی مانند یخچال های معمولی است. سیستم مهر و موم شده، که مبرد با افزودنی های روغن به داخل آن پمپ می شود، از یک کمپرسور، یک رادیاتور و یک گیرنده خشک کن تشکیل شده است. در کمپرسور، مبرد فشرده شده و از حالت گازی به حالت مایع تبدیل می شود. گرم می شود، دما فقط به دلیل وزش هوا هنگام حرکت ماشین یا از کارکرد فن کاهش می یابد. مبرد پس از عبور از گیرنده خشک کن، مجدداً از حالت مایع به حالت گازی رفته و خنک می شود. هوای خنک وارد داخل خودرو می شود.

کولر هوا را خشک می کند: در هنگام رانندگی در باران کافی است آن را روشن کنید و شیشه ها عرق نمی کنند. اما هوای بیش از حد خشک بر سلامت افراد داخل خودرو تأثیر منفی می گذارد: آب از پوست، مو و غشاهای مخاطی دستگاه تنفسی شروع به تبخیر می کند. در نتیجه ورود ویروس ها به بدن آسان تر می شود. به همین دلیل است که هنگام تنفس هوای خشک سرماخوردگی رایج است. بنابراین، هنگام رانندگی طولانی مدت در گرما با تهویه مطبوع، نوشیدن آب ضروری است.

کنترل آب و هوا و تهویه مطبوع - تفاوت ها

تفاوت بین سیستم تهویه مطبوع و تهویه هوا در خودرو چیست؟برخلاف سیستم تهویه مطبوع معمولی، کنترل آب و هوا می تواند دمای از پیش تعیین شده را در کابین حفظ کند. این سیستم شامل چندین سنسور دما و یک واحد کنترل الکترونیکی است. کافی است مقدار مورد نظر را تنظیم کنید و پس از خنک شدن فضای داخلی، الکترونیک هوشمند به طور خودکار دما و شدت جریان هوا را کاهش می دهد.

کنترل تهویه مطبوع دو منطقه ای به شما امکان می دهد شرایط دمایی متفاوتی را برای راننده و سرنشین تنظیم کنید. خودروهای کلاس تجاری اغلب به کنترل آب و هوای سه یا چهار منطقه مجهز هستند که راحتی بیشتری را برای مسافران ردیف دوم ایجاد می کند.

برخی از مینی‌بوس‌ها دو دستگاه تهویه مطبوع دارند، زیرا قدرت یکی برای خنک کردن یک محفظه مسافری بزرگ کافی نیست.

خرابی کولر گازی

تجهیزات وسیله نقلیه دائماً تحت بارهای قابل توجهی قرار می گیرند: ارتعاشات و شوک های ثابت، تغییرات دما. محیط تهاجمی - مواد شیمیایی مختلف جاده - نیز تأثیر منفی می گذارد. طراحان امکان استفاده از لوله های آب بندی شده نصب شده در یخچال های خانگی را در دستگاه ندارند.

عناصر سیستم توسط لوله های لاستیکی متصل می شوند، سفتی به تدریج از بین می رود. در عین حال، راندمان خنک کننده کاهش می یابد و اگر تعمیرات به موقع انجام نشود، ممکن است واحد گران قیمت از کار بیفتد. اگر متوجه شدید که کولر گازی بدتر شروع به کار کرده است، سریعاً با کارشناسان فنی گروه شرکت های FAVORIT MOTORS تماس بگیرید.

آنها مکان هایی را که سفتی شکسته شده است تعیین می کنند. از نظر بصری، شناسایی آنها دشوار است، بنابراین صنعتگران افزودنی های رنگی را به مبرد اضافه می کنند. با برجسته کردن با چراغ قوه ماوراء بنفش، می توان مناطق مشکل را برطرف کرد. پس از بازیابی سفتی، سیستم با مبرد با افزودنی های روغن پر می شود.

ممکن است دلایل دیگری برای شکست وجود داشته باشد. مثلاً آلودگی رادیاتور و خود سیستم. گاهی اوقات به دلیل گرفتگی فیلتر کابین، خنکی به اندازه کافی وارد کابین نمی شود. تشخیص صحیح فقط توسط متخصصان انجام می شود.

چگونه از سرماخوردگی تهویه مطبوع جلوگیری کنیم

رطوبت در مجاری هوا جمع می شود و شرایط بهینه برای تولید مثل باکتری ها و قارچ ها ایجاد می شود. یکی از نشانه ها بوی کپک است. این نه تنها ناخوشایند است، بلکه برای سلامتی نیز خطرناک است. حتی یک اصطلاح خاص "بیماری لژیونر" وجود دارد. او پس از یک حادثه در سال 1976 ظاهر شد که 130 نفر از 2000 شرکت کننده در کنگره سازمان عمومی "لژیون آمریکایی" به شدت بیمار شدند.

علائم شبیه ذات الریه بود و 25 نفر نتوانستند نجات پیدا کنند. مشخص شد که مقصران آن زمان کمی مطالعه شده بودند، باکتری به نام لژیونلا که در سیستم تهویه مطبوع هتل تولید می شد.

تفاوت بین سیستم تهویه مطبوع و تهویه هوا در خودرو چیست؟

همانطور که می بینید، تمیزی نیاز به نظارت دارد. توصیه می شود تقریباً هر 1 سال یک بار ضد عفونی کولر را برای اهداف پیشگیرانه انجام دهید. کارمندان واجد شرایط گروه شرکت های FAVORIT MOTORS می توانند تهویه مطبوع را به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده ضد عفونی کنند، چنین کاری به ویژه پس از دوره زمستان مفید است.

پزشکان توصیه نمی کنند که کمترین دمای ممکن را در گرما تنظیم کنید، مهم نیست که چقدر دوست دارید. ابتدا باید دمای 25 درجه سانتیگراد را تنظیم کنید و بعد از حدود 15 دقیقه آن را 5 درجه کاهش دهید. هدایت مستقیم هوای سرد به صورت نامطلوب است. بهتر است نازل های مجرای هوا را به سمت بالا و به طرفین قرار دهید - در این حالت، فضای داخلی خودرو به طور یکنواخت خنک می شود و احتمال سرماخوردگی کمتر است.

پیشگیری

برای عملکرد صحیح، تهویه مطبوع باید به طور دوره ای برای چند دقیقه روشن شود - در حالی که کل سیستم روغن کاری می شود. این روش باید انجام شود، از جمله در زمستان. در تعدادی از مدل ها، سنسور دما اجازه نمی دهد دستگاه در سرما کار کند، بنابراین می توانید آن را در اتاقی با دمای مثبت روشن کنید. مثلاً در پارکینگ زیرزمینی یک مرکز خرید.

تمیز نگه داشتن رادیاتور نیز مهم است، اما تمیز کردن آن توسط واشر فشار قوی خطرناک است - احتمال تغییر شکل و از کار افتادن آن وجود دارد.

بهتر است خدمات را به متخصصان گروه شرکت های FAVORIT MOTORS بسپارید!



اضافه کردن نظر