ترمز ایمن سیستم های کمک راننده

سیستم ترمز یک عنصر مهم ایمنی خودرو است. اما در شرایط اضطراری، فناوری های مدرن تأثیر فزاینده ای بر ایمنی رانندگی دارند.

در گذشته، خودروسازان تاکید می کردند که خودروهایشان به عنوان مثال، دیسک ترمز ABS یا تهویه دار دارند. در حال حاضر این تجهیزات استاندارد برای هر خودرو است. و تقریباً هیچ کس تصور نمی کند که چه چیزی غیر از این می تواند باشد. از سوی دیگر، خودروسازان بزرگ به طور فزاینده ای سیستم های پیشرفته و الکترونیکی را در مدل های خود نصب می کنند تا در شرایطی که نیاز به واکنش سریع دارند، از ترمز پشتیبانی کنند یا به راننده کمک کنند. توجه به این نکته ضروری است که چنین راه حل هایی نه تنها در خودروهای کلاس بالاتر، بلکه در خودروهای طیف وسیع تری از مشتریان نیز استفاده می شود.

به عنوان مثال، در خودروهای تولید شده توسط اشکودا، ما می‌توانیم از سیستم کمک جلویی استفاده شده، از جمله در مدل‌های: Octavia، Superb، Karoq، Kodiaq یا Fabii استفاده کنیم. این یک سیستم ترمز اضطراری است. این سیستم زمانی فعال می شود که خطر برخورد با وسیله نقلیه جلویی پشت سر شما وجود داشته باشد. این بسیار راحت است، به خصوص در ترافیک شهری که راننده به ترافیک نگاه می کند. در چنین شرایطی، سیستم تا زمانی که خودرو به طور کامل متوقف شود، ترمز خودکار را آغاز می کند. علاوه بر این، اگر فاصله تا وسیله نقلیه دیگر خیلی نزدیک باشد، «دستیار جلو» به راننده هشدار می دهد. پس از آن، یک چراغ سیگنال روی دسته ابزار روشن می شود.

کمک جلویی نیز از عابران پیاده محافظت می کند. اگر عابر پیاده به طور ناگهانی در جلوی خودرو ظاهر شود، سیستم توقف اضطراری خودرو را در سرعت های 10 تا 60 کیلومتر در ساعت فعال می کند، یعنی. با سرعت توسعه یافته در مناطق پرجمعیت.

ایمنی نیز توسط سیستم Multi Collision Brake تامین می شود. در صورت تصادف، سیستم ترمز می گیرد و سرعت خودرو را تا 10 کیلومتر در ساعت کاهش می دهد. بنابراین، خطر مرتبط با احتمال برخورد بیشتر محدود است، به عنوان مثال، خودرو از وسیله نقلیه دیگری پریده است.

کروز کنترل فعال (ACC) یک سیستم جامع است که سرعت برنامه ریزی شده را در عین حفظ فاصله ایمن از خودروی جلویی حفظ می کند. این سیستم از حسگرهای رادار نصب شده در جلوی خودرو استفاده می کند. اگر خودروی جلو ترمز می کند، اشکودا نیز با ACC ترمز می کند. این سیستم نه تنها در مدل های Superb، Karoq یا Kodiaq، بلکه در Fabia ارتقا یافته نیز ارائه می شود.

Traffic Jam Assist مراقب حفظ فاصله مناسب از وسیله نقلیه جلویی در ترافیک شهری است. با سرعت 60 کیلومتر در ساعت، این سیستم می تواند کنترل کامل خودرو را در هنگام رانندگی آهسته در جاده های شلوغ از راننده بگیرد. بنابراین خود خودرو فاصله تا خودروی جلویی را زیر نظر دارد تا راننده از کنترل دائمی وضعیت ترافیک راحت شود.

از سوی دیگر، عملکرد کمک مانور هنگام مانور در پارکینگ، حیاط های باریک یا در زمین های ناهموار مفید است. این سیستم مبتنی بر حسگرهای پارک خودرو و سیستم های تثبیت الکترونیکی در سرعت های پایین است. ابتدا با ارسال اخطارهای دیداری و شنیداری به راننده و سپس ترمزگیری و جلوگیری از آسیب رساندن به خودرو، موانع را شناسایی کرده و نسبت به آنها واکنش نشان می دهد. این سیستم بر روی مدل های Superb، Octavia، Kodiaq و Karoq نصب می شود.

آخرین مدل همچنین دارای عملکرد ترمز خودکار در هنگام دنده عقب است. این هم در شهر و هم در هنگام غلبه بر زمین های دشوار مفید است.

رانندگان همچنین از سیستم کنترل تپه که در فابیا ارتقا یافته گنجانده شده است، قدردانی خواهند کرد.

سیستم های کمکی ترمز نه تنها برای بهبود ایمنی رانندگی افرادی که خودروهای مجهز به این نوع راه حل را رانندگی می کنند استفاده می شود. آنها همچنین تأثیر زیادی بر بهبود کلی ایمنی جاده ها دارند.