فاصله ایمن بین خودروها راهنما

بر اساس SDA، راننده موظف است فاصله ایمن بین وسایل نقلیه را رعایت کند که برای جلوگیری از برخورد در صورت ترمز یا توقف خودرو در جلو ضروری است.

مقررات لهستان فقط در یک مورد به طور دقیق حداقل فاصله بین وسایل نقلیه در حال حرکت در یک کاروان را مشخص می کند. این قانون در مورد عبور تونل هایی با طول بیش از 500 متر در خارج از شهرک ها اعمال می شود. در این حالت، راننده باید در صورت رانندگی با خودروی با وزن کل بیش از 50 تن یا اتوبوس حداقل 3,5 متر و در صورت رانندگی با وسیله نقلیه دیگری، 80 متر از خودروی جلویی فاصله بگیرد.

علاوه بر این، قوانین رانندگان وسایل نقلیه یا ترکیبی از وسایل نقلیه را که طول آنها بیش از 7 متر است، یا وسایل نقلیه ای که مشمول محدودیت سرعت فردی هستند، در هنگام رانندگی در خارج از مناطق مسکونی در مسیرهای دوگانه دو خطه موظف می کند: فاصله ای را رعایت کنند که خودروهای سبقت‌گیری می‌توانند با خیال راحت وارد شکاف بین وسایل نقلیه شوند.

در شرایط دیگر، مقررات موظف به رعایت فاصله ایمن است، بدون اینکه مشخص کند چه چیزی باید باشد.

وقت واکنش نشان دادن است

رعایت فاصله مناسب بین وسایل نقلیه یکی از مهم ترین عوامل موثر بر ایمنی جاده ها است. هرچه فاصله بین وسایل نقلیه بیشتر باشد، در صورت بروز یک موقعیت غیرقابل پیش‌بینی واکنش بیشتری طول می‌کشد و احتمال جلوگیری از برخورد بیشتر می‌شود. قوانین راننده را ملزم به رعایت فاصله ایمن می کند، یعنی فاصله ای که از برخورد جلوگیری می کند. چگونه در عمل فاصله ایمن را انتخاب کنیم؟ مهم ترین عوامل موثر در انتخاب فاصله بین خودروها سرعت، شرایط جاده و زمان واکنش است. "مجموع" آنها به شما امکان می دهد فاصله مورد نظر را حفظ کنید.

میانگین زمان واکنش تقریباً 1 ثانیه است. این زمانی است که راننده باید به دریافت اطلاعات در مورد نیاز به انجام یک مانور (ترمز، انحراف) پاسخ دهد. با این حال، اگر توجه راننده به عنوان مثال با روشن کردن سیگار، روشن کردن رادیو یا صحبت با مسافران جلب شود، زمان واکنش حتی می تواند چندین برابر افزایش یابد. افزایش زمان واکنش نیز پیامد طبیعی خستگی، خواب آلودگی و خلق بد است.

2 ثانیه فضا

با این حال، یک ثانیه حداقلی است که راننده باید به آن پاسخ دهد. در صورتی که خودروی جلویی شروع به ترمز شدید کند، ما فقط زمان خواهیم داشت تا همین تصمیم را بگیریم و شروع به ترمزگیری کنیم. با این حال، باید به یاد داشته باشیم که ماشین پشت سر ما نیز تنها زمانی شروع به کاهش سرعت می کند که متوجه واکنش ما شود. بسیاری از خودروهای جدید مجهز به سیستم های ترمز اضطراری هستند که نه تنها از نیروی ترمز حداکثر استفاده را می کنند، بلکه به طور خودکار چراغ های هشدار دهنده خطر را فعال می کنند تا سایر کاربران جاده را آگاه کنند. یکی دیگر از سیستم های نصب شده در برخی خودروها که به حفظ فاصله مناسب کمک می کند، سیستمی است که به ما اطلاع می دهد که پس از آن در صورت عدم اقدام به عقب خودروی جلویی ضربه می زنیم. توجه به این نکته ضروری است که فاصله بین وسایل نقلیه کمتر از 2 ثانیه توسط سیستم خطرناک تلقی می شود. در عمل، متداول‌ترین فاصله توصیه‌شده بین خودروها دو ثانیه است که با سرعت 25 کیلومتر در ساعت حدود 50 متر است.

یک عامل مهم در انتخاب فاصله بین وسایل نقلیه، سرعت حرکت ما است. فرض بر این است که هنگام رانندگی با سرعت 30 کیلومتر در ساعت، فاصله ترمز تقریباً 5 متر است. با افزایش سرعت به 50 کیلومتر در ساعت، فاصله ترمز به 14 متر افزایش می یابد. تقریباً 100 متر طول می کشد تا با سرعت 60 کیلومتر در ساعت توقف کنید. این نشان می دهد که افزایش سرعت باید فاصله تا وسیله نقلیه جلویی را افزایش دهد. برخی از کشورها مانند فرانسه حداقل فاصله بین وسایل نقلیه را دارند. این بسته به سرعت معادل 2 ثانیه تبدیل شده است. در سرعت 50 کیلومتر در ساعت 28 متر، در 90 کیلومتر در ساعت 50 متر و در سرعت 100 کیلومتر در ساعت 62 متر است. تخلف از این ماده مستلزم جریمه 130 یورویی است و در صورت تکرار، راننده می تواند تا 73 ماه حبس و 90 سال از گواهینامه رانندگی محروم شود.

تجربه لازم است

حفظ فاصله بسیار کوتاه اغلب باعث تصادفات رانندگی می شود. یک روش معمول در جاده های لهستان، "سپر سواری" است، که اغلب 1-2 متر پشت خودروی جلویی است. این رفتار بسیار خطرناک است. راننده بسیار نزدیک به وسیله نقلیه دیگر توانایی واکنش سریع در مواقع اضطراری که نیاز به اقدام فوری دارد را ندارد. اگر فاصله مناسب را رعایت نکنیم، میدان دید خود را نیز محدود می کنیم و نمی توانیم آنچه را که جلوی خودروی جلویی است ببینیم.

عامل دیگری که باید فاصله بین وسایل نقلیه را تعیین کند، شرایط است. مه، باران شدید، بارش برف، یخ‌زدگی جاده‌ها و خورشید کورکننده که دید چراغ‌های ترمز خودروی جلویی را کاهش می‌دهد شرایطی هستند که باید مسافت را افزایش دهید.

چگونه می تواند فاصله تا وسیله نقلیه جلویی را بررسی کند؟ به محض اینکه ماشین جلوی ما از تابلوی جاده، درخت یا علامت ثابت دیگر عبور کرد، باید «صد و بیست و یک، صد و بیست و دو» را کم کنیم. تلفظ آرام این دو عدد تقریباً معادل دو ثانیه است. اگر در این مدت به ایست بازرسی نرسیدیم، فاصله ایمن 2 ثانیه را حفظ می کنیم. اگر قبل از گفتن دو عدد از آن عبور کنیم، باید فاصله تا ماشین جلویی را بیشتر کنیم.

گاهی اوقات حفظ چنین شکاف بزرگی که ما فرض می کنیم ممکن نیست. برای افزایش فاصله، شکاف بزرگتری در ستون ایجاد می کنیم و در نتیجه دیگران را تشویق می کنیم که از ما سبقت بگیرند. بنابراین، انتخاب فاصله مناسب نه تنها به دانش، بلکه بیش از هر چیز نیاز به تجربه دارد.

یرژی استوبکی

قوانین چه می گویند؟

ماده 19

2. راننده وسیله نقلیه موظف است:

2. 3. حفظ فاصله لازم برای جلوگیری از برخورد اگر خودرو در جلو ترمز یا توقف.

3. خارج از مناطق ساخته شده در جاده های دارای ترافیک دو طرفه و دو خط، راننده وسیله نقلیه مشمول محدودیت سرعت فردی، یا وسیله نقلیه یا ترکیبی از وسایل نقلیه با طول بیش از 7 متر، باید چنین شرایطی را حفظ کند. از وسیله نقلیه جلویی فاصله بگیرید تا سایر وسایل نقلیه سبقت گیرنده بتوانند با خیال راحت وارد شکاف بین این وسایل نقلیه شوند. اگر راننده وسیله نقلیه در حال سبقت گرفتن باشد یا سبقت ممنوع باشد، این حکم اعمال نمی شود.

4. در خارج از محوطه های ساخته شده، در تونل هایی با طول بیش از 500 متر، راننده باید حداقل از خودروی جلویی فاصله بگیرد:

4.1. 50 متر - در صورت رانندگی وسیله نقلیه ای که حداکثر جرم مجاز آن از 3,5 تن تجاوز نمی کند یا اتوبوس.

4.2. 80 متر - اگر مجموعه ای از وسایل نقلیه یا وسیله نقلیه ای را که در بند 4.1 مشخص نشده است را رانندگی کند.

تفسیر خبره

کمیسر فرعی Jakub Skiba از اداره پلیس استان Mazowieckie در رادوم: - باید به خاطر داشته باشیم که فاصله ایمن بین وسایل نقلیه به عوامل زیادی بستگی دارد. این تحت تأثیر سرعت رانندگی، شرایط و ویژگی های روانی حرکتی راننده است. هنگام افزایش سرعت باید فاصله تا وسیله نقلیه جلویی را افزایش دهیم. به خصوص در دوره پاییز و زمستان، باید به خاطر داشت که در هر لحظه شرایط ممکن است بدتر شود و جاده لغزنده شود، که همچنین باید مسافت را افزایش دهد. در جاده، باید تخیل باشید و پیش بینی کنید که اگر خیلی نزدیک شویم و وسیله نقلیه جلویی شروع به ترمز شدید کند، چه اتفاقی خواهد افتاد.