نقد و بررسی Bentley Bentayga 2021

چه چیزی ارزان است و چه چیزی گران است، نه؟ به عنوان مثال، بنتلی بنتایگا V8 جدید اکنون از 364,800 دلار قبل از هزینه های سفر شروع می شود، اما همچنان مقرون به صرفه ترین وسیله نقلیه این برند فوق لوکس است.

بنابراین، Bentayga V8 برای بنتلی ارزان است، اما برای یک SUV بزرگ گران است - کاملاً عجیب و غریب.

توضیح کوتاه Bentayga نیز تا حدودی بحث برانگیز است: باید راحت، پریمیوم و کاربردی باشد، اما همچنین باید سریع، چابک و سرگرم کننده برای رانندگی باشد.

اما آیا همه این عناصر گرد هم می آیند تا واگن عالی را تشکیل دهند یا صاحبان بنتلی بنتایگا 2021 کنار گذاشته می شوند؟

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 متر)
رتبه بندی ایمنی
نوع موتور	4.0 لیتری توربو
نوع سوخت	بنزین بدون سرب ممتاز
راندمان سوخت	11.4 لیتر / 100 کیلومتر
فرود	5 صندلی
قیمت از	$278,800

آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 7/10

بنتایگا V364,800 مدل پایه با قیمت 8 دلار قبل از هزینه سفر دقیقاً ارزان نیست، اما مقرون به صرفه ترین در خانواده SUV بنتلی است.

Bentayga V364,800 سطح مبتدی با قیمت 8 هزار دلار قبل از هزینه سفر، دقیقاً ارزان نیست.

بالاتر از موتور V8، بنتایگا اسپید 501,800 دلاری قرار دارد که از یک موتور 6.0 لیتری بنزینی دو توربوشارژ W12 و همچنین سایر مدل های بنتلی مانند فلاینگ اسپور (با شروع از 428,800 دلار) و کانتیننتال استفاده می کند. GT (از 408,900 XNUMX دلار).

تجهیزات استاندارد شامل چرخ‌های 21 اینچی، سیستم تعلیق بادی، چراغ‌های LED ماتریسی، نمایشگر هدآپ، روکش‌های چرمی و فرمان، گرمکن و خنک‌کننده صندلی‌های جلو و عقب، صندلی‌های عقب عقب، شارژر بی‌سیم گوشی هوشمند و دسته ابزار کاملا دیجیتال است.

رینگ‌های 21 اینچی به‌صورت استاندارد موجود است.

عملکردهای چندرسانه ای توسط یک صفحه نمایش لمسی عظیم 10.9 اینچی انجام می شود که از ناوبری ماهواره ای با داده های ترافیکی بلادرنگ، Apple CarPlay بی سیم، Android Auto سیمی، رادیو دیجیتال و خدمات متصل به 4G از طریق یک سیستم صوتی با 12 بلندگو پشتیبانی می کند.

اگر تا اینجا خوانده اید و فکر کرده اید که هیچ چیز در مشخصات قیمت بنتایگا V8 را توجیه نمی کند، توجه به جزئیات به ارزش خودرو می افزاید.

یک صفحه نمایش لمسی عظیم 10.9 اینچی با ناوبری ماهواره ای، Apple CarPlay بی سیم و Android Auto سیمی وظیفه عملکردهای چندرسانه ای را بر عهده دارد.

به عنوان مثال، سیستم کنترل آب و هوا به چهار منطقه تقسیم می شود، یعنی می توانید دمای مطلوب را برای صندلی های بیرونی راننده، سرنشین جلو و عقب تنظیم کنید.

مسافران ردیف دوم همچنین به یک تبلت 5.0 اینچی قابل جدا شدن دسترسی دارند که می تواند رسانه ها و عملکردهای خودرو را کنترل کند و همچنین رنگ نور داخلی را تنظیم کند. واقعیت جالب: تغییر رنگ نور محیط باعث تغییر رنگ صفحه نمایش رسانه اصلی نیز می شود. ببینید، به جزئیات توجه کنید.

برف پاک کن ها همچنین دارای 22 جت مجزا هستند که برای تمیز کردن بهتر از باران و برفک هر کدام را می توان گرم کرد.

مسافران ردیف دوم همچنین به یک تبلت 5.0 اینچی قابل جدا شدن دسترسی دارند که می تواند رسانه ها و عملکردهای خودرو را کنترل کند و همچنین رنگ نور داخلی را تنظیم کند.

با این حال، لیست گزینه ها کمی ... بسیار زیاد است.

برخی از نمونه‌های انتخابی عبارتند از: سیستم صوتی Naim با 20 بلندگو (17,460 دلار)، چرخ‌های 22 اینچی (از 8386 دلار)، صندلی‌های هفت نفره (7407 دلار)، درب عقب هندزفری (1852 دلار). و پدال های ورزشی (1480 دلار).

اگر بخواهیم منصف باشیم، بنتلی با ارائه بسته‌های آپشن ویژه که برخی تجهیزات اضافی را در بسته‌بندی می‌کنند، از مشخصات Sunshine 4419 دلاری تا مشخصات نسخه اول 83,419 دلاری، که بهترین ارزش برای پول است، کار را کمی آسان‌تر کرده است. پول، اما برخی چیزها، مانند لاستیک زاپاس و درب عقب هندزفری، باید واقعاً به عنوان استاندارد در خودروهایی با این ارزش بالا گنجانده شوند.

با تغییر رنگ نور محیط، رنگ نمایشگر رسانه اصلی نیز تغییر می‌کند.

آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 7/10

بنتلی بنتایگا برای اولین بار در سال 2016 به دنیا معرفی شد، اما برای سال 2021 کمی بهینه شده است تا آن را در مقایسه با رقبای SUV فوق لوکس خود حفظ کند.

جدید برای امسال یک جلوپنجره گسترده تر، چهار چراغ جلو LED در طرفین و یک سپر برجسته است.

جدید برای امسال یک جلوپنجره پهن تر است که توسط چهار چراغ جلو LED در کنار آن قرار دارد.

قسمت عقب دارای اسپویلر سقفی بزرگتر، چراغ‌های عقب جدید و چهار لوله اگزوز و جابجایی پلاک خودرو به سپر پایینی است.

اما، مانند هر خودرویی در این کلاس، شیطان در جزئیات است.

تمام نورپردازی های بیرونی دارای طراحی کریستالی وجهی هستند که نور و درخشش ها را حتی زمانی که Bentayga ثابت می ایستد به خود جلب می کند و شخصاً به همان اندازه که به نظر می رسد بلند و مهیج به نظر می رسد.

قسمت عقب دارای اسپویلر سقف عقب کشیده، چراغ‌های عقب جدید و لوله‌های اگزوز چهارگانه است.

همچنین در بنتایگا فیس لیفت شده، گلگیرهای جلو و چرخ‌های 21 اینچی جدید با مسیر عقب عریض‌تر هستند که قوس‌ها را برای حالت تهاجمی‌تر بهتر پر می‌کند.

بنتایگا به‌عنوان یک شاسی‌بلند بزرگ، مطمئناً توجهات را به خود جلب می‌کند، چه به نظر برسد یا نه хорошо بستگی به شما.

من فکر می کنم جلوپنجره خیلی بزرگ و چراغ های جلو خیلی کوچک به نظر می رسند، اما برای بعضی ها نشان بنتلی کفایت می کند.

وارد شوید و در حالی که خودروهای میان‌رده و حتی ممتاز فقط چرم را برای تزئین سطوح کلیدی انتخاب می‌کنند، Bentayga با چرم نرم و جزئیات مخملی در سرتاسر آن را ارتقا می‌دهد.

با این حال، آنچه بیش از همه به چشم می خورد، صندلی های متضاد با دوخت دستی یا بنتلی دوزی نیست، بلکه شکل و استایل دریچه های هوا و ستون B است.

Bentayga با چرم نرم و لطیف و روکش مخملی آن را تا حدی بالا می‌برد.

یک ساعت آنالوگ عجیب و غریب در جلو و مرکز کابین قرار دارد که توسط دریچه های هوای پیچیده احاطه شده است.

مانند تمام مدل‌های بنتلی، باز و بسته کردن دریچه‌ها به سادگی حرکت دمپر در دریچه نیست، با فشار دادن و کشیدن پیستون‌های منحصربه‌فرد پراکنده در داخل کابین انجام می‌شود.

در زیر سیستم چندرسانه‌ای، تابلو به روشی آسان برای استفاده قرار گرفته است، اما با مواد با کیفیت بالا تکمیل شده است که با هر فشار و چرخش، بازخورد خوبی ارائه می‌دهد.

اهرم دنده و انتخابگر حالت درایو بزرگ، ضخیم و با درخشندگی کرومی زیبا پوشیده شده اند.

اما فرمان قسمت مورد علاقه من در فضای داخلی است، زیرا هیچ درزی در لبه بیرونی آن وجود ندارد که حس چرم نرم را در دستان شما خراب کند.

بدون شک، داخل بنتایگا لذت بخش است، جایی که می توانید ساعت ها را در جاده باز بگذرانید.

فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 9/10

بنتلی بنتایگا با طول 5125 میلی متر، عرض 2222 میلی متر و ارتفاع 1742 میلی متر و فاصله بین دو محور 2995 میلی متر، قطعاً در جاده ها تاثیرگذار است.

سرنشینان جلو به لطف صندلی های پشتیبانی کننده با قابلیت تنظیم الکترونیکی، فضای زیادی برای راحتی دارند.

در واقع، از هر نظر بزرگتر از هوندا اودیسه است و ابعاد کلی آن باعث می شود فضای داخلی واقعاً لوکس باشد.

سرنشینان جلو به لطف صندلی‌های پشتیبانی‌کننده و قابل تنظیم الکترونیکی، با گزینه‌های ذخیره‌سازی از جمله قفسه‌های در، محفظه مرکزی ذخیره‌سازی، دو جا لیوانی و سینی شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، فضای زیادی برای راحتی دارند.

با این حال، وارد ردیف دوم شوید و Bentayga فضای کافی را حتی برای تنومندترین بزرگسالان فراهم می کند.

بنتلی بسته به نسخه ای که انتخاب می کنید، فضای پای عقب را تا 100 میلی متر افزایش داده است: چهار نفره، پنج نفره یا هفت نفره، که صندلی های عالی را فراهم می کند.

با این حال، وارد ردیف دوم شوید و Bentayga فضای کافی را برای همه فراهم می کند.

واحد آزمایشی ما مجهز به پنج صندلی بود که می‌توان آن‌ها را تا موقعیت راحت‌تری کج کرد، با گزینه‌های ذخیره‌سازی شامل سبدهای در، قلاب‌های کاپشن، جیب‌های نقشه، و یک دسته تاشو با دو جا لیوانی.

با باز کردن صندوق عقب، یک حفره 484 لیتری نمایان می شود که با خواباندن صندلی های عقب به 1774 لیتر می رسد. اما شایان ذکر است که صندلی‌های عقب به دلیل پشتیبانی سنگین از پشت به طور کامل جمع نمی‌شوند، اگرچه صندلی وسط را می‌توان به‌طور جداگانه تا کرد تا به عنوان پاس اسکی استفاده شود.

با باز شدن در صندوق عقب، حفره ای با حجم 484 لیتر باز می شود.

مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 9/10

بنتلی بنتایگا V2021 مدل 8 از یک موتور بنزینی 4.0 لیتری توربوشارژ دوقلو با قدرت 404 کیلووات در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 770 نیوتن متر از دور 1960 تا 4500 دور در دقیقه استفاده می کند.

به این موتور یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک (با مبدل گشتاور) متصل می شود که هر چهار چرخ را به حرکت در می آورد، که برای رساندن این SUV فوق لوکس به صفر کیلومتر در ساعت تنها در 0 ثانیه کافی است.

بنتلی بنتایگا V2021 مدل 8 از یک موتور 4.0 لیتری توئین توربو بنزینی بهره می برد.

حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعت است که آن را به یکی از سریع ترین SUV های جهان تبدیل می کند.

بنتایگا V8 همچنین دارای ظرفیت یدک کشی 3500 کیلوگرم است که با تویوتا هایلوکس و فورد رنجر برابری می کند که باید صاحبان کاروان و قایق را خوشحال کند.

به روز باشید ماشین هاخبرنامه راهنمای هفتگی

چقدر سوخت مصرف می کند؟ 8/10

مصرف سوخت رسمی بنتایگا V8 13.3 لیتر در هر 100 کیلومتر است، اما ما نتوانستیم خودروی آزمایشی را در شرایط مختلف به اندازه کافی برای تأیید این ادعا رانندگی کنیم.

بنتلی بنتایگا V8 همچنین 302 گرم CO2 در هر کیلومتر تولید می کند و آخرین استانداردهای آلایندگی یورو 6 را دارد.

مصرف سوخت به لطف فناوری غیرفعال کردن سیلندر و همچنین سیستم استارت/استاپ موتور کاهش می یابد.

چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 8/10

بنتلی بنتایگا تحت آزمایش های تصادف ANCAP یا Euro NCAP قرار نگرفته است و بنابراین دارای رتبه ایمنی مستقلی نیست.

با این حال، سیستم های ایمنی استاندارد شامل ترمز اضطراری خودکار (AEB) با تشخیص عابر پیاده، سنسورهای پارک جلو و عقب، تشخیص علائم ترافیکی، هشدار ترافیک متقاطع عقب و مانیتور دید فراگیر است.

گارانتی و رتبه ایمنی

گارانتی اولیه

3 سال / مسافت پیموده شده نامحدود


ضمانتنامه

رتبه بندی ایمنی ANCAP

هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 9/10

مانند تمام مدل‌های جدید بنتلی که در استرالیا فروخته می‌شوند، بنتایگا V8 با سه سال ضمانت مسافت پیموده شده نامحدود ارائه می‌شود که برای بخش فوق‌العاده طبیعی است، اما از استاندارد اصلی پنج ساله صنعت فاصله دارد.

فواصل سرویس برنامه ریزی شده Bentayga V8 هر 12 ماه یا 16,000 کیلومتر است، هر کدام زودتر اتفاق بیفتد.

بنتلی برنامه های خدماتی جدید سه و پنج ساله را به ترتیب با قیمت 3950 دلار و 7695 دلار معرفی کرده است که در واقع برای یک خودروی نزدیک به 400,000 دلار بسیار مقرون به صرفه است.

رانندگی کردن چگونه است؟ 8/10

در حالی که برخی از دارندگان بنتلی ممکن است رانندگی را ترجیح دهند، ما خوشحالیم که گزارش دهیم بنتایگا V2021 8 نیز عملکرد خوبی دارد.

روی لبه بیرونی فرمان هیچ درزی وجود ندارد تا از تماس چرم نرم با دستان شما جلوگیری کند.

اولاً، به لطف صندلی‌های قابل تنظیم الکترونیکی و دستگیره‌های کنترلی که برخلاف قطعات پلاستیکی که در SUV‌های بزرگ ارزان‌تر پیدا می‌کنید، به‌خوبی بافت و ممتاز دارند، قرار گرفتن در موقعیت مناسب آسان است.

ثانیاً فرمان در دست احساس بسیار خوبی دارد زیرا در لبه بیرونی درز ندارد و این امر به لوکس بودن بنتایگا می‌افزاید.

دسته ابزار دیجیتال نیز واضح و مختصر است و می توان آن را با داده های رانندگی، اطلاعات نقشه و موارد دیگر سفارشی کرد، اما دکمه های فرمان و ساقه نشانگر کاملاً شبیه آئودی هستند (بنتلی زیر چتر گروه فولکس واگن است).

تجهیزات دیجیتال واضح و مختصر هستند.

و این قبل از اینکه همه چیز شروع به حرکت کند.

در جاده، موتور 4.0 لیتری V8 توربوشارژ دوقلو و گیربکس اتوماتیک هشت سرعته رانندگی لذت بخش است و با وجود وزن 2371 کیلوگرمی خودرو، عملکرد سبک و نرمی را در هر محدوده دور ارائه می دهد.

در حالت Comfort، Bentayga V8 به اندازه کافی مجلل است، دست اندازها و سایر بی نظمی های سطحی را به راحتی از بین می برد، اما برخی از جاده های صخره ای پشت ملبورن برای ایجاد دست اندازها و دست اندازها در کابین کافی هستند.

آن را به حالت اسپورت تغییر دهید و همه چیز کمی سخت تر شود، اما نه به حدی که Bentayga V8 تبدیل به یک قاتل خودروهای اسپورت شود.

در واقع، تفاوت در راحتی سواری بین حالت ها ناچیز است، اما وزن فرمان به طرز محسوسی تغییر می کند.

بنتایگا سواری نرم و روانی را ارائه می دهد.

وقتی همه چیز خیلی سریع و خشمگین می شود، ترمزهای بزرگ بنتایگا کار بسیار خوبی برای کاهش سرعت انجام می دهند، و اگر این کافی نیست، بنتلی سرامیک کربنی را با 30,852 دلار اضافی ارائه می دهد.

در نهایت، پیشرانه ی پانچ بنتایگا V8 لذت واقعی راندن است، و این واقعیت که در پیچ ها احساس تنومندی نمی کند، گواهی بر فناوری ضد رول فعال فوق العاده است، اما انتظار نداشته باشید که این شاسی بلند بنتلی، حرف آخر در دینامیک رانندگی

حکم

بحثی وجود دارد که هر چقدر هم که آن را تکه تکه کنید، خرید بنتلی بنتایگا جمع نمی شود. قیمت بالا است، لیست گزینه ها طولانی است، و سطح راحتی و پیچیدگی شما، در حالی که عالی است، دقیقاً زندگی را تغییر نمی دهد.

اما ارزش Bentayga به نحوه سواری، سواری یا حتی ظاهر آن نیست. روی نشان بنتلی او وجود دارد. زیرا با این نشان، Bentayga فراتر از تصویر SUV بزرگ فوق‌العاده ممتاز خود می‌رود و بیانگر ثروت یا موقعیت شما می‌شود. شاید بیشتر یک اکسسوری مد باشد. و در واقع، فقط شما می توانید پاسخ دهید که این سطح از اعتبار و نفوذ چقدر ارزش دارد.