باتری. چگونه از باتری در مدت طولانی عدم فعالیت مراقبت کنیم؟
انزوای اجتماعی مرتبط با همه‌گیری COVID-19 منجر به کاهش گردشگری و تعلیق بسیاری از وسایل نقلیه برای مدت طولانی شده است. این فرصت خوبی است تا چند قانون مربوط به نگهداری باتری را به خاطر بسپارید.
دوره های طولانی عدم فعالیت برای وسایل نقلیه و باتری ها نامطلوب است. باتری هایی که بیش از 4 سال عمر دارند و ممکن است به دلیل قدیمی بودن ظرفیت آنها کاهش یافته باشد، آسیب پذیرترین باتری ها در برابر خرابی هستند. این باتری‌های قدیمی هستند که اغلب بیماری‌های خود را آشکار می‌کنند - با این حال، اغلب فقط در زمستان، زمانی که دمای پایین نیاز به نیروی شروع بیشتری از آنها دارد.
باتری‌های AGM و EFB (که عمدتاً برای خودروهای دارای Start-Stop طراحی شده‌اند) بازده انرژی بسیار بیشتری را ارائه می‌کنند و نسبت به باتری‌های سنتی بهتر در برابر تخلیه عمیق مقاومت می‌کنند. با این حال، تعمیر و نگهداری آنها، مانند هر باتری دیگری، نیاز به مراقبت و احتیاط از جانب کاربر دارد. زیرا هم در تابستان و هم در زمستان، با سطح شارژ کمتر، ممکن است مشکلی در راه اندازی باتری ایجاد شود و سیستم Start-Stop از کار بیفتد یا از کار بیفتد. این وضعیت منجر به افزایش احتراق سوخت می شود. همچنین، اگر خودرو برای مدت طولانی پارک شده باشد، سیستم مدیریت باتری ممکن است میزان شارژ خودرو را اشتباه تشخیص دهد.
رانندگان باید توجه داشته باشند که شارژ دائمی باتری می تواند باعث سولفاته شدن غیر قابل برگشت صفحات شود و در نتیجه ظرفیت موجود کاهش یابد و در نهایت باتری از کار بیفتد. با رعایت اصول نگهداری و بهره برداری مانند شارژ باتری و رانندگی در مسافت های طولانی می توان از این امر جلوگیری کرد.
شارژ کلید عملکرد بدون مشکل است
راه حل برای جلوگیری از خرابی و از دست دادن ظرفیت این است که به طور مرتب سطح ولتاژ را بررسی کنید و باتری را با شارژر شارژ کنید. شارژرهای مدرن توانایی تغییر حالت را دارند - به این معنی که وقتی باتری به طور کامل شارژ می شود، مانند یک شارژر تعمیر و نگهداری رفتار می کنند و وضعیت صحیح شارژ باتری را حفظ می کنند و در نتیجه عمر آن را افزایش می دهند.
اگر نمی توانید به طور مکرر شارژر را وصل کنید، باید باتری را حداقل هر 4 تا 6 هفته یکبار در حالی که ماشین پارک شده است شارژ کنید.
همچنین ببینید: 10 روش برتر برای کاهش مصرف سوخت
اگر ولتاژ کمتر از 12,5 ولت باشد (هنگام اندازه گیری بدون کلکتور جریان فعال)، باتری باید فوراً شارژ شود. اگر شارژر خود را ندارید، یک مکانیک به شما کمک می کند تا باتری خود را با یک تستر حرفه ای مانند Exide EBT965P تشخیص دهید و در صورت لزوم باتری را شارژ کنید. خوشبختانه بسیاری از کارگاه ها بدون محدودیت جدی کار می کنند.
مسافت های طولانی را طی کنید
به یاد داشته باشید که سفرهای کوتاه خرید یک بار در هفته ممکن است برای سالم نگه داشتن باتری شما کافی نباشد. شما باید حداقل 15 تا 20 کیلومتر بدون توقف در یک زمان رانندگی کنید - ترجیحاً در بزرگراه یا بزرگراه، تا ژنراتور بتواند به طور موثر کار کند و باتری را به اندازه کافی شارژ کند. متأسفانه، رانندگی در مسافت های کوتاه ممکن است انرژی مصرف شده توسط باتری برای روشن شدن موتور را جبران نکند. همچنین می تواند به محدود کردن استفاده از دستگاه های پر انرژی مانند تهویه مطبوع و GPS کمک کند.
همچنین ببینید: فورد ترانزیت در نسخه جدید تریل
