ABC های گردشگری خودرو: فقط پروپان برای سفرهای زمستانی!
متداول ترین سیستم گرمایشی که در تریلرها و کمپینگ ها نصب می شود، نسخه گازی تروما است. در برخی از نسخه ها فقط اتاق را گرم می کند، در برخی دیگر قادر است آب را در دیگ مخصوص گرم کند. هر یک از این فعالیت ها از گاز استفاده می کنند که اغلب در سیلندرهای گاز 11 کیلوگرمی عرضه می شود.
در فصل تابستان هیچ مشکلی با آنها وجود ندارد. اولین مورد بهترین، سیلندر را با یک سیلندر کامل حاوی مخلوطی از دو گاز: پروپان و بوتان، به قیمت حدود 40-60 زلوتی جایگزین می کند. فقط آن را به برق وصل کنید و می توانید از گرمایش یا اجاق گاز خود لذت ببرید.
در فصل زمستان که دمای زیر صفر هیچ کس را شگفت زده نمی کند، وضعیت کاملاً متفاوت است. ساختار این مخلوط در بطری چگونه تغییر می کند؟
هنگامی که سیلندر حاوی مخلوطی از پروپان و بوتان باشد، وضعیت پیچیده تر می شود. هنگامی که گاز مصرف می شود، پروپان در مقادیر بیشتری از بوتان تبخیر می شود و نسبت این گازها در مخلوط تغییر می کند. در این حالت، نسبت پروپان و بوتان در فاز مایع در فاز گاز متفاوت است. در اینجا، فشار در مخزن دیگر ثابت نمی ماند، زیرا هر گاز فشار جوش متفاوتی دارد و هنگامی که نسبت آنها در مخلوط تغییر می کند، فشار حاصل از مخلوط نیز تغییر می کند. وقتی فقط بقیه مخلوط در سیلندر باقی می ماند، می توانید مطمئن باشید که بوتان بسیار بیشتر از پروپان است. بوتان در دمای +0,5 درجه سانتیگراد تبخیر می شود، بنابراین گاهی اوقات ممکن است معلوم شود که اگرچه چیزی در سیلندر "فشرده می شود"، گاز خارج نمی شود. این بوتان است که در یک روز سرد زمستانی در سیلندر باقی می ماند. این پورتال می نویسد که تبخیر نشد زیرا دمای محیط کمتر از نقطه جوش بوتان است و جایی برای دریافت انرژی حرارتی لازم برای تبخیر وجود ندارد.
www.jmdtermotechnika.pl
پیش بینی تأثیر در یک ماشین تور آسان است. تروما یک خطا را "خارج" می کند و نشان می دهد که ما با گاز سیلندر مشکل داریم و در همان زمان گرمایش را خاموش می کنیم. چند ده دقیقه بعد در سرمای کامل از خواب بیدار می شویم، دمای کمپر حدود 5-7 درجه و در خارج از یخبندان 5- درجه است. وضعیت ناخوشایند، اینطور نیست؟ و این در هنگام مسافرت، به عنوان مثال با کودکان، بسیار خطرناک است.
چگونه از خود محافظت کنیم؟ یک مخزن پروپان خالص بخرید. هزینه آن معمولا کمی بیشتر از مخلوط پروپان بوتان (حدود 5 زلوتی) است. سپس می توان مطمئن بود که گرمایش حتی در سردترین هوا بدون مشکل کار می کند (ما توانستیم کمپر را در دمای منفی 17 درجه آزمایش کنیم). گاز سیلندر 11 کیلوگرمی به طور کامل تمام می شود و زمانی که سیستم به شما بگوید آن را تعویض کنید، مطمئن هستیم که به طور کامل تمام می شود.
از کجا می توانم چنین سیلندری بخرم؟ در اینجا یک مشکل وجود دارد: در نقشه لهستان هنوز نقاط کمی وجود دارد که سیلندرهای پر از پروپان خالص را ارائه می دهد. ارزش این را دارد که تلفن را بردارید و با نزدیکترین نقاط توزیع تماس بگیرید. به عنوان مثال: در Wroclaw فقط در نقطه هشتم موفق به یافتن چنین سیلندرهایی شدیم.
PS. به یاد داشته باشید که به طور متوسط یک سیلندر 11 کیلوگرمی برای دو روز گرمایش مداوم کافی است. در دسترس بودن ضروری است!
