اتوپلاستیسین. یک راه حل ساده برای مشکلات پیچیده

ترکیب اتوپلاستیسین

از آن زمان تاکنون، ترکیب پلاستیکین تغییر چندانی نکرده است، بنابراین برخی از صاحبان خودرو حتی در حال حاضر در شرایط بحرانی با پلاستیک معمولی کودکان مدیریت می کنند، همانطور که بررسی های متعدد نشان می دهد. آخرین اما نه کم اهمیت، زیرا چنین پلاستیکی می تواند چند رنگ باشد.

ترکیب محصول شامل:

• گچ استفاده شده به عنوان پرکننده - 65٪.
• وازلین - 10٪.
• آهک - 5٪.
• مخلوطی از لانولین و اسید استئاریک - 20٪.

برای استفاده در شیمی خودرو، اجزای خاصی به پلاستیکین سنتی اضافه می شود که فرآیندهای خوردگی را متوقف می کند.

اتوپلاستیسین بر روی دو پایه آب یا روغن تولید می شود و هر دو کاربرد خود را برای محافظت از خودروها پیدا می کنند. گروه اول با توانایی خشک شدن در هوا و در عین حال حفظ شکل اصلی آن مشخص می شود (این خاصیت هنگام آب بندی مفاصل و شکاف ها استفاده می شود). دسته دوم اتوپلاستیک های لایه بردار هستند، پلاستیکی هستند و خشک نمی شوند، بنابراین به عنوان یک ضد خوردگی موضعی در کف و سایر قسمت های بدنه خودروها استفاده می شوند.

اتوپلاستیسین برای چیست؟

کاربرد اصلی محصول:

1. محافظت از پیچ و مهره در برابر خوردگی.
2. به عنوان یک عامل ضد خوردگی (همراه با یک مبدل زنگ).
3. آب بندی قسمت های جداگانه بدن.

اتوپلاستیسین برای محافظت از مفاصل و شکاف های کف خودرو در برابر ذرات ریز استفاده می شود. این امر حذف بعدی آنها را هنگام شستشو با شامپو ماشین یا آب ساده تسهیل می کند، در حالی که پوشش اصلی آسیب نمی بیند. متعاقباً می توان پردازش اضافی با درزگیرهای خودکار انجام داد.

به منظور محافظت در برابر زنگ زدگی، از اتوپلاستیک های پایه آب استفاده می شود (معمولاً هدف و ترکیب روی بسته بندی محصول مشخص می شود). چنین مهر و موم به خوبی بر روی هر سطح نگه می دارد، در معرض نور خورشید قرار نمی گیرد، غیر سمی است، و تجزیه نمی شود، حتی با افزایش محتوای دی اکسید گوگرد، نیتروژن یا دی اکسید کربن در جو.

با استفاده مداوم، این ماده به کاهش صدای موتور در حال کار کمک می کند: جذب صدا توسط ساختار سلولی مواد تضمین می شود. این روش به ویژه برای مکان هایی در ماشین که در آن استفاده از درزگیر مایع غیرممکن است مؤثر است. اینها شامل محل اتصال بال خودرو با آستانه، عناصر گلگیر بال ها، پلاک ها، اتصالات چفت کننده شیلنگ ترمز و لوله است. در مورد دوم، تثبیت اضافی آنها به طور همزمان انجام می شود.

ترتیب استفاده مشترک از اتوپلاستیسین و مبدل زنگ به شرح زیر است. سطح کاملاً خشک و تمیز می شود. ابتدا لایه ای از مبدل اعمال می شود و سپس مناطق مشکل دار (بسته ها، آستر گلگیر، قطعات داخلی ضربه گیرها) علاوه بر این با اتوپلاستیسین پردازش می شوند. برخی از بررسی های کاربران نشان می دهد که فقط می توان از اتوپلاستیسین استفاده کرد، به خصوص هنگام آب بندی سر پیچ و مهره، زیرا کیفیت اصلی چنین درزگیر برای چندین سال حفظ می شود.

قواعد اساسی انتخاب

ارزش آن را دارد که اتوپلاستیسین را نه به دلیل قیمت آن، بلکه به دلیل احساسات لمسی آن انتخاب کنید: یک محصول نرم چسبناک تر است و اگرچه استفاده از آن آسان تر است، اما در نتیجه آن را حفظ نمی کند. شکل دلخواه را راحت تر از پلاستین سخت می دهد.

خاصیت چسبندگی اتوپلاستیسین های مدرن به ماده ای که در حال مهر و موم شدن است بستگی ندارد، بنابراین توصیه می شود محصولی را با توجه به قوام و ترکیب اجزا انتخاب کنید و بر روی کاری که قرار است انجام شود تمرکز کنید.

محدودیت های محصول شامل این واقعیت است که اتوپلاستیسین حاوی آب در یخبندان های شدید خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد و در مکان های استفاده ترک می خورد. تلاش برای استفاده از فرمولاسیون های محلول در روغن نیز موفقیت خاصی ندارد، زیرا در دماهای پایین، اتوپلاستیسین ضخیم و لایه لایه نمی شود. به هر حال، این ماده در دمای بالاتر از 30 ... 35ºС نیز نامناسب است، زیرا شروع به ذوب شدن می کند.