دستگاه احتراق - طراحی و خطاهای رایج
مقدار
به عنوان یک راننده، باید توجه داشته باشید که برخی از قطعات مانند شمع ها باید به طور مرتب تعویض شوند. با این حال، آنها بخشی از یک سیستم بزرگتر هستند. یکی از قطعات آن دستگاه جرقه زنی است. به لطف او است که موتور می تواند شروع به کار کند و ماشین را به حرکت درآورد. بنابراین، شما باید بدانید که چگونه دستگاه احتراق را بررسی کنید اگر اتفاق بدی برای آن رخ دهد. ما در مقاله نحوه عملکرد این عنصر را شرح می دهیم و البته شایع ترین خرابی ها و علل آنها را نشان می دهیم. درباره بخشی از ماشین که به آن اجازه استارت می دهد بخوانید و بیشتر بدانید!
دستگاه احتراق - از داخل چگونه به نظر می رسد؟
دستگاه احتراق در واقع یک سیستم واحد از چندین عنصر مختلف است که عملکرد کارآمد آن را تضمین می کند. با این حال، طراحی آن ممکن است با الکتریکی (در وسایل نقلیه جدید) یا الکترومکانیکی متفاوت باشد. با این حال، دومی عمدتاً در مدل‌های قدیمی‌تر یافت می‌شود. طراحی دستگاه احتراق الکتریکی مشابه است، اما هیچ توزیع کننده ای وجود ندارد، یعنی. تمام عناصر مکانیکی این ترتیب معمولاً شامل موارد زیر است:
- شکن؛
- توزیع کننده ولتاژ بالا (در نسخه الکتریکی موجود نیست)؛
- تنظیم کننده زمان احتراق؛
- خازن
دستگاه احتراق - گنبد مسئول چیست؟
گنبد جرقه زن (که درب نیز نامیده می شود) کار ساده ای دارد. باید جریان را به شمع ها برساند. باید کاملاً کاربردی باشد، زیرا بدون آن موتور روشن نمی شود. به راحتی در محفظه موتور پیدا می شود. به کابل های منتهی به موتور متصل می شود که آن را شبیه اختاپوس می کند. این عنصر گران قیمت نیست - حدود 15-3 یورو هزینه دارد - اما برای عملکرد دستگاه احتراق، لازم است به طور مرتب وضعیت آن را بررسی کنید.
دستگاه احتراق - علائم آسیب به گنبد
اگر ماشین شما روشن نمی شود، ممکن است مشکل از سوئیچ استارت یا قسمت دیگری از سیستم باشد. اغلب علت شکسته شدن گنبد است. خوشبختانه، حتی یک فرد غیر متخصص که با طراحی اولیه خودرو آشنا است، می تواند بررسی کند که آیا این مشکل است یا خیر. بعد از اینکه او را پیدا کردید، بررسی کنید که آیا حرکت می کند یا خیر. اگر چنین است، احتمالاً پیچ‌ها آن را به اندازه کافی سفت نمی‌کنند. سپس باتری را جدا کرده و المنت را جدا کنید. سپس می توانید آن را به دقت بررسی کنید تا ببینید آیا ترک خورده است یا خیر.
دستگاه احتراق آسیب دیده - علائم به راحتی قابل تشخیص است
صرف نظر از اینکه کدام جزء از سیستم جرقه زنی آسیب دیده است، علائم مشابه خواهد بود. ماشین به خوبی روشن نمی شود و گاهی اوقات شما اصلا نمی توانید آن را روشن کنید. به خصوص اگر موتور از قبل سرد باشد. علاوه بر این، وسیله نقلیه قدرت خود را از دست خواهد داد، حتی اگر قبلاً یک جانور واقعی بود. همچنین می توانید شاهد افزایش مصرف سوخت باشید. آسیب به دستگاه احتراق همچنین می تواند با از دست دادن سیالیت در هنگام رانندگی و تکان های مشخص ظاهر شود.
دستگاه احتراق - علائم خرابی و شایع ترین نقص
با صحبت از نقص در دستگاه احتراق ، توقف فقط روی آن دشوار است. پس از همه، این بخشی از یک مکانیسم بزرگتر است که می تواند به طور کامل شکست بخورد. یکی از رایج ترین عیوب شکستگی یا شکستگی کابل های فشار قوی است که به سیم پیچ یا شمع ها منتهی می شود. شایان ذکر است که گاهی اوقات ممکن است توسط موش یا جوندگان دیگری که در داخل وسیله نقلیه پرسه می زنند، آنها را بجوند. یکی دیگر از ایرادات این مکانیسم بزرگتر شمع های غرق شده است. همچنین اگر فراموش کنید فیلترها را به طور منظم تغییر دهید، ممکن است سیستم به درستی کار نکند.
دستگاه احتراق آسیب دیده - علائم می تواند منجر به عواقب جدی شود
اگر دستگاه احتراق شروع به از کار افتادن کند، همیشه متوجه علائم روشن و واضح مشکل نخواهید شد. ممکن است برای مدتی ظاهر شوند و در مرحله اولیه شکست ناپدید شوند. به یاد داشته باشید که عملکرد نامنظم موتور می تواند منجر به مشکلات جدی شود. به همین دلیل، بررسی منظم وضعیت هر یک از عناصر خودرو بسیار مهم است. اگر به علائم توجه نکنید، ممکن است معلوم شود که 700-100 یورویی که برای تعمیر سیستم خرج می کنید مبلغ کمی است. هزینه تعویض قلب خودرو که همان موتور است، دردسر بیشتری برای کیف پول دارد.
دستگاه جرقه زنی یکی از قطعات سیستم موتور است که بدون آن خودرو نمی تواند راه اندازی شود. شما قبلاً علائم مشخصی را تشخیص داده اید که نشان می دهد مشکلی با او وجود ندارد. به یاد داشته باشید که آنها را دست کم نگیرید. ابتدا بررسی کنید که آیا این قطعه منشا مشکل است و در صورت لزوم قطعات معیوب را تعویض کنید.
