سیستم تعلیق بادی چگونه کار می کند؟ با مزایا و معایب این راه حل آشنا شوید

بسیاری از خودروهای موجود در بازار دارای سیستم تعلیق بادی هستند. این امر راحتی رانندگی را تا حد زیادی بهبود می بخشد. البته این بدان معنا نیست که سیستم تعلیق هیدرولیک در خودروهای دیگر موجود نیست! دریابید که چرا سیستم تعلیق بادی یکی از بهترین ها در نظر گرفته می شود. نحوه تأثیر این عنصر بر رانندگی را بخوانید. یک راننده آگاه باشید که می داند قسمت های مختلف ماشین چگونه کار می کند!

سیستم تعلیق بادی - طراحی

برای اینکه سیستم تعلیق بادی به این نام خوانده شود، باید از چندین جزء مختلف تشکیل شده باشد. یکی از مهمترین عناصر پایه های پنوماتیکی هستند که می توان آن ها را با دم با کمک فنر مجزا ترکیب کرد. تعویض فنر باعث می شود دمپر با تنظیمات نیرو کمی متفاوت عمل کند. همچنین در ماشین باید:

• دستگاه کنترل؛
• کمپرسور هوا؛
• دریچه ی بلوک؛
• مخزن فشار بالا؛
• سنسور سطح؛
• کانال های هوا

مهمترین عنصر چیست؟ البته این واحد کنترل است که وظیفه عملکرد روان کل سیستم را بر عهده دارد.

سیستم تعلیق بادی استاندارد - چگونه کار می کند؟ بیشتر بدانید

پنوماتیک در خودرو باعث بهبود پارامترهای کشش خودرو می شود. لرزش کمتری وجود دارد که باعث می شود رانندگی راحت تر باشد. سیستم تعلیق بادی مخصوصاً در استیشن واگن ها بسیار محبوب است. چرا؟ این سیستم تعلیق یک فاصله ثابت از سطح زمین را برای خودرو فراهم می کند و امکان اصلاح آن را در صورت نیاز فراهم می کند. همچنین در SUV ها و SUV ها بسیار محبوب است زیرا بسیار بهتر از سیستم تعلیق هیدرولیک برای زمین های ناهموار است.

تعلیق بادی و نقش کمک فنرها

کمک فنر پنوماتیکی عنصر اصلی متمایز کننده سیستم تعلیق بادی از هیدرولیک است. در واقع این نام تا حدودی اغراق آمیز به آنها داده شده است. در عمل، اینها بالش هستند (یا دم، همانطور که برخی آنها را می نامند). آنها با هوا پر می شوند که توسط کمپرسور پمپ می شود. این، به نوبه خود، معمولا با به اصطلاح برق خودرو همراه است. خود خودرو میزان پر شدن آنها را بسته به سرعت یا شرایط جاده تنظیم می کند. این چیزی است که سیستم تعلیق بادی را بسیار موثر می کند!

سیستم تعلیق بادی در گوشه ها به خوبی عمل می کند

سیستم تعلیق بادی ایده آل برای سر پیچ ها. کنترل بهتری بر روی انحراف خودرو دارد که آن را بسیار چابک تر می کند. خودرویی با سیستم تعلیق بادی نیز چسبندگی بهتری به زمین و پایداری بالاتری دارد.. اگر انتخابی بین خودرویی با سیستم تعلیق هیدرولیک یا بادی دارید، معمولاً بهتر است دومی را انتخاب کنید. امنیت ارائه شده توسط چنین تعلیق قیمتی ندارد. این راه حل به عنوان مثال در مرسدس S W220 استفاده می شود که تا سال 2005 تولید می شد.

ضربه گیر پنوماتیک و قیمت آن

هزینه کمک فنر هوا چقدر است؟ گفتنش سخت است زیرا قیمت ثابتی وجود ندارد. در برخی از اتومبیل ها، هزینه 20 یورو خواهد بود، اما اغلب این مقدار به طور قابل توجهی از 1. złoty تجاوز می کند. بنابراین نمی توان انکار کرد که در صورت شکست، بودجه خانواده به طور جدی متزلزل می شود. با این حال، سیستم تعلیق بادی دارای مزایای زیادی است که هنوز هم یکی از بهترین گزینه های موجود در بازار است. اگر نگران امنیت عزیزان خود هستید، قیمت نباید تنها جنبه ای باشد که باید در نظر بگیرید.

سیستم تعلیق هیدرولیک در مقابل هوا - تفاوت های کلیدی

سیستم تعلیق بادی اختراع جدیدی است که راحتی بیشتری را برای سواری فراهم می کند.. با این حال، چند سال پیش او کمی شناخته شده بود. به همین دلیل تعمیر سیستم تعلیق هیدرولیک بسیار راحت تر و ارزان تر بود. با این حال، امروزه پنوماتیک ها روز به روز محبوب تر می شوند و شاید تعلیق هیدرولیک به زودی به گذشته تبدیل شود. با این حال، افرادی که به تصمیمات بودجه اهمیت می دهند و به عنوان مثال، خودرویی را فقط برای تردد در سطح شهر می خواهند، همچنان خودروهایی با سیستم تعلیق هیدرولیک را انتخاب می کنند.. بیشتر اوقات، پنوماتیک های ایمن تر برای مسیرها توصیه می شود.

تعلیق هیدرولیک - ارزان تر از سیستم تعلیق بادی؟

سیستم تعلیق هیدرولیک دارای معایبی است، اما تعمیر آن بسیار ارزان تر است. با این حال نمی توان میانگین هزینه تعویض این عنصر را نام برد، زیرا همه اینها به مدل خودرو، قدمت آن یا در دسترس بودن قطعات یدکی در بازار بستگی دارد. با این حال، نسخه مدرن تر بسیار گران است. تعلیق هوا می تواند تا 10-12 هزار هزینه داشته باشد. zł، یا حتی بیشتر، اگر نیاز به تعویض کل چیز دارید. در انتخاب خودرو به طراحی آن توجه کنید. خودروهایی که سیستم تعلیق آنها ساده است و به راحتی از هم جدا می شوند، قطعاً تعمیر ارزان تری خواهند داشت. علاوه بر این، اغلب چنین خودروهایی بدون مشکل هستند که این نیز یک مزیت بزرگ است.

سیستم تعلیق بادی راه حلی امن و راحت است، اما هنوز به اندازه هیدرولیک محبوب نیست. با این حال، اگر ایمنی اولویت شماست، هزینه های تعمیرات احتمالی نباید شما را دلسرد کند. سیستم تعلیق بادی یکی از خودروهای جدید است، بنابراین اگر قصد خرید خودرو از نمایندگی دارید، احتمالاً از این فناوری جدید استفاده خواهد کرد.