7 گناه صاحبان ماشین های قدیمی
مقدار
خودروسازان فریفته جدیدترین فناوری هایی هستند که خودشان همه چیز را کنترل می کنند. چنین خودروهایی زیبا به نظر می رسند و مورد تحسین همسایگان قرار می گیرند، اما قیمت آنها اغلب برای یک قطب معمولی دست نیافتنی است و هزینه های تعمیر بسیار زیاد است. اگر در خواب می بینید که یک پیرمرد خوب را با ماشینی مستقیماً از یک نمایندگی اتومبیل جایگزین می کنید، دو بار فکر کنید. یک ماشین قدیمی می تواند سال ها به شما خدمت کند، فقط باید به درستی از آن مراقبت کنید. ما به شما می گوییم چگونه!
از این پست چه خواهید آموخت؟
- هنگام تعمیر خودروی قدیمی به چه نکاتی توجه کنیم؟
- آیا مایعات هیدرولیک مدرن برای وسایل نقلیه قدیمی مناسب هستند؟
- چه قطعاتی از یک ماشین قدیمی را می توان تعمیر کرد؟
خلاصه
برای لذت بردن از عملکرد نرم خودرو برای مدت طولانی تری، به طور منظم وضعیت اجزای حیاتی، لاستیک ها، چراغ های جلو و تمام قطعات لاستیکی آن را بررسی کنید. از مایعات عملیاتی استفاده کنید که برای خودروهای قدیمی طراحی شده اند و طبق توصیه های سازنده تغییر می کنند. قطعاتی مانند موتور، استارت یا دینام را می توان بازسازی کرد و از هزینه های بالای تعویض جلوگیری کرد.
رایج ترین اشتباهات صاحبان خودروهای قدیمی
بسیاری از رانندگان معتقدند که ماشین باید فقط رانندگی کند. آنها به مدرن ترین و زیباترین مدل ها اهمیت نمی دهند. نه! آنها اغلب این را باور دارند خودروهای جدید به دلیل حجم زیاد وسایل الکترونیکی نصب شده در آنها، اضطراری تر، مشکل تر و هزینه بیشتری برای تعمیر دارند.... چیزی در این وجود دارد. خودروهای قدیمی طراحی ساده تری دارند و می توان از اجزای آن تا چندین سال بدون هیچ مشکلی استفاده کرد. با این حال، کلید طول عمر یک وسیله نقلیه مراقبت از تمام اجزای آن است.... لیست گناهانی که رانندگان قدیمی ماشین مرتکب شده اند را بررسی کنید و سعی کنید از آنها دوری کنید.
سالی یکبار بازرسی گذرا از خودرو.
هر وسیله نقلیه باید سالی یک بار مورد بازرسی قرار گیرد تا اعتبار گواهینامه افزایش یابد. در مورد خودروهایی که چندین سال از عمر آنها می گذرد، عیب یابی پیچیده باید بسیار بیشتر انجام شود.... عملکرد بسیار طولانی (اغلب نادرست) منجر به سایش و پارگی تمام اجزای مهم می شود. مکانیک های خودروهای قدیمی می گویند که خرابی ها اغلب مربوط به موارد زیر است: موتور، سیستم ترمز و سوخت، باتری، ژنراتور، استارت و گیربکس دستی... فقط بازرسی منظم و پاسخ سریع به علائم هشدار دهنده باعث رفع به موقع نقص می شود، که بدون تعمیر باقی می ماند، به تدریج سایر قسمت های مهم خودرو را از بین می برد.
شستشوی بیش از حد تهاجمی بدنه ماشین قدیمی
دارندگان خودروهای قدیمی تقریباً همیشه با مشکل خوردگی خودروهای خود مواجه هستند... نوسانات دما، کثیفی و مواد شیمیایی پاک کننده برای شاسی، بدنه و سایر قسمت های بدن کشنده است. کارت نظارت مکرر از وجود زنگ، واکنش سریع در صورت ظاهر شدن آن بر روی خودرو و محافظت از تمام قطعات با پوششی که از تشکیل آن جلوگیری می کند.... هنگام شستن خودرو، از مواد شیمیایی خشن خودرو یا برس ها و اسفنج های فرسوده که می توانند رنگ را خراش دهند، استفاده نکنید.
فراموش کردن مراقبت از چراغ های جلو
روشنایی باید بدون توجه به سن وسیله نقلیه شما حفظ شود. با این حال، در مدل های قدیمی تر، ساییدگی چراغ های جلو بسیار محسوس تر است و پس از چند سال قابل ترمیم است. بازتابنده ها که وظیفه انعکاس نور در جهت حرکت را بر عهده دارند، تمایل به محو شدن و پوسته پوسته شدن دارند.... نگهداری از چراغ های جلو گران یا سخت نیست و همیشه به نظر نو خواهند بود. فراموش نکنید که به طور منظم لامپ ها را از خاک تمیز کنید. همچنین می توانید آنها را با خمیر مخصوص براق کنید.... این روش پلاک های روی چراغ های جلو و خراش های کوچک کم عمق را از بین می برد.
تعویض نابهنگام قطعات لاستیکی
در وسایل نقلیه قدیمی، بررسی سفتی تمام قطعات لاستیکی بسیار مهم است. مواد منعطف با گذشت زمان تغییر شکل می‌دهند، ترک می‌خورند و تغییر شکل می‌دهند، به این معنی که خواص خود را از دست می‌دهند.... در خودروها، هر سیستم حاوی شیلنگ‌ها و شلنگ‌های لاستیکی بسیار مهمی است که در صورت آسیب دیدن، آسیب‌های جدی به بار می‌آورند. زیرا حداقل سالی یک بار وضعیت آنها را به دقت بررسی کنید و در صورت لزوم عناصر جدید را جایگزین کنید.
رانندگی با لاستیک های فرسوده
لاستیک ها عنصری هستند که هم در حین رانندگی و هم در هنگام پارک طولانی مدت خودرو فرسوده می شوند. لاستیک خودرو باید با شرایط آب و هوایی غالب سازگار باشد.. لاستیک های زمستانی و تابستانی در ساختار و خواص موادی که از آن ساخته شده اند متفاوت هستند. قبل از پوشیدن آنها، وضعیت آنها را به دقت بررسی کنید - مطمئن شوید که هیچ ترک یا تغییر شکلی روی آنها وجود ندارد... ارتفاع آج نیز بسیار مهم است. اگر در حین بررسی افسر نشان دهد که دارد کمتر از 1,6 میلی متر شما را با جریمه جریمه می کند و یا حتی گواهینامه خودرو را نگه می دارد... بسیاری از صاحبان خودروهای قدیمی نسبت به لاستیک ها "نفی" هستند. این یک اشتباه بزرگ است، زیرا ایمنی راننده و سایر کاربران جاده تا حد زیادی به آنها بستگی دارد.
در مورد تعویض لاستیک همچنین وضعیت تعلیق را بررسی کنید... بازرسی در ایستگاه تشخیص حتی نقص های جزئی را شناسایی می کند و رفع سریع آنها از خرابی های بزرگ و هزینه های مرتبط جلوگیری می کند.
ناسازگاری مایعات کاری با سن خودرو
فرمول مایعات کار مدرن به طور قابل توجهی با موارد در نظر گرفته شده برای اتومبیل های قدیمی متفاوت است. بنابراین پارامترها و ترکیبات متفاوتی دارند استفاده از آنها در خودروهای قدیمی نه تنها غیراقتصادی است، بلکه برای وضعیت اکثر قطعات نیز خطرناک است..
خنک کننده
این، به ویژه، خنک کنندهکه در ترکیب خود حاوی الکل کمی خورنده و در نتیجه برای خودروهای قدیمی مضر است. بنابراین استفاده از افزودنی های ویژه برای غنی سازی سیلیس ضروری است.از ماشین شما در برابر آسیب و خوردگی محافظت می کند.
روغن ترمز
همچنین استفاده از روغن ترمز پیشرفته برای یک سیستم قدیمی بی معنی است. هنگام کاهش سرعت یا توقف سیستم ترمز در یک خودروی قدیمی به دمای بالایی مانند مدلی پر از فناوری های نوآورانه ای که از این فرآیندها پشتیبانی می کند گرم نمی شود.... بنابراین شما مجبور نیستید یک مایع مقاوم در برابر گرمای بیش از حد بخرید، که به شما کمک می کند تا کمی هزینه های عملیاتی خود را کاهش دهید.
روغن ماشین
در خودروهای قدیمی، روغن موتور بیشتر از خودروهای جدید نیاز به تعویض دارد. مکانیک ها معمولاً هر 10 مایل سرویس را توصیه می کنند، اما این بستگی به فرکانس و شدت استفاده از وسیله نقلیه دارد. موتورهای قدیمی خیلی سریعتر فرسوده می شوند، بنابراین سطح روغن را بیشتر بررسی کنید، زیرا عدم روغن کاری مناسب می تواند باعث آسیب دائمی به پیستون ها، رینگ ها، سیلندرها و سایر قسمت های متحرک درایو شود.
روغن انتقال
یک مایع بسیار مهم (و اغلب فراموش شده) برای عملکرد صحیح خودرو است روغن انتقال... گیربکس را روشن نگه می دارد و از آن در برابر تشنج ناشی از نقص کلاچ محافظت می کند. هنگام انتخاب روان کننده، در دسترس بودن را بررسی کنید افزودنی های غنی سازی که از همگام سازها در برابر خوردگی محافظت می کند.
مایعات عامل را مطابق با توصیه های سازنده وسیله نقلیه خود یا اجزای جداگانه آن انتخاب کنید. همچنین فراموش نکنید تعویض منظم فیلترها: کابین، روغن و هوا.
شما می توانید این قطعات را بازسازی کنید
می توانید با قطعات آسیب دیده دستگاه قدیمی به کار ادامه دهید احیای... هزینه چنین عملیاتی بسیار کمتر از جایگزینی کامل آنها خواهد بود. به این ترتیب، حتی مهمترین اجزای خودرو را می توان حفظ کرد، از جمله: موتور، استارت، ژنراتور، سیستم محرک، فیلترهای DPF یا حتی قطعات بدنه... اگر استعداد صنعت خودروسازی دارید و عاشق حفاری در ماشین هستید، می توانید به راحتی بیشتر قطعات را خودتان تعمیر کنید. مزیت اصلی خودروهای قدیمی طراحی ساده آنهاست.... در مورد آن، چگونه قطعات خودرو را بازسازی کنیم می توانید در یکی از مطالب وبلاگ ما بخوانید.
ماشین بدون توجه به سن باید مراقبت شود. با این حال، خودروهای قدیمی‌تر نیازمند توجه بیشتر صاحبان خود هستند. بازرسی های منظم، استفاده از مایعات کاری با کیفیت خاص و تعویض قطعات فرسوده باعث افزایش طول عمر وسیله نقلیه شما و صرفه جویی در هزینه تعمیرات گران قیمت می شود. شما می توانید مایعات و قطعات یدکی لازم را در وب سایت بیابید
avtotachki.com:.
همچنین بررسی کنید:
سن خودرو و نوع مایع - آنچه را که باید بدانید بررسی کنید!
چگونه می توانم عملکرد نور ماشین قدیمی خود را بهبود بخشم؟
چگونه آسیب جزئی به بدنه خودرو را خودتان تعمیر کنید؟
avtotachki.com ,.
