24M: باتری های بزرگتر؟ بله، به لطف اختراع الکترولیت دوگانه ما
24M از یک سلول لیتیوم یونی با دو الکترولیت پرده برداری کرد. انتظار می رود که کاتد "کاتولیت" و آند "آنولیت" به انرژی ویژه 0,35+ کیلووات ساعت بر کیلوگرم دست یابند. این حداقل چهل درصد بیشتر از بهترین عناصر موجود در جهان است (~ 0,25 کیلووات ساعت / کیلوگرم).
سلول های 24M با وجود دو الکترولیت که توسط دیواره ای رسانا اما متخلخل از یکدیگر جدا شده اند، با سلول های کلاسیک تفاوت دارند. به لطف آن، دستیابی به چگالی انرژی بالاتر (0,35 کیلووات ساعت بر کیلوگرم یا بیشتر) و عمر باتری بیشتر و در عین حال کاهش هزینه های تولید آن امکان پذیر خواهد بود.
سلول های 24M جدید در نمایشگاه بین المللی باتری فلوریدا و کارگاه آموزشی به نمایش گذاشته خواهند شد. این شرکت حتی یک نام بازاریابی برای آنها ابداع کرد: "24M SemiSolid"، زیرا دیافراگم داخلی برای حل "مشکلات قبلی" که در سلول های الکترولیت جامد ایجاد می شود طراحی شده است.
> چگالی باتری در طول سال ها چگونه تغییر کرده است و آیا واقعاً در این زمینه پیشرفت نکرده ایم؟ [جواب خواهیم داد]
سلول‌ها در هشت سال گذشته توسعه یافته‌اند، «ده‌ها هزار واحد» تولید و آزمایش شده‌اند، و 24 میلیون وعده می‌دهند که برای تولید انبوه آماده هستند. به لطف محفظه های الکترولیت جداگانه، مایعات دیگری مانند ... آب را می توان در این نقش آزمایش کرد. تاکنون به دلیل واکنش پذیری بالای لیتیوم (منبع) جزء نامطلوب بوده است.
اگر سلول های 24 میلیونی واقعاً کار خود را انجام می دادند، با یک انقلاب کوچک روبرو بودیم. محفظه باتری در کف رنو زو مانند مدل امسال 41 کیلووات ساعت انرژی ندارد، بلکه 57 کیلووات ساعت انرژی دارد. این به شما این امکان را می دهد که با یک بار شارژ بیش از 370 کیلومتر را طی کنید. یا خانه را برای یک هفته برق بدهید.
> رنو آزمایش V2G: Zoe را به عنوان یک دستگاه ذخیره انرژی برای خانه و شبکه آغاز می کند
در عکس: بسته لیتیوم یون 24M (v)
این ممکن است برای شما جالب باشد:
