تله های زمستانی که رانندگان در آن می افتند

زمستان در واقع یک آزمایش جاده ای عالی برای رانندگان است. دانش قوانین را آزمایش می کند، به سرعت مهارت های رانندگان را آزمایش می کند و به آنها فروتنی می آموزد. هر کسی که شکست بخورد - شکست بخورد، تصادف کند، جریمه شود یا فوراً به مکانیک مراجعه کند. برای جلوگیری از موقعیت‌های ناخوشایند و محافظت از سلامت، اعصاب و کیف پول خود در زمستان به چه نکاتی توجه کنید.

چیزی برای پنهان کردن وجود ندارد - در زمستان، رانندگان وظایف بیشتری دارند. همه کسانی که امروز صبح در مقابل او ایستادند، آن را دیدند. نیاز به پاک کردن ماشین از برف و او عجله داشت سر کار. از بین بردن یخ و برف کار چندان خوشایندی نیست، به خصوص اگر بیرون هوا خنک باشد. یک سوهان با یک دستکش محافظ داخلی می تواند در این زمینه کمک کند. هزینه چنین تجهیزاتی از 6 PLN شروع می شود. بهتر است از فعالیت های مربوط به برف روبی غافل نشوید. Katarzyna Florkowska از Korkowo.pl می‌گوید: «لایه‌های برف و یخی که روی یک وسیله نقلیه باقی می‌مانند می‌توانند تهدیدی جدی برای ایمنی مسافران باشند. فلورکوفسکایا می افزاید: "شستن ناکافی پنجره ها به طور قابل توجهی دید را کاهش می دهد، راننده ای که چنین وسیله نقلیه ای را رانندگی می کند قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می کند." اگر ماشین "آدم برفی" خطری برای ایمنی جاده ایجاد کند، راننده باید برای جریمه تا 500 PLN آماده شود.

زنجیر زینت نیست

درست است که لاستیک های زمستانی در لهستان اجباری نیستند، اما استفاده از آنها به دلایل ایمنی موجه است. در شرایط جاده ای مخصوصاً سخت (به ویژه در کوهستان)، برخی از رانندگان تصمیم می گیرند زنجیر ضد لغزش را روی چرخ ها نصب کنند که به طور قابل توجهی قابلیت عبور خودرو را بهبود می بخشد. البته باید به خاطر داشت که استفاده از زنجیر چرخ فقط در جاده های برفی مجاز است. در غیر این صورت، راننده باید جریمه 100 PLN را در نظر بگیرد. همچنین شایان ذکر است که وجود یک تابلوی راه (С-18) که به رانندگان دستور می دهد زنجیر را روی حداقل قرار دهند. دو چرخ محرک

هر چهارمین خرابی تقصیر باتری است

رانندگان نیز باید به دو نکته توجه کنند: اولاً وضعیت فنی وسیله نقلیه و مهارت آنها. دمای پایین و بارندگی باعث ایجاد اختلال می شود. طبق گفته شرکت امداد جاده ای Stater، هر چهارمین خرابی "زمستانی" مربوط به باتری است، معمولاً با تخلیه آن، و 21٪ از خرابی ها ناشی از موتور است (داده های زمستان 2013). کلید یک خودروی خوب، عملکرد مسئولانه و بازرسی منظم آن توسط متخصصان است. مراقبت روزانه از خودرو، اجرای فعالیت های تعمیر و نگهداری و نظارت بر سطح مایعات یا وضعیت برف پاک کن ها جایگزینی برای مالک نیست. رانندگانی که مجبور به رانندگی در شرایط سخت هستند نیز باید توانمندی های خود را ارزیابی کرده و با احتیاط پا بر روی پدال گاز بگذارند. حتی یک جاده به ظاهر صاف را می توان با یخ پوشانده - لغزش بسیار آسان است، خارج شدن از آن بسیار دشوارتر است. در هنگام برف سنگین، دید علائم به ویژه تابلوهای افقی بدتر می شود و رانندگی در چنین شرایطی نیاز به مراقبت ویژه دارد.