سوخت گیری با سوخت نامناسب اگر با تلگراف اشتباه کردیم چه کنیم؟

اگرچه هیچ راننده ای نمی خواهد اعتراف کند که هنگام سوخت گیری اشتباه کرده است، اما چنین موقعیت هایی اتفاق می افتد. با این حال، سوخت گیری با سوخت بد هنوز پایان جهان است. اگر قبل از شروع به کار موتور متوجه شویم، هزینه بازگرداندن خودرو به حالت کار نسبتاً ناچیز خواهد بود.

خوب است بدانید در چنین شرایطی چه باید کرد. به لطف این، می توان از خرابی های جدی جلوگیری کرد، که به معنای تعمیرات گران قیمت خودرو است.

بدون احتراق

وقتی متوجه شدیم که سوخت اشتباهی را در باک ماشین خود ریخته ایم که باید از آن تغذیه کند، به هیچ وجه موتور را روشن نکنید. اگر پس از استارت زدن از جعبه ترانسفر، خطای ما به ما رسید، باید سریعا خودرو را متوقف و موتور را خاموش کنیم. مکانیک ها تاکید می کنند که اگر پس از طی مسافت کوتاهی از پمپ بنزین، خودرو به طور ناگهانی شروع به تکان خوردن کرد و پس از مدتی موتور از کار افتاد، سعی نکنید دوباره آن را روشن کنید.

کارول کوکیلکا، رئیس رایکار بوش در بیالیستوک، توصیه می کند: سپس خودرو باید به کارگاه تحویل داده شود - یا در سالن یا فقط با تماس با خدمات کمک فنی. - ضمناً لازم به یادآوری است که اکثر بیمه نامه ها از جمله بیمه نامه های مسئولیت مدنی شامل بسته کمکی است که در صورت بروز خطای سوخت در پمپ بنزین، امکان تخلیه رایگان را برای ما فراهم می کند. پس از تحویل خودرو برای سرویس، کل سیستم سوخت رسانی را تمیز کنید. - شروع از باک و پمپ بنزین، از طریق لوله ها، فیلتر سوخت و پایان دادن به انژکتورها.

کارول کوکیلکا ادعا می کند که عمل نشان می دهد که اگر اشتباه اساسی خود را در یک پمپ بنزین به موقع پیدا کنیم، کافی است سوخت را از باک و تمام لوله ها خارج کنیم و فیلتر بنزین را تعویض کنیم. سپس باک را با سوخت مناسب پر کنید و شاید با کمک به اصطلاح استارت (مواد شیمیایی که برای کمک به راه اندازی به منیفولد ورودی تزریق می شود)، موتور را روشن کنید.

همچنین ببینید: جریمه جدید دارندگان خودرو معرفی شد

در بیشتر موقعیت ها، چنین عملیاتی به هزینه های بالا برای تعمیرات بعدی کمک می کند و از آن جلوگیری می کند - هم در مورد واحدهای دیزل و هم بنزین. اغلب ارزش انجام تشخیص رایانه ای موتور را دارد تا خطاهایی را در کنترلر که در این مورد ظاهر می شود حذف کنید. هزینه یک روش استاندارد برای روشن کردن خودرو پس از سوخت گیری با سوخت نامناسب – مشروط بر اینکه چیزی در سیستم سوخت رسانی آسیبی ندیده باشد – این مقدار 300-500 zł است. البته بسته به مدل ماشین. وقتی معلوم شد که مثلاً نازل‌ها آسیب دیده‌اند، می‌توانیم در مورد مقادیری که در حدود 5. złoty در نوسان هستند صحبت کنیم.

موتورهای جدید، مشکل بزرگ

سیستم های سوخت دیزل و بنزین مدرن به تغییرات پارامترهای سوخت بسیار حساس هستند، بنابراین وقتی آنها را با چیزی که برای سوختن طراحی نشده است پر می کنیم، مشکل بزرگی وجود دارد. سنسورها یا انژکتورهای بسیار دقیق به راحتی آسیب می بینند - اگرچه هیچ قانونی وجود ندارد که چه مدت و با چه سوختی می توانیم بدون آسیب رانندگی کنیم. به خصوص خودروهایی که دارای موتور دیزلی مجهز به فیلتر ذرات دیزلی هستند در هنگام تلاش برای سوزاندن بنزین در معرض آسیب های جبران ناپذیر و پرهزینه ای قرار می گیرند. در این صورت بازدید از سایت بدون مبلغ چند هزار زلوتی کامل نخواهد بود.

درست است ، کارشناسان اذعان می کنند که اتومبیل های با موتورهای دیزلی نسل های قدیمی تر نیز می توانند با مخلوطی از بنزین در مخزن کار کنند ، اما شما نباید این را به عنوان زندگی روزمره تلقی کنید. با این حال، تا 20 درصد. بنزین در باک چنین خودرویی مشکل بزرگی برای مالک ایجاد نخواهد کرد. قبلاً در یخبندان های شدید برای جلوگیری از غلیظ شدن سوخت گازوئیل همچنان بنزین می ریختند.

همچنین ببینید: سوزوکی سوئیفت در تست ما

واحدهای بنزین کمتر در معرض خطا در پمپ بنزین هستند

شایان ذکر است که موتورهای بنزینی پس از پر کردن باک با سوخت دیزل در معرض آسیب نیستند. رئیس سرویس Rycar Bosch Białystok اذعان می کند که در واقع، موتور سیکلت پس از یک سفر کوتاه متوقف می شود، اما عواقب آن نباید به اندازه موتورهای دیزل جدی باشد. - از طرف دیگر، انژکتورها باید بیشتر تمیز شوند زیرا با سوخت دیزل که ضخیم تر از بنزین است مسدود شده اند. هزینه های از بین بردن عواقب چنین خطایی مانند موتور دیزل است، یعنی. از 300 PLN تا 500 PLN به علاوه هزینه احتمالی تمیز کردن انژکتور. این به نوبه خود حدود 50 zł هر کدام است.

به طور خلاصه، اشتباه کردن در پمپ بنزین برای ما بسیار دشوار است، زیرا پرکننده ها و نازل های روی دیسپنسر بسته به نوع سوخت، قطرهای متفاوتی دارند. تفنگ بنزینی قطر کمتری نسبت به پر کردن سوخت دیزل دارد.. در هر صورت، رایج ترین اشتباهات مربوط به بنزین در گازوئیل است و نه برعکس.