رادیاتور را تعویض کنید

خرید قطعه اصلی، کارکرده یا وارداتی

حماسه ترمیم خودرو اسپرت کاوازاکی ZX6R 636 مدل 2002: قسمت 16

اما رادیاتور چیست؟ آیا این چیزی است که دوچرخه را برای گرم کردن آن گرم می کند؟ درواقع خلاف این موضوع صحت دارد! رادیاتور برای دفع گرمای مایع خنک کننده استفاده می شود، مایع خنک کننده ای که برای تنظیم دمای موتور استفاده می شود، موتوری که اگر بیش از حد گرم شود ممکن است خراب شود.

به طور کلی، به نظر می رسد مانند یک "تخته" متشکل از باله هایی که تبادل گرما بین هوای اطراف و مایع خنک کننده را تقویت می کند. از یک مخزن با لوله های ورودی و خروجی مایع تشکیل شده است. کمی شبیه پشت یخچال است، اما اینجا جلوی موتور و پشت دوشاخه است.

خلاصه برگردیم به داستان من.

در حالی که داشتم در قسمت قبلی تعویض میخ ها را تمام می کردم، به من گفتند که روز بعد فیلمبرداری در گاراژ با مشارکت انجام شود. بنابراین باید به سرعت فضا را قبل از سوار شدن دوچرخه در آن باز کنم. مدیر مسئول آن عصر از من دعوت می کند که موتور سیکلت را روی گاری بگذارم و چند متری آن را به نقطه ای فشار دهم.

من به شما گفتم که آن را احساس نمی کنم، اما بعد اصلاً احساس نمی کنم. اثبات! او عجله دارد، آرام است و با تجهیزات مشخص شده می رسد، دوچرخه اش را بالای سرش می گذارد و شروع به تیراندازی می کند، در حالی که من با نگه داشتن حلقه پشتی به او «اطمینان» می دهم. من حتی کمتر آن را احساس می کنم. سعی می کنم موتورسیکلت را بیمه و مهار کنم. به اندازه کافی پایدار نیست (سریع، بند، چیزی، به طور خلاصه، به اندازه کافی برای تثبیت آن) و زمین هم نیست ...

او شلیک می کند. ریخته گری در بند چوبی. در حرکت آهسته، دوچرخه شروع به سر خوردن از "شیطان" می کند و به حرکت خود به جلو ادامه می دهد. ناسازگار، مانند رانندگی، چه ... به یاد بیاورید که کاوازاکی 636 دیگر دوشاخه ندارد. برای یادآوری، اخیراً در حین جدا کردن موتورسیکلتی که روی موتور سیکلت مونتاژ کرده بودم، یک رادیاتور را تمیز کردم تا فضای زیادی از سایت من اشغال نکند.

فکر میکنی چه اتفاقی افتاده؟ دوچرخه رسیده است، آن مرد رسیده است، و من فقط می توانم این صحنه را بی اختیار تماشا کنم. بین خشم و حیرت، ZX را روی «پله چرخ» خود می‌بینم، اول رادیاتور... یادم می‌آید که می‌توانم، تا کنار نرود. آسیب وارد شده است.

رادیاتور اصلی من که بازسازی شده است

منزجر کننده و آدرنالین، آن را به قدرت دستانم بر روی این چرخ لعنتی برمی گردانم و به جایش فشار می دهم که مثل حیوان زخمی درازکشیده ام و منتظر می مانم تا تسمه ها را برایم بیاورند. من به او نگاه می کنم. در نهایت، من به رادیاتور نگاه می کنم، تنها رادیاتور که (به لطف کف چوبی) آسیب دیده است. اگر قبلاً خیلی شکل نبود ، علیرغم این واقعیت که من آن را تمیز و ترمیم کردم ، در اینجا اکنون به معنای واقعی کلمه تغییر شکل داده است ، با یک ضربه تحریف شده است ، به طور خلاصه منفجر شده است ، اما صادقانه. می فهمم: من به یک راه حل سریع و اقتصادی نیاز دارم: به زودی می میرد. انقدر ناراحتم که یادم میره عکس بگیرم.

پیدا کردن رادیاتور جدید

تشخیص به سرعت تأیید می شود: پایه های آلومینیومی در برابر ضربه مقاومت نمی کنند و آسیب زیادی وجود دارد. باید توسط یک متخصص بازسازی شود، اما آیا زمان، منابع و انتخاب دارم؟ من در حال بررسی تحقیقاتم در اینترنت پس از یک تصادف پس از تمیز کردن رادیاتور هستم. در بیر؟ در حدود 240 یورو قابل تطبیق اگر خاطرات من خوب باشد. گاهی؟ آنها آنجا نبودند. در جدید؟ 650 € ... همچنین، من به یاد دارم که یکی را با قیمت تقریباً 129 € در Motovision دیدم.

رادیاتور به قیمت 129 یورو به صورت آنلاین

با این قیمت، توهم زیادی در مورد قطعه ندارم، اما کیفیت مورد تقاضای فروشنده است و تحویل سریع است: حداکثر 48 ساعت. علاوه بر این، من در تحقیقات قبلی خود یک علامت روی تلفن داشتم (نمی دانستم) و آنها بسیار ناز و بر اساس طرف استراسبورگ هستند. آرامش بخش است. من به محض رسیدن به خانه (انفرادی) آنلاین سفارش می دهم و برای شرکت مستقیماً به گاراژ تحویل می دهم. خوب، من یک رادیاتور خوب می خواستم، اما نه در این شرایط ...

نصب رادیاتور جدید

خوشبختانه مدار آب را دوباره راه اندازی نکردم! باید گفت که با سرسیلندر حجیم کار آسانی نیست. حداقل یک جعبه رایگان برای تعویض رادیاتور جدید خواهم داشت. من آن را روز بعد پس از سفارش دریافت می کنم! کلاه بر کارایی چند پیش بینی کردم با این قیمت، من از مردم چین با کیفیت خاصی انتظار دارم. جای تعجب نیست که اگر 6 برابر ارزان تر از کاوازاکی است، تنها به دلیل نگرانی سازنده برای ایجاد حاشیه نیست. وقتی چمدان را باز می کنم، فقط می بینم که در زندگی شما نیز نمی توانید همه چیز را داشته باشید.

هیت سینک بسیار سبک وزن یکی از درخشان ترین جنبه ها نیست. خیلی سیاه است، همین. از طرف دیگر، درپوش رادیاتور شک من را تأیید می کند: پر از چینی است و ما حتی حق داریم یک مدار کوچک داشته باشیم که حتی در تخلیه سینک هم نمی گذاریم. بیمحتوا. خوشبختانه، پوشش اصلی سازگار است.

روکش کاوازاکی روی رادیاتور جدید

از سوی دیگر، من بلافاصله تعجب می کنم که آیا رادیاتور نسبتاً ایتالیایی است و در سمت کج تولید نمی شود: حداقل در یک زاویه نسبت به خانه در یک تعصب پوشیده شده است. نه یک حجاب کوچک، نه، یک راه کامل نادیده گرفته شده است. من سعی می کنم یک مونتاژ خالی انجام دهم. می توان آن را با بست ها در جای خود نگه داشت و کمی سرد صاف کرد. پاها قوی تر از چیزی هستند که به نظر می رسند. دو راه حل: من آن را پس می فرستم و بازپرداخت می کنم، یا همه اینها را برای این کار امتحان می کنم.

رادیاتور چینی نصب شده

از یک طرف، من نمی توانستم ارزان تر پیدا کنم. از سوی دیگر، می‌دانم که در یک چشم‌انداز کم و بیش بلندمدت می‌خواهم دیگری جدی‌تر را وارد تولید کنم. کیفیت درک شده به هیچ وجه با جواهرات واقعی که رادیاتور اصلی را تشکیل می دهد قابل مقایسه نیست.

رادیاتور اصلی قبل از بازسازی

خرید چینی، خرید دوبار ضرب المثل بررسی شده است. باید دید که آیا عملکرد به روز رسانی خود را انجام خواهد داد یا خیر. برو سوارش میشم من شلنگ ها را به آن وصل می کنم و فقط می بینم که همه چیز مرتب است. نکته خوب به هر حال و عیب یابی عالی به هر حال. برای فروش اعطا شده است، خواهیم دید وقتی موتور دوباره راه اندازی می شود آنچه را که برای استفاده ارائه می دهد. ادامه دارد…

به یاد داشته باشید

• فکر کردن به بدترین چیز قبل از وقوع گاهی اوقات مفید است.
• بند دوست مکانیک است، همیشه در دست داشتن آن مفید است

انجام ندادن

• در خرید رادیاتور مایع خنک کننده صرفه جویی کنید. بهتر است کیفیت OEM را انتخاب کنید: نوع اصلی یا بالاتر. او بهایی دارد، اما از بازگشت نزد او اجتناب می کند.
• برای جابجایی موتورسیکلتی که دیگر چرخ (ها) ندارد، اجازه دهید خیلی سریع انجام شود یا انجام شود.

ابزارها:

• سوکت و آچار سوکت،
• پیچ گوشتی

تحویل ها:

• رادیاتور 129 یورو